一种交通工程公路裂缝修补装置的制作方法

技术特征：
1.一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：包括推车(1)，推车(1)的顶面固定安装搅拌箱(2)，搅拌箱(2)的顶面固定安装电动机(3)，搅拌箱(2)的顶面开设通孔(4)，电动机(3)的输出轴与通孔(4)的内壁通过轴承转动连接，电动机(3)的输出轴固定安装竖向的搅拌杆(5)，搅拌杆(5)位于搅拌箱(2)内，搅拌箱(2)顶面的一侧开设进料口(6)，搅拌箱(2)的另一侧固定安装l型的出料管(7)，出料管(7)穿过推车(1)的车板，出料管(7)的下端固定安装喷嘴(8)，出料管(7)与搅拌箱(2)之间固定安装阀门(9)，出料管(7)的一侧设有气泵(10)，气泵(10)的一端固定安装l型的出气管(11)，出气管(11)的下端固定安装出气嘴(12)，出气嘴(12)与喷嘴(8)相对应，出料管(7)拐弯处固定安装微型电机(13)，出料管(7)拐弯处的内部设有旋转轴(14)，旋转轴(14)的一端与出料管(7)的内壁通过轴承固定连接，出料管(7)的拐弯处开设通透的圆孔，旋转轴(14)的另一端穿过圆孔并与圆孔的内壁通过密封轴承固定连接，旋转轴(14)的另一端与微型电机(13)的输出轴固定连接，旋转轴(14)固定安装数个搅拌叶(15)，搅拌箱(2)的一侧设有倒u型的气筒(16)，气筒(16)内部两侧均设有活塞(17)，活塞(17)的底面固定安装活塞杆(18)，推车(1)的车板的顶面开设两个圆形透槽(19)，活塞杆(18)能够穿过相对应的圆形透槽(19)并能沿圆形透槽(19)移动，其中一根活塞杆(18)的下端转动安装压辊(20)，另一根活塞杆(18)的下方设有横板(21)，横板(21)顶面的两侧与推车(1)的车板的底面通过弹性杆(22)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述的搅拌杆(5)的两侧均固定安装数个均匀分布的搅拌桨。3.根据权利要求1所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述的其中一根活塞杆(18)的下端设置刮板，刮板能够与压辊(20)相对应。4.根据权利要求1所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述的弹性杆(22)套装弹簧，弹簧的上端与推车(1)的车板的底面固定连接，弹簧的下端与横板(21)的顶面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述的推车(1)的车板的底面固定安装竖杆(23)，竖杆(23)位于压辊(20)和喷嘴(8)之间，竖杆(23)下方的前后两侧均设有斜板(24)，斜板(24)与竖杆(23)铰接连接，两块斜板(24)的一侧通过第一推力弹簧(25)固定连接，两块斜板(24)的另一侧通过第二推力弹簧(26)固定连接，第一推力弹簧(25)的弹力大于第二推力弹簧(26)的弹力。

技术总结
本实用新型公开了一种交通工程公路裂缝修补装置，本实用新型涉及交通工程技术领域，包括推车，推车的顶面固定安装搅拌箱，搅拌箱的顶面固定安装电动机，搅拌箱的顶面开设通孔，电动机的输出轴与通孔的内壁通过轴承转动连接，电动机的输出轴固定安装竖向的搅拌杆，搅拌杆位于搅拌箱内，搅拌箱顶面的一侧开设进料口，搅拌箱的另一侧固定安装L型的出料管，出料管穿过推车的车板，出料管的下端固定安装喷嘴，出料管与搅拌箱之间固定安装阀门。本实用新型结构设计合理，使用方便，能够便于对修补料进行摊平和压平，能够防止出料管堵塞，避免影响工作人员正常使用，并且能够将地面上的灰尘吹走，避免影响公路裂缝修补效果。避免影响公路裂缝修补效果。避免影响公路裂缝修补效果。


技术研发人员：郑可鲁 赵贞亮
受保护的技术使用者：郑可鲁
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2021/12/7