一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头的制作方法

技术特征：
1.一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，包括角度调节装置（100）、辅助伸出装置（200）与监控装置（300），所述角度调节装置（100）与辅助伸出装置（200）连接，所述监控装置（300）位于辅助伸出装置（200）内部，其特征在于：所述角度调节装置（100）包括l型基座（110）：还包括：安装在l型基座（110）侧壁的夹持组件（120）；所述夹持组件（120）包括两块z型夹块（121），两块所述z型夹块（121）对称设置，两块所述z型夹块（121）末端焊接且中部设有缝隙，两块所述z型夹块（121）均由弹性金属材料制成，所述z型夹块（121）中部设有安装槽（122），所述安装槽（122）一侧内壁固定安装有复位弹簧（123），所述安装槽（122）另一侧内壁固定安装有限位齿盘（124），所述安装槽（122）中部开设有插孔（125），所述插孔（125）贯穿限位齿盘（124）。2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述夹持组件（120）还包括直柱（126），所述直柱（126）转动贯穿l型基座（110）侧壁，所述直柱（126）与两块z型夹块（121）末端连接处焊接，所述直柱（126）末端设有工字孔（127），所述工字孔（127）内部设有滑柱（128），所述滑柱（128）前端与工字孔（127）两孔壁活动接触，所述滑柱（128）末端固定安装有椭圆形连接板（129），所述l型基座（110）后端壁固定安装有气缸（113），所述气缸（113）输出端与椭圆形连接板（129）另一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述角度调节装置（100）还包括夹紧组件（130），所述夹紧组件（130）包括桥型弹性夹块（131），所述桥型弹性夹块（131）前端设有两组对称设置的配合齿盘（132），所述配合齿盘（132）与限位齿盘（124）啮合，所述配合齿盘（132）中部设有弹簧安装孔（133），所述弹簧安装孔（133）与复位弹簧（123）侧壁活动接触，所述配合齿盘（132）中部设有通孔（134），所述通孔（134）与插孔（125）内径相同。4.根据权利要求3所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述通孔（134）与插孔（125）内侧壁活动接触有插柱（140），两块所述z型夹块（121）前端转动连接有同一个第一万向球（150），所述第一万向球（150）上固定安装有第一电动伸缩杆（151），所述第一电动伸缩杆（151）前端固定安装有第二万向球（152），所述第一电动伸缩杆（151）输出杆上固定安装有滑块（153），所述l型基座（110）底部设有异形滑槽，所述异形滑槽内部滑动连接有滑台（160），所述滑台（160）上端插接有弧形滑道（161），所述弧形滑道（161）贯穿滑块（153），所述滑块（153）与弧形滑道（161）滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述l型基座（110）底部设有四组螺纹孔（111），所述l型基座（110）底部侧壁开设有方形插槽（112），所述方形插槽（112）内侧壁滑动连接有u型板（170），所述u型板（170）外侧壁固定安装有第一吸盘（171），所述l型基座（110）一侧壁设有伺服电机（114），位于所述l型基座（110）内的异形滑槽两内侧壁转动连接有同一根第一螺纹杆（115），所述第一螺纹杆（115）转动贯穿滑台（160），所述滑台（160）与第一螺纹杆（115）啮合，所述伺服电机（114）输出轴与第一螺纹杆（115）固定连接。6.根据权利要求4所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述辅助伸出装置（200）包括连接块（260），所述连接块（260）一侧壁与第二万向球（152）转动连接，所述连接块（260）另一侧壁固定安装有密封盒体（210），所述密封盒体（210）两侧内壁转动连接有同一根第二螺纹杆（211），所述密封盒体（210）两侧内壁转动连
接有两根对称设置的限位柱（212），所述密封盒体（210）一侧外壁固定安装有第一调速电机（213），所述第一调速电机（213）输出轴与第二螺纹杆（211）固定连接。7.根据权利要求6所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述密封盒体（210）内部设有工作台（220），所述工作台（220）与第二螺纹杆（211）啮合，所述工作台（220）两侧分别设有对称设置的蜗轮（221）与圆轮（222），所述蜗轮（221）与圆轮（222）均转动贯穿工作台（220）一侧壁，所述蜗轮（221）与圆轮（222）均与工作台（220）转动连接，所述密封盒体（210）内部设有同一根支撑柱（223），所述支撑柱（223）两侧分别固定贯穿蜗轮（221）与圆轮（222），所述支撑柱（223）中部固定安装有三组第二电动伸缩杆（224），三组所述第二电动伸缩杆（224）均位于蜗轮（221）与圆轮（222）之间，三组所述第二电动伸缩杆（224）输出端均固定安装有第三万向球（225）。8.根据权利要求7所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述密封盒体（210）两侧内壁转动连接有同一根蜗杆（240），所述蜗杆（240）与蜗轮（221）啮合，所述密封盒体（210）一外侧壁固定安装有第二调速电机（241），所述第二调速电机（241）输出轴与蜗杆（240）固定连接，三组所述第三万向球（225）均转动连接有同一个承载台（230），所述密封盒体（210）一侧壁开设有方形孔（250）。9.根据权利要求8所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述监控装置（300）包括箱体（310），所述箱体（310）一侧与承载台（230）胶接，所述箱体（310）滑动贯穿方形孔（250），所述箱体（310）另一侧固定安装有第二吸盘（330），所述箱体（310）两侧外壁均开设有圆孔（320），两组所述圆孔（320）对称设置，且两组圆孔（320）内均设有监控微调组件（340）。10.根据权利要求9所述的一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，其特征在于：所述监控微调组件（340）包括行星轮（341），所述行星轮（341）外侧壁与圆孔（320）内侧壁固定连接，所述行星轮（341）中部设有第三调速电机（342），所述行星轮（341）内小齿轮上固定安装有监控摄像头（345），所述监控摄像头（345）另一端固定安装有监控走线筒（344），所述箱体（310）内部设有第四万向球（343），所述监控走线筒（344）与第四万向球（343）转动连接。

技术总结
本发明涉及监控设备技术领域，具体涉及一种可多角度调节和多方式安装的车载监控摄像头，包括角度调节装置、辅助伸出装置与监控装置，所述角度调节装置与辅助伸出装置连接，所述监控装置位于辅助伸出装置内部，所述角度调节装置包括L型基座：还包括：安装在L型基座侧壁的夹持组件，所述夹持组件包括两块Z型夹块，两块所述Z型夹块对称设置，本发明通过利用角度调节装置与辅助伸出装置和监控装置之间的配合，解决在雾天、雨天等视野不好的天气进行转弯、停车、启动时易出现危险情况与摄像头连接方式单一、可监控视角小的问题。可监控视角小的问题。可监控视角小的问题。


技术研发人员：韩虹
受保护的技术使用者：深圳市广利佳电子有限公司
技术研发日：2021.09.26
技术公布日：2021/12/7