一种自动理线工装的制作方法

技术特征：
1.一种自动理线工装，其特征在于，包括理线底座，所述理线底座的顶部前侧装配连接有若干个左右间隔设置的导线整直装置，通过所述导线整直装置将导线整直；所述自动理线工装还包括与若干个导线整直装置配合的整理放线组件；所述整理放线组件包括装配在理线底座顶部后侧的穿线杆，所述穿线杆上开设有穿线孔；所述穿线杆上装配有气缸顶起部件，通过所述气缸顶起部件顶起穿线杆；所述穿线杆的前侧壁装配连接有若干个与穿线孔对应的限位轮部件；所述限位轮部件进步包括限位轮，所述限位轮上开设有环形按压线槽，所述限位轮转动连接有轮端杆，所述轮端杆垂直固定连接有调节柱，所述穿线杆上开设有装配槽，所述装配槽上垂直螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆螺纹连接在调节柱上。2.根据权利要求1所述的自动理线工装，其特征在于，所述导线整直装置均包括装配连接在理线底座上的矩形整线架，所述矩形整线架的内顶部装配连接有放线部件，所述矩形整线架的内底部装配连接有收线组件；所述矩形整线架内的中心部位装配连接有整线组件；所述整线组件包括左右间隔设置的u形安装架，所述u形安装架的前后两端具有端平部，所述端平部之间转动连接有两个前后间隔设置的整线轮，所述整线轮上均开设有相互配合的环形整线槽；所述整线轮上均固定连接有转轴，所述转轴的端部均装配连接有相互啮合的齿轮，所述转轴上装配连接有驱动手柄轮。3.根据权利要求2所述的自动理线工装，其特征在于，所述气缸顶起部件包括装配连接在理线底座底部左右两端的气缸，所述气缸的活塞杆朝上贯穿所述理线底座，气缸的活塞杆滑动连接所述理线底座，所述气缸的活塞杆固定连接在穿线杆上。4.根据权利要求3所述的自动理线工装，其特征在于，所述u形安装架的中心部位均固定连接有焊接杆，所述焊接杆焊接在矩形整线架上。5.根据权利要求4所述的自动理线工装，其特征在于，所述转轴贯穿u形安装架的端平部；所述转轴转动连接在端平部上，所述转轴的左端部装配连接齿轮。6.根据权利要求5所述的自动理线工装，其特征在于，位于后侧部位所述转轴的右端部固定连接有驱动手柄轮。7.根据权利要求6所述的自动理线工装，其特征在于，所述矩形整线架的左侧中心部位固定连接有轴承板，所述轴承板上装配连接有滚动轴承，所述转轴转动连接滚动轴承。8.根据权利要求7所述的自动理线工装，其特征在于，所述放线部件包括放线轮，所述放线轮转动连接有轮架，所述轮架固定连接在矩形整线架上；收线组件包括收线轮，所述收线轮转动连接有轮架杆，所述轮架杆固定连接在矩形整线架上；所述收线轮装配连接有驱动电机；轮架杆的纵向截面形状为开口朝上的u形，所述轮架的纵向截面形状为开口朝下的u形。9.根据权利要求8所述的自动理线工装，其特征在于，所述矩形整线架底部的左右两端
均固定连接有安装端板，所述安装端板的底部之间装配连接有底座；所述底座装配连接在理线底座上。

技术总结
本实用新型公开一种自动理线工装，包括理线底座，理线底座的顶部前侧装配连接有若干个左右间隔设置的导线整直装置，自动理线工装还包括与若干个导线整直装置配合的整理放线组件；整理放线组件包括装配在理线底座顶部后侧的穿线杆，所述穿线杆上开设有穿线孔；穿线杆上装配有气缸顶起部件，通过所述气缸顶起部件顶起穿线杆；穿线杆的前侧壁装配连接有若干个与穿线孔对应的限位轮部件；限位轮部件进步包括限位轮，所述限位轮上开设有环形按压线槽，所述限位轮转动连接有轮端杆。采用上述装置部件设计不仅实现了快速将导线整理放线，且上述装置部件设计整理放线的水平度高，能够避免放线过程中导向二次弯折。线过程中导向二次弯折。线过程中导向二次弯折。


技术研发人员：胡爱道
受保护的技术使用者：安徽赛宇汽车部件有限公司
技术研发日：2021.03.12
技术公布日：2021/12/14