一种汽车加工用配件定位测量检测平台的制作方法

技术特征：
1.一种汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，包括：汽车半轴管套和检测平台，所述检测平台包括底座，所述底座的顶部固定连接有竖向板，所述竖向板的一侧固定连接有轴心杆，所述轴心杆的一端开设有螺纹槽，所述螺纹槽上螺纹连接有螺纹杆；伸展装置，所述伸展装置固定于所述轴心杆的外表面，所述伸展装置包括固定轴，所述固定轴上滑动连接有活动套杆，所述活动套杆内壁的底部固定连接有张力弹簧，并且活动套杆的两侧均开设有限位滑槽，所述固定轴的两侧均固定连接有限位滑轴，所述活动套杆的底部固定连接有伸展弧板；第一导向板，所述第一导向板固定于所述伸展弧板的一侧；第二导向板，所述第二导向板固定于所述活动套杆的一侧；调节装置，所述调节装置设置于所述轴心杆上，所述调节装置包括调节槽，所述调节槽内壁的一侧固定连接有调节弹簧，所述调节弹簧内壁的一侧固定连接有活动块，所述活动块的外表面固定连接有连接轴板，所述连接轴板的一侧固定连接有推动环。2.根据权利要求1所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述汽车半轴套管套设于所述轴心杆的外部，所述螺纹杆的一端贯穿所述竖向板且延伸至所述竖向板的外部。3.根据权利要求1所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述竖向板的一侧均匀设置有多个等距圆环，并且竖向板的一侧均匀设置有八个读数标记。4.根据权利要求1所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述固定轴固定于所述轴心杆的外表面，所述张力弹簧的一端和所述固定轴的底部固定连接，所述限位滑轴和所述限位滑槽滑动连接。5.根据权利要求1所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述伸展装置共设置有四个，四个所述伸展装置均匀设置于所述轴心杆的外表面。6.根据权利要求1所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述调节槽开设于所述螺纹槽内壁的一侧，所述活动块和所述调节槽相适配。7.根据权利要求1所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述连接轴板的一侧贯穿所述调节槽且延伸至所述调节槽的外部，所述推动环和所述第二导向板相适配。8.根据权利要求1所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述底座的顶部设置有对照装置，所述对照装置包括凹槽，所述凹槽的一侧开设有控制槽，所述凹槽的内部设置有对照尺，所述对照尺的一侧固定连接有控制片。9.根据权利要求8所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述凹槽开设于所述底座的顶部，所述控制片的长度为3cm，所述控制槽的长度为2cm。10.根据权利要求8所述的汽车加工用配件定位测量检测平台，其特征在于，所述对照尺和所述凹槽相适配，并且对照尺的总长度为21cm，最小精度值为1mm。

技术总结
本发明提供一种汽车加工用配件定位测量检测平台。所述汽车加工用配件定位测量检测平台包括汽车半轴管套和检测平台，所述检测平台包括底座，所述底座的顶部固定连接有竖向板，所述竖向板的一侧固定连接有轴心杆，所述轴心杆的一端开设有螺纹槽，所述螺纹槽上螺纹连接有螺纹杆。本发明提供的汽车加工用配件定位测量检测平台通过推动环挤压第二导向弧板可以对伸展弧板和轴心杆之间的距离进行调节，使得将具有内径的汽车半轴套管套在轴心杆上时，轴心杆都会位于汽车半轴套管的轴心处，便于全面充分的测量汽车半轴套管的半径，剔除半径差距过大的汽车半轴套管，提升产品的合格率，提升汽车半轴套管的使用寿命。汽车半轴套管的使用寿命。汽车半轴套管的使用寿命。


技术研发人员：郭九玲
受保护的技术使用者：郭九玲
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2021/12/13