一种用于水下航行器的电池组散热装置和电池舱段的制作方法

技术特征：
1.一种用于水下航行器的电池组散热装置(2)，其特征在于：包括固定合页(21)、转动合页(23)、扭曲弹簧(22)和散热管(24)；固定合页(21)的一端为安装端，另一端设置有转轴；扭曲弹簧(22)和转动合页(23)均套设在所述转轴上，并且扭曲弹簧(22)的自由端与转动合页(23)的一端固定连接；在所述转动合页(23)上沿热量传递方向开设有多个热管安装槽，所述散热管(24)设置在所述散热管安装槽内。2.根据权利要求1所述的用于水下航行器的电池组散热装置，其特征在于：还包括较接在转动合页另一端的、采用柔性导热材料制成的接触块(27)。3.根据权利要求1或2所述的用于水下航行器的电池组散热装置，其特征在于：所述安装端上开设有安装孔(28)。4.根据权利要求3所述的用于水下航行器的电池组散热装置，其特征在于：所述散热管(24)通过热管固定架(26)和热管固定螺钉(25)进行紧固。5.一种用于水下航行器的电池舱段，包括电池舱段壳体(1)、电池架(3)、电池组(4)和导轨组件；电池组(4)安装在电池架(3)上，电池架(3)通过导轨组件滑动支撑在电池舱段壳体(1)内；电池舱段壳体(1)内壁上设有环形肋板(8)；其特征在于：在所述电池架(3)的端面边缘设置有至少6个如权利要求1
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4任一所述的电池组散热装置(2)；位于所述导轨组件同一侧的多个电池组散热装置(2)等间隔分布。6.根据权利要求5所述的用于水下航行器的电池舱段，其特征在于：相邻两个弹出式导热杆(22)之间的最小安装角度间距为20度。

技术总结
为了解决目前利用与电池架相连的导轨将电池组热量导出的方式散热效果不好的技术问题，本发明提供了一种用于水下航行器的电池组散热装置和电池舱段。其中，电池组散热装置主要由固定合页、转动合页、扭曲弹簧以及散热管组成，利用合页和扭曲弹簧，可以实现安装时转动合页下压、安装后转动合页弹出的安装效果，且转动合页弹出后可以和电池舱体内壁接触，从而建立一条从电池组到电池舱段内壁的热量交换通道；同时，还在转动合页上安装了散热管进行强化散热，以保证将热量从电池组更快速、有效地导出，提高的电池组的稳定性和安全性。提高的电池组的稳定性和安全性。提高的电池组的稳定性和安全性。


技术研发人员：田文龙 皮跃帮 卢丞一 毛昭勇
受保护的技术使用者：西北工业大学
技术研发日：2021.08.29
技术公布日：2021/12/14