一种起重机翻转油缸内置式液控单向阀的制作方法

1.本发明涉及单向阀技术领域，具体为一种起重机翻转油缸内置式液控单向阀。


背景技术：

2.液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
3.在起重机的翻转油缸内部，会安装液控单向阀，但现有的液控单向阀一般是通过螺栓固定在油缸内部的，维修拆卸时螺栓容易丢失，降低了维修效率，另外单向阀在关闭状态时，密封性不够好，容易造成一部分油液回流，另外用于在单向阀上的弹簧长时间使用后容易弹性不足，更换时拆装起来不够方便，对此我们提出了一种起重机翻转油缸内置式液控单向阀来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种起重机翻转油缸内置式液控单向阀，解决了液控单向阀维修拆卸时螺栓容易丢失，以及单向阀在关闭状态时，密封性不够好，以及单向阀上的弹簧长时间使用后容易弹性不足，更换时拆装起来不够方便的问题。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种起重机翻转油缸内置式液控单向阀，包括固定连接在起重机翻转油缸内部的固定板，所述固定板的顶部设置有液控单向阀，所述固定板与液控单向阀之间设置有安装机构；所述安装机构中包括开设在固定板顶部的凹槽，所述液控单向阀的底部与凹槽内壁的底部接触，所述固定板顶部的前后侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内表面均滑动连接有限位杆，两个所述限位杆的相对端均贯穿滑槽并延伸至凹槽的内部，所述液控单向阀的前后两侧均开设有圆槽，两个所述限位杆的相对端均贯穿圆槽并延伸至圆槽的内部，两个所述限位杆的外表面均与圆槽的内表面卡接，两个所述限位杆的顶部均固定连接有竖杆，两个所述竖杆的外表面均与滑槽的内表面滑动连接，两个所述限位杆相远离的一端与滑槽的内表面之间均固定连接有第一弹簧。
6.优选的，所述液控单向阀的左侧开设有进油口，所述进油口的右端贯穿液控单向阀并延伸至液控单向阀的内部，所述液控单向阀的右侧开设有出油口，所述出油口的左端贯穿液控单向阀并延伸至液控单向阀的内部。
7.优选的，所述液控单向阀的内部且位于液控单向阀的底部开设有控制油路，所述控制油路与进油口连通，所述控制油路的顶端开设有第一竖槽，所述第一竖槽与控制油路连通，所述第一竖槽的内表面滑动连接有滑板。
8.优选的，所述滑板的顶部固定连接有移动块，所述移动块的顶部开设有第二竖槽，所述第一竖槽、进油口和出油口均与第二滑槽连通，所述移动块的外表面与第二竖槽的内表面滑动连接。
9.优选的，所述移动块的顶部固定连接有顶杆，所述第二竖槽的顶端且位于出油口的内部设置有斜块，所述斜块的顶部固定连接有方块，所述方块的外表面与第二竖槽的内表面滑动连接。
10.优选的，所述第二竖槽内壁的顶部固定连接有凸块，所述凸块的底部设置有横板，所述横板的顶部开设有卡槽，所述凸块的外表面与卡槽的内表面滑动连接。
11.优选的，所述横板的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端贯穿方块并延伸至方块的内部，所述斜块的左右两侧均设置有密封垫，两个所述密封垫的底部均与出油口的内壁滑动连接。
12.优选的，两个所述密封垫的斜面均与斜块的斜面滑动连接，所述出油口内壁的底部固定连接有挡块，两个所述密封垫相远离的一侧均与挡块的一侧和液控单向阀的内部之间固定连接有第三弹簧。
13.有益效果
14.本发明提供了一种起重机翻转油缸内置式液控单向阀。与现有技术相比具备以下有益效果：
15.(1)、该起重机翻转油缸内置式液控单向阀，通过将液控单向阀放置在凹槽的内部，同时液控单向阀挤压两个限位杆的斜面，同时两个限位杆沿着滑槽的内表面背向滑动，同时两个限位杆开始挤压压缩第一弹簧，当液控单向阀上的圆槽与限位杆对接时，受第一弹簧的弹力作用，推动两个限位杆相向滑动，最终使得限位杆滑进圆槽内部实现卡接，需要分离时，通过拉动两个竖杆，使得两个竖杆带动限位杆沿着滑槽的内表面滑动，最终使得限位杆滑出圆槽即可实现分离，通过安装机构的设置，使得液控单向阀能够快速稳定的安装在固定板上，同时也方便拆分，避免了使用传统的螺栓固定方式，提升了后期的维修养护效率，实用性很强。
16.(2)、该起重机翻转油缸内置式液控单向阀，通过凸块、横板和卡槽的设置，使得第二弹簧通过横板上的卡槽滑动连接在凸块上，安装和拆除时只需要滑动横板即可，解决了单向阀上弹簧长时间使用后容易弹性不足，更换时拆装起来不够方便的问题。
17.(3)、该起重机翻转油缸内置式液控单向阀，通过密封垫、挡块和第三弹簧的设置，使得斜块在被第二弹簧向下挤压时，两个密封垫被第三弹簧挤压，使得密封垫的斜面与斜块上的斜面紧密接触挤压，大幅提升了密封性，避免了出油口一部分油液回流的现象。
附图说明
18.图1为本发明的外部结构立体图；
19.图2为本发明的固定板剖视图；
20.图3为本发明图2中a处的局部放大图；
21.图4为本发明的液控单向阀剖视图；
22.图5为本发明的图3中b处的局部放大图；
23.图6为本发明的局部结构分解图；
24.图7为本发明的液控单向阀内部结构主视图。
25.图中：1
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固定板、2
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液控单向阀、3
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安装机构、31
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凹槽、32
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滑槽、33
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限位杆、34
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圆槽、35
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竖杆、36
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第一弹簧、4
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进油口、5
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出油口、6
