主桥钢结构的制作方法

1.本实用新型涉及桥钢技术领域，尤其涉及主桥钢结构。


背景技术：

2.桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，本发明为一种主桥钢结构，具体的用于人行天桥的主桥钢结构。
3.现有的关于人行天桥的主桥钢结构存在一定的缺陷:下雨天雨水容易在桥面上堆积，不方便行人的行走，使得人行天桥的使用感不佳。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了主桥钢结构，主要解决的问题是如何解决下雨天雨水容易在桥面上堆积导致行人不方便行走的问题。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.主桥钢结构，包括主桥钢主体和导流座，所述导流座位于主桥钢主体的内部靠近上端的位置，所述导流座的内部设置有收纳腔，所述导流座的上端设置有筛网和导流网，所述筛网位于导流网的上端，所述导流座的一侧安装有第一隔离垫和第一连接板，所述第一连接板位于第一隔离垫远离收纳腔的一侧，所述导流座的另一侧安装有第二隔离垫和第二连接板，所述第二连接板位于第二隔离垫远离收纳腔的一侧，所述导流座的下端安装有第三隔离垫和第三连接板，所述第三连接板位于第三隔离垫的下端；
7.所述导流座的前后端连接有第一导流管和第二导流管，所述第一导流管位于第二导流管的前方，所述第一导流管与导流座之间连接有第一连接管，所述第二导流管与导流座之间连接有第二连接管。
8.进一步地，所述第一导流管的前端连接有第一支撑板，所述第二导流管的后端连接有第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板均和主桥钢主体焊接固定。
9.进一步地，所述主桥钢主体的下端安装有支撑架，所述主桥钢主体的上端靠近两侧的位置安装有第一横钢和第二横钢，所述第一横钢和第二横钢的内部均贯穿有支撑钢。
10.进一步地，所述主桥钢主体的内部连接有若干个第一连接钢和第二连接钢，所述第一连接钢位于第二连接钢的一侧，若干个导流座位于第一连接钢和第二连接钢之间的位置，所述第一连接钢与第一连接板焊接固定，所述第二连接钢与第二连接板焊接固定。
11.进一步地，所述筛网与导流座抵接固定，所述导流网与导流座焊接固定。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型中设置的支撑架、主桥钢主体、第一横钢、第二横钢、支撑钢以及若干个第一连接钢和第二连接钢均采用焊接固定的连接方式，通过设置的导流座可以对雨水进行导流，起到便于行人行走的目的；设置的筛网用于将雨水中的杂质隔离，避免杂质将导流座堵塞，筛网与导流座抵接固定，可以方便快捷的将筛网与导流座固定和分离，对筛网上的
杂质进行清理；设置的导流网起到导流的作用，将过滤后的雨水导流至收纳腔内，收纳腔起到对雨水收纳的作用，第一隔离垫、第二隔离垫以及第三隔离垫起到隔离防护的作用，降低雨水对导流座内部的腐蚀，第一连接板和第二连接板以及第三连接板均和第一连接钢与第二连接钢焊接固定，收纳腔中的雨水通过第一连接管和第二连接管引流至第一导流管和第二导流管中，利用第一导流管和第二导流管将雨水进行导流，可以有效将桥面上的雨水进行收纳导流，方便行人在下雨天通过。
附图说明
14.下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。
15.图1是本实用新型主桥钢结构的结构示意图；
16.图2是本实用新型中导流座与第一连接钢和第二连接钢的连接结构图；
17.图3是本实用新型中导流座与第一导流管和第二导流管的连接结构图。
