一种公路工程用混凝土振捣装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路工程用混凝土振捣装置，包括移动车（1）、动力机构（2）、铺平机构（3），其特征在于：所述铺平机构（3）包括挡板（308）、转动杆三（307）、支撑杆二（306）、合页（305）、支撑杆一（303），所述挡板（308）的外壁与转动杆三（307）的外壁连接，所述挡板（308）的外壁与支撑杆二（306）的外壁连接，所述支撑杆二（306）的外壁与合页（305）的外壁连接，所述合页（305）的外壁与支撑杆一（303）的外壁连接。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述转动杆三（307）的一端贯穿挡板（308）的外壁延伸至挡板（308）的内部，所述转动杆三（307）远离挡板（308）的一端与移动车（1）的外壁连接，所述支撑杆一（303）的内壁与滑动杆（304）的外壁连接。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述滑动杆（304）的一端贯穿支撑杆一（303）的外壁延伸至支撑杆一（303）的内部，所述滑动杆（304）远离支撑杆一（303）的一侧外壁与移动车（1）的外壁连接，所述支撑杆一（303）的外壁与凸块（302）的内壁连接。4.根据权利要求3所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述支撑杆一（303）的一端贯穿凸块（302）的外壁延伸至凸块（302）的内部，所述凸块（302）的外壁与转动杆二（301）的外壁连接，所述转动杆二（301）远离凸块（302）的一端贯穿移动车（1）的外壁延伸至移动车（1）的内部。5.根据权利要求4所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述转动杆二（301）的外壁与移动车（1）的内壁连接，所述转动杆二（301）远离凸块（302）一侧的外壁与从动轮（205）的内壁连接，所述转动杆二（301）的一端贯穿从动轮（205）的外壁延伸至从动轮（205）的内部，所述转动杆二（301）的外部设置动力机构（2）。6.根据权利要求5所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述动力机构（2）包括电机（201）、转动杆一（202）、主动轮（203）、皮带（204）、从动轮（205），所述电机（201）的外壁与移动车（1）的内壁连接，所述转动杆一（202）的一端通过联轴器与电机（201）的输出端连接，所述转动杆一（202）的外壁与主动轮（203）的内壁连接，所述转动杆一（202）的一端贯穿主动轮（203）的外壁延伸至主动轮（203）的外部。7.根据权利要求6所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述转动杆一（202）的外壁与振捣棒（4）的外壁连接，所述转动杆一（202）的外壁与移动车（1）的内壁连接，所述主动轮（203）与从动轮（205）通过皮带（204）传动连接。

技术总结
本实用新型涉及公路工程技术领域，且公开了一种公路工程用混凝土振捣装置，包括移动车、动力机构、铺平机构，所述铺平机构包括挡板、转动杆三、支撑杆二、合页，所述挡板的外壁与转动杆三的外壁连接，所述挡板的外壁与支撑杆二的外壁连接，所述支撑杆二的外壁与合页的外壁连接，所述合页的外壁与支撑杆一的外壁连接，通过设置铺平机构，凸块带动支撑杆一移动，滑动杆给支撑杆一提供支撑力，支撑杆一通过合页与支撑杆二铰接，从而使得支撑杆二能够随着支撑杆一移动而移动，支撑杆二带动挡板移动，转动杆三给挡板提供支撑力，达到了振捣棒对混凝土进行振动之后，挡板将混凝土进行铺平，可以同时作业，提高工作效率的目的。提高工作效率的目的。提高工作效率的目的。


技术研发人员：谢磊 汤红英 季献瑞
受保护的技术使用者：河北龙人凯立建筑工程有限公司
技术研发日：2021.05.10
技术公布日：2021/12/7