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控制油路、7
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第一竖槽、8
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滑板、9
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移动块、10
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第二竖槽、11
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顶杆、12
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斜块、13
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方块、14
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凸块、15
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横板、16
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卡槽、17
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第二弹簧、18
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密封垫、19
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挡块、20
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第三弹簧。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1
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7，本发明提供一种技术方案：一种起重机翻转油缸内置式液控单向阀，包括固定连接在起重机翻转油缸内部的固定板1，固定板1的顶部设置有液控单向阀2，固定板1与液控单向阀2之间设置有安装机构3；安装机构3中包括开设在固定板1顶部的凹槽31，液控单向阀2的底部与凹槽31内壁的底部接触，固定板1顶部的前后侧均开设有滑槽32，两个滑槽32的内表面均滑动连接有限位杆33，两个限位杆33的相对端均贯穿滑槽32并延伸至凹槽31的内部，液控单向阀2的前后两侧均开设有圆槽34，限位杆33与圆槽34的尺寸相适配，限位杆33的相对端设置为斜面，方便与液控单向阀2接触挤压，两个限位杆33的相对端均贯穿圆槽34并延伸至圆槽34的内部，两个限位杆33的外表面均与圆槽34的内表面卡接，两个限位杆33的顶部均固定连接有竖杆35，两个竖杆35的外表面均与滑槽32的内表面滑动连接，两个限位杆33相远离的一端与滑槽32的内表面之间均固定连接有第一弹簧36，液控单向阀2的左侧开设有进油口4，进油口4的右端贯穿液控单向阀2并延伸至液控单向阀2的内部，液控单向阀2的右侧开设有出油口5，出油口5的左端贯穿液控单向阀2并延伸至液控单向阀2的内部，液控单向阀2的内部且位于液控单向阀2的底部开设有控制油路6，控制油路6与进油口4连通，控制油路6的顶端开设有第一竖槽7，第一竖槽7与控制油路6连通，第一竖槽7的内表面滑动连接有滑板8，滑板8的顶部固定连接有移动块9，移动块9的顶部开设有第二竖槽10，第一竖槽7、进油口4和出油口5均与第二滑槽32连通，移动块9的外表面与第二竖槽10的内表面滑动连接，移动块9的顶部固定连接有顶杆11，顶杆11可顶起斜块12，第二竖槽10的顶端且位于出油口5的内部设置有斜块12，斜块12底部的左右两侧设置有斜面，斜块12的顶部固定连接有方块13，方块13的外表面与第二竖槽10的内表面滑动连接，第二竖槽10内壁的顶部固定连接有凸块14，凸块14的底部设置有横板15，横板15的顶部开设有卡槽16，凸块14与卡槽16的尺寸相适配，凸块14的外表面与卡槽16的内表面滑动连接，横板15的底部固定连接有第二弹簧17，第二弹簧17的底端贯穿方块13并延伸至方块13的内部，斜块12的左右两侧均设置有密封垫18，密封垫18采用硬质橡胶材质，密封垫18的斜面与斜块12的斜面相适配，两个密封垫18的底部均与出油口5的内壁滑动连接，两个密封垫18的斜面均与斜块12的斜面滑动连接，出油口5内壁的底部固定连接有挡块19，两个密封垫18相远离的一侧均与挡块19的一侧和液控单向阀2的内部之间固定连接有第三弹簧20。
28.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
29.工作时，首先将液控单向阀2放置在凹槽31的内部，同时液控单向阀2挤压两个限
位杆33的斜面，同时两个限位杆33沿着滑槽32的内表面背向滑动，同时两个限位杆33开始挤压压缩第一弹簧36，当液控单向阀2上的圆槽34与限位杆33对接时，受第一弹簧36的弹力作用，推动两个限位杆33相向滑动，最终使得限位杆33滑进圆槽34内部实现卡接，需要分离时，通过拉动两个竖杆35，使得两个竖杆35带动限位杆33沿着滑槽32的内表面滑动，最终使得限位杆33滑出圆槽34即可实现分离，通过安装机构3的设置，使得液控单向阀2能够快速稳定的安装在固定板1上，同时也方便拆分，避免了使用传统的螺栓固定方式，提升了后期的维修养护效率，实用性很强，进一步通过进油口4向液控单向阀2内部输油，油液通过进油口4流进控制油路6中，进一步油液流进第一竖槽7中，同时油液开始顶起滑板8、移动块9和顶杆11，进一步的顶杆11顶起斜块12和方块13，同时方块13开始挤压第二弹簧17，此时进油口4中的油液通过第二竖槽10流进出油口5中，输油完毕后，受第二弹簧17弹力的作用，第二弹簧17带动方块13和斜块12向下移动，同时斜块12的斜面挤压两个密封垫18的斜面，同时两个密封垫18开始挤压第三弹簧20，此时密封垫18的斜面与斜块12上的斜面紧密接触挤压，大幅提升了密封性，避免了出油口5一部分油液回流的现象，通过凸块14、横板15和卡槽16的设置，使得第二弹簧17通过横板15上的卡槽16滑动连接在凸块14上，安装和拆除时只需要滑动横板15即可，解决了单向阀上弹簧长时间使用后容易弹性不足，更换时拆装起来不够方便的问题。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。