一种车门隐藏把手的安装工装的制作方法

1.本实用新型属于汽车组装技术领域，涉及一种车门隐藏把手的安装工装。


背景技术：

2.车门钣金上开设有把手孔，而隐藏把手安装在把手孔内且能够缩入，而隐藏把手与车门钣金的间隙为外观精致感知项目，该间隙的精度及均匀性直接影响客户视觉感知效果。为此在安装隐藏把手时需要对隐藏把手进行定位，从而确保隐藏把手与车门钣金之间的间隙。
3.如专利文件(申请号：201720604636.6)公开了一种用于安装平面车门外把手的定位工装，包括主体，设置于主体一侧上的内贴合面，内贴合面用于在安装把手时贴合在把手的外表面上，环绕内贴合面的外贴合面，外贴合面用于在安装把手时贴合在车门外表面上；在内贴合面和外贴合面之间还设置有间隙塞环，间隙塞环用于限定待安装的把手在外环周上相对门孔的间隙，该间隙塞环整体呈环形护套形式，采用注塑工艺制成，环形护套形式的间隙塞环需要经过几轮模具修模才能固化适配尺寸，周期较长，而当间隙改变时则难以适用，通用性也较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种车门隐藏把手的安装工装，用以解决现有车门隐藏把手的安装工装通用性差的问题。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车门隐藏把手的安装工装，包括定位块，其特征在于，所述定位块上具有用于定位在车门钣金上的定位面，在定位块上还可拆卸固连有若干定位插片，若干定位插片的一端均凸出定位面。
6.隐藏把手安装在车门钣金的把手孔内后与把手孔边沿之间形成间隙，而定位插片的厚度与该间隙宽度相同，在安装隐藏把手时先将隐藏把手装入车门钣金的把手孔内并预定位住，将定位块的定位面朝向车门钣金并定位在车门钣金上，此时定位插片能够插入隐藏把手与车门钣金之间的间隙内，推动隐藏把手使得隐藏把手压紧定位插片，保证定位插片压紧在车门钣金上，然后将隐藏把手固定住，保证隐藏把手安装后与车门钣金之间具有均匀的间隙，由于隐藏把手与车门钣金之间的间隙是通过定位插片的厚度控制的，而定位插片是可拆卸的，因此通过更换不同的定位插片能够适用于不同的间隙，通用性更好。
7.在上述的车门隐藏把手的安装工装中，所述定位块的侧部具有定位凹口，该定位凹口贯穿至定位面，若干所述定位插片的一端均可拆卸固连在定位凹口的内壁上，另一端均向定位面所在一侧伸出。定位凹口的形状与隐藏把手的形状大致相同，因此固定在定位凹口侧壁上的多个定位插片能够围着隐藏把手设置，多个定位插片能够在隐藏把手的上方和前方两个方向上形成定位，从而确定把手的位置。
8.在上述的车门隐藏把手的安装工装中，所述定位凹口内壁上开设有若干安装槽，安装槽的一端贯穿至定位面，所述定位插片的一端位于安装槽内并通过螺钉锁紧固定。定
位插片通过螺钉固定在安装槽内，螺钉使得定位插片可更换，而安装槽使得可更换的定位插片更加稳定。
9.在上述的车门隐藏把手的安装工装中，所述定位块包括块体一和块体二，所述块体一和块体二相抵靠并通过螺钉锁紧固定，所述块体一和块体二之间形成上述定位凹口，所述块体一和块体二上均可拆卸固定有至少一个定位插片。定位块一和定位块二上的两个面形成定位凹口，而这两个面对应与隐藏把手的前端面和上侧面，而根据隐藏把手的形状可能够导致这两个面之间的夹角呈锐角，如此导致两个面上的定位插片不易于拆装，为此将定位块分体成块体一和块体二，可以先将块体一和块体二拆分开，再更换定位插片，更加方便。
10.在上述的车门隐藏把手的安装工装中，所述定位块的定位面上开设有若干安装孔，所述安装孔内固定有磁石。定位面的形状与车门钣金的形状相适应，在磁石作用下能够吸附贴靠在车门钣金上实现定位块的定位。
11.在上述的车门隐藏把手的安装工装中，所述定位块和定位插片均采用工程塑料机加工形成。工程塑料强度较高，具备自润滑性，使得定位插片在使用过程中不易折断，且不会对钣金、把手外观造成漆面损伤。
12.在上述的车门隐藏把手的安装工装中，所述定位块上与定位面相对的侧面上固定有手柄。手柄用于手持操作，更加方便。
13.与现有技术相比，本车门隐藏把手的安装工装具有以下优点：
14.1、由于隐藏把手与车门钣金之间的间隙是通过定位插片的厚度控制的，而定位插片是可拆卸的，因此通过更换不同的定位插片能够适用于不同的间隙，通用性更好。
15.2、由于定位块分体成块体一和块体二，在更换定位插片时可以先将块体一和块体二拆分开，再更换定位插片，更加方便。
16.3、由于定位块的安装孔内设有磁石，定位块通过磁石吸附定位在车门钣金上，因此操作更加方便。
附图说明
17.图1是安装工装的立体结构示意图。
18.图2是安装工装另一个视角的立体结构示意图。
19.图3是安装工装的结构侧视图。
20.图4是图3中a
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a处的结构剖视图。
21.图中，1、定位块；11、块体一；12、块体二；13、定位面；14、定位凹口；15、安装槽；16、安装孔；2、定位插片；3、磁石；4、手柄。
具体实施方式
22.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
23.如图1、图2所示，一种车门隐藏把手的安装工装，包括定位块1，定位块1包括均采用工程塑料机加工而成的块体一11和块体二12，在块体一11和块体二12上均具有凹面，块体一11和块体二12相抵靠并通过螺钉锁紧固定，块体一11和块体二12的侧面对接形成一个
定位面13，该定位面13能够贴靠定位在车门钣金上，而块体一11和块体二12上的两个凹面之间形成定位凹口14，该定位凹口14贯穿至定位面13，在定位凹口14的侧壁上开设有若干安装槽15，安装槽15的一端贯穿至定位面13，在安装槽15内固定有定位插片2，定位插片2的一端均凸出定位面13，隐藏把手安装在车门钣金的把手孔内后与把手孔边沿之间形成间隙，而定位插片2的厚度与该间隙宽度相同。
24.具体来说，结合图3、图4所示，安装槽15均为矩形槽，具有两相对平行的槽壁，定位插片2采用工程塑料机加工制成，其大致呈矩形，其一端嵌入安装槽15内并通过螺钉锁紧固定，另一端伸出安装槽15并凸出定位面13，而定位插片2凸出定位面13的部分宽度可以更具需要进行设定，以保证能够顺畅的插入隐藏把手与车门钣金之间的间隙，定位块1的定位面13上还开设有若干安装孔16，安装孔16内固定有磁石3，定位面13的形状与车门钣金的形状相适应，通过磁石3能够吸附贴靠在车门钣金上实现定位块1的定位，而定位块1上与定位面13相对的侧面上固定有手柄4。
25.在安装隐藏把手时先将隐藏把手装入车门钣金的把手孔内并预定位住，将定位块1的定位面13朝向车门钣金并通过磁石3吸附定位在车门钣金上，此时定位插片2能够插入隐藏把手与车门钣金之间的间隙内，推动隐藏把手使得隐藏把手压紧定位插片2，保证定位插片2压紧在车门钣金上，然后将隐藏把手固定住，保证隐藏把手安装后与车门钣金之间具有均匀的间隙。
26.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
27.尽管本文较多地使用了定位块1、块体一11、块体二12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。