18.图中：1、支撑架；2、主桥钢主体；3、第一横钢；4、第二横钢；5、支撑钢；6、第一连接钢；7、导流座；8、第二连接钢；9、筛网；10、导流网；11、收纳腔；12、第一隔离垫；13、第二隔离垫；14、第三隔离垫；15、第一连接板；16、第二连接板；17、第三连接板；18、第一导流管；19、第二导流管；20、第一连接管；21、第二连接管；22、第一支撑板；23、第二支撑板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
3所示，主桥钢结构，包括主桥钢主体2和导流座7，通过设置的导流座7可以对雨水进行导流，起到便于行人行走的目的，所述导流座7位于主桥钢主体2的内部靠近上端的位置，所述导流座7的内部设置有收纳腔11，所述导流座7的上端设置有筛网9和导流网10，所述筛网9位于导流网10的上端，所述导流座7的一侧安装有第一隔离垫12和第一连接板15，所述第一连接板15位于第一隔离垫12远离收纳腔11的一侧，所述导流座7的另一侧安装有第二隔离垫13和第二连接板16，所述第二连接板16位于第二隔离垫13远离收纳腔11的一侧，所述导流座7的下端安装有第三隔离垫14和第三连接板17，所述第三连接板17位于第三隔离垫14的下端，收纳腔11起到对雨水收纳的作用，第一隔离垫12、第二隔离垫13以及第三隔离垫14起到隔离防护的作用，降低雨水对导流座7内部的腐蚀；
21.所述导流座7的前后端连接有第一导流管18和第二导流管19，所述第一导流管18位于第二导流管19的前方，所述第一导流管18与导流座7之间连接有第一连接管20，所述第二导流管19与导流座7之间连接有第二连接管21，收纳腔11中的雨水通过第一连接管20和第二连接管21引流至第一导流管18和第二导流管19中，利用第一导流管18和第二导流管19将雨水进行导流，可以有效将桥面上的雨水进行收纳导流，方便行人在下雨天通过。
22.所述第一导流管18的前端连接有第一支撑板22，所述第二导流管19的后端连接有第二支撑板23，所述第一支撑板22和第二支撑板23均和主桥钢主体2焊接固定。
23.所述主桥钢主体2的下端安装有支撑架1，所述主桥钢主体2的上端靠近两侧的位
置安装有第一横钢3和第二横钢4，所述第一横钢3和第二横钢4的内部均贯穿有支撑钢5。
24.所述主桥钢主体2的内部连接有若干个第一连接钢6和第二连接钢8，所述第一连接钢6位于第二连接钢8的一侧，若干个导流座7位于第一连接钢6和第二连接钢8之间的位置，所述第一连接钢6与第一连接板15焊接固定，所述第二连接钢8与第二连接板16焊接固定。
25.所述筛网9与导流座7抵接固定，所述导流网10与导流座7焊接固定，设置的筛网9用于将雨水中的杂质隔离，避免杂质将导流座7堵塞，筛网9与导流座7抵接固定，可以方便快捷的将筛网9与导流座7固定和分离，对筛网9上的杂质进行清理；设置的导流网10起到导流的作用，将过滤后的雨水导流至收纳腔11内。
26.本实用新型的工作原理为：设置的支撑架1、主桥钢主体2、第一横钢3、第二横钢4、支撑钢5以及若干个第一连接钢6和第二连接钢8均采用焊接固定的连接方式，通过设置的导流座7可以对雨水进行导流，起到便于行人行走的目的；设置的筛网9用于将雨水中的杂质隔离，避免杂质将导流座7堵塞，筛网9与导流座7抵接固定，可以方便快捷的将筛网9与导流座7固定和分离，对筛网9上的杂质进行清理；设置的导流网10起到导流的作用，将过滤后的雨水导流至收纳腔11内，收纳腔11起到对雨水收纳的作用，第一隔离垫12、第二隔离垫13以及第三隔离垫14起到隔离防护的作用，降低雨水对导流座7内部的腐蚀，第一连接板15和第二连接板16以及第三连接板17均和第一连接钢6与第二连接钢8焊接固定，收纳腔11中的雨水通过第一连接管20和第二连接管21引流至第一导流管18和第二导流管19中，利用第一导流管18和第二导流管19将雨水进行导流，可以有效将桥面上的雨水进行收纳导流，方便行人在下雨天通过。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。