一种新能源汽车生产用板材除锈装置的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车生产用板材除锈装置，包括工作台（4），其特征在于，所述工作台（4）的顶部外壁开有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承连接有等距离分布的第一输送辊（5），所述工作台（4）的顶部外壁通过螺钉固定有滑竿（22），所述滑竿（22）的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁通过螺钉固定有固定杆（3），所述工作台（4）的顶部外壁通过螺钉固定有进料板（19），所述进料板（19）的一侧外壁分别开有进料孔（23）和固定槽，所述固定槽的一侧内壁通过螺钉固定有第一电动伸缩杆（2），所述第一电动伸缩杆（2）活塞杆的一端通过螺钉与固定杆（3）相连接，所述工作台（4）一侧外壁的两边均通过螺钉固定有安装板（15），两块所述安装板（15）相对一侧外壁均通过螺钉固定有等距离分布的第二电动伸缩杆（9），所述第二电动伸缩杆（9）活塞杆的一端通过螺钉固定有夹紧板（7），所述夹紧板（7）的一边外壁通过螺钉固定有除锈板（6）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用板材除锈装置，其特征在于，所述工作台（4）的顶部外壁通过螺钉固定有支撑柱，且支撑柱和进料板（19）的顶部外壁通过螺钉固定有同一块顶板（10），顶板（10）的底部外壁通过螺钉固定有第四电动伸缩杆（14），第四电动伸缩杆（14）活塞杆的一端通过螺钉固定有连接板。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车生产用板材除锈装置，其特征在于，所述连接板底部外壁的两边均通过螺钉固定有送料板，且送料板的一边外壁开有滑孔，滑孔的内壁滑动连接有滑动板滑动板的两端外壁均通过螺钉固定有连接块，连接块的底部外壁通过螺钉固定有第一伸缩杆（16），固定杆（3）的顶部外壁开有第一滑槽，第一滑槽的内壁通过螺钉固定有第一滑轨，第一滑轨的内壁与第一伸缩杆（16）的外壁形成滑动配合，两块送料板相对一侧外壁通过轴承连接有等距离分布的第二输送辊（18）。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车生产用板材除锈装置，其特征在于，所述顶板（10）的顶部外壁通过螺钉固定有除锈剂储存箱（11），且除锈剂储存箱（11）两边外壁均通过螺钉固定有增压泵（1），增压泵（1）的输出端套接有出料管，顶板（10）底部外壁的两边均通过螺钉固定有喷淋板（17），送料管远离增压泵（1）的一端与喷淋板（17）内部相通。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车生产用板材除锈装置，其特征在于，所述喷淋板（17）的底部外壁开有等距离分布的插接孔，且插接孔的内壁插接有雾化喷头（8）。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用板材除锈装置，其特征在于，所述滑竿（22）的顶部外壁通过螺钉固定有安装杆，且安装杆的顶部外壁开有第二滑槽，第二滑槽的内壁通过螺钉固定有第二滑轨，第二滑轨的内壁滑动连接有第二伸缩杆（21）。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用板材除锈装置，其特征在于，所述滑块的顶部外壁通过螺钉固定有滑板，且滑板的一边外壁通过螺钉固定有第三电动伸缩杆（12），第三电动伸缩杆（12）活塞杆的一端通过螺钉固定有固定板（13），固定板（13）的一边外壁通过螺钉固定有等距离分布的防滑突起。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用板材除锈装置，其特征在于，所述工作台（4）的底部外壁通过螺钉固定有集尘箱（20），且集尘箱（20）的一侧外壁开有第三滑槽，第三滑槽的内壁通过螺钉固定有第三滑轨，第三滑轨的内壁滑动连接有集尘抽屉，集尘抽屉的一侧外壁通过螺钉固定有把手。

技术总结
本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车生产用板材除锈装置，针对目前板材除锈装置除锈效率低下，费时费力的问题，现提出以下方案，包括工作台，所述工作台的顶部外壁开有安装槽，所述安装槽的内壁通过轴承连接有等距离分布的第一输送辊，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有滑竿，所述滑竿的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁通过螺钉固定有固定杆，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有进料板，所述进料板的一侧外壁分别开有进料孔和固定槽，所述固定槽的一侧内壁通过螺钉固定有第一电动伸缩杆。本发明可以对不同厚度的板材进行除锈，自动化程度较高，除锈效率较高，实用性较强。实用性较强。实用性较强。


技术研发人员：王江红 焦宇林
受保护的技术使用者：深圳市特兹信息技术有限公司
技术研发日：2020.06.02
技术公布日：2021/12/6