一种集装箱门式起重机用起升机构的制作方法

1.本实用新型涉及门式起重机技术领域，特别涉及一种集装箱门式起重机用起升机构。


背景技术：

2.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场的装卸作业，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在集装箱码头、港口货场中得到了广泛的使用，而门式起重机中的起升机构是其核心机构，地位非常重要，对门式起重机的吊运效率起到了决定性的作用。
3.但是现有的门式起重机起升机构存在以下缺点：1、不具有利用电动直线推杆驱动双吊钩提供吊运的功能，吊运效率不是很好；2、不具有利用齿轮传动的方式驱使起升机构进行水平方向移动的功能，吊运方式较为单一。为此，我们提出一种集装箱门式起重机用起升机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种集装箱门式起重机用起升机构，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种集装箱门式起重机用起升机构，包括主梁、滑动安装板、电动直线推杆a、电动直线推杆b、同步电机和电机正反转控制器，所述主梁上端设置滑动安装板，所述滑动安装板顶部设置有电动直线推杆a，所述电动直线推杆a底部连接驱动轴a，所述驱动轴a底部连接吊钩a，所述滑动安装板一侧的一端设置同步电机，所述电动直线推杆a一端设置电机正反转控制器，所述滑动安装板底部的两端均设置滑块，所述主梁两侧均设置滑轨，所述滑动安装板内部一端设置有主动轮，所述滑动安装板内部另一端设置从动轮，所述主动轮的内部设置有中心杆。
7.进一步地，所述电动直线推杆a另一端设置电动直线推杆b，所述电动直线推杆b底部连接驱动轴b，所述驱动轴b底部连接吊钩b。
8.进一步地，所述滑块位于滑轨的内部。
9.进一步地，所述电机正反转控制器的电流输出端通过导线与同步电机的电流输入端构成电连接。
10.进一步地，所述同步电机的输出轴与主动轮连接，所述主动轮和从动轮的外围均套设有传动带。
11.进一步地，所述中心杆与主动轮的相接处通过轴承连接，所述中心杆的两端与滑动安装板焊接。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1.本实用新型一种集装箱门式起重机用起升机构，通过电动直线推杆a和电动直
线推杆b，电动直线推杆a的驱动轴a能够带动吊钩a进行上下移动，电动直线推杆b的驱动轴b能够带动吊钩b进行上下移动，进而通过吊钩a和吊钩b的组合作用，吊钩b能够辅助吊钩a将待吊运的货物进行快速、平稳的吊运。
14.2.本实用新型一种集装箱门式起重机用起升机构，通过同步电机、滑块、滑轨、主动轮、从动轮和传动带，同步电机的输出轴能够带动主动轮进行转动，主动轮和传动带能够带动从动轮进行转动，进而使得滑动安装板能够进行滑动。
15.3.本实用新型一种集装箱门式起重机用起升机构，通过电机正反转控制器，电机正反转控制器能够对同步电机进行控制，进而驱使滑动安装板进行左右移动，进而带动吊钩a和吊钩b进行滑动，扩大吊运的范围。
附图说明
16.图1为本实用新型一种集装箱门式起重机用起升机构的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型一种集装箱门式起重机用起升机构的内部结构示意图。
18.图3为本实用新型一种集装箱门式起重机用起升机构的侧视图。
19.图中：1、主梁；2、滑动安装板；3、电动直线推杆a；4、驱动轴a；5、吊钩a；6、电动直线推杆b；7、驱动轴b；8、吊钩b；9、同步电机；10、电机正反转控制器；11、滑块；12、滑轨；13、主动轮；14、从动轮；15、传动带；16、中心杆。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.如图1
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3所示，一种集装箱门式起重机用起升机构，包括主梁1、滑动安装板2、电动直线推杆a3、电动直线推杆b6、同步电机9和电机正反转控制器10，所述主梁1上端设置滑动安装板2，所述滑动安装板2顶部设置有电动直线推杆a3，所述电动直线推杆a3底部连接驱动轴a4，所述驱动轴a4底部连接吊钩a5，所述滑动安装板2一侧的一端设置同步电机9，所述电动直线推杆a3一端设置电机正反转控制器10，所述滑动安装板2底部的两端均设置滑块11，所述主梁1两侧均设置滑轨12，所述滑动安装板2内部一端设置有主动轮13，所述滑动安装板2内部另一端设置从动轮14，所述主动轮13的内部设置有中心杆16。
22.其中，所述电动直线推杆a3另一端设置电动直线推杆b6，所述电动直线推杆b6底部连接驱动轴b7，所述驱动轴b7底部连接吊钩b8。
23.本实施例中如图1、2所示，电动直线推杆b6的驱动轴b7能够带动吊钩b8进行上下移动。
24.其中，所述滑块11位于滑轨12的内部。
25.本实施例中如图1、2、3所示，通过滑块11和滑轨12的作用，滑动安装板2能够沿着滑轨12的轨迹进行滑动。
26.其中，所述电机正反转控制器10的电流输出端通过导线与同步电机9的电流输入端构成电连接。
27.本实施例中如图1、2所示，电机正反转控制器10能够对同步电机9的转动方向进行控制。
28.其中，所述同步电机9的输出轴与主动轮13连接，所述主动轮13和从动轮14的外围均套设有传动带15。
29.本实施例中如图1、2所示，同步电机9的输出轴能够带动主动轮13和从动轮14进行转动。
30.其中，所述中心杆16与主动轮13的相接处通过轴承连接，所述中心杆16的两端与滑动安装板2焊接。
31.本实施例中如图3所示，主动轮13能够以中心杆16为圆心进行滚动，而主动轮13则能够带动中心杆16并驱使滑动安装板2进行移动。
32.需要说明的是，本实用新型为一种集装箱门式起重机用起升机构，工作时，通过电动直线推杆a3和电动直线推杆b6，电动直线推杆a3的驱动轴a4能够带动吊钩a5进行上下移动，电动直线推杆b6的驱动轴b7能够带动吊钩b8进行上下移动，进而通过吊钩a5和吊钩b8的组合作用，吊钩b8能够辅助吊钩a5将待吊运的货物进行快速、平稳的吊运，进一步，同步电机9的输出轴能够带动主动轮13进行转动，主动轮13和传动带15能够带动从动轮14进行转动，进一步，主动轮13能够以中心杆16为圆心进行滚动，而主动轮13则能够带动中心杆16并驱使滑动安装板2进行移动，从而滑动安装板2能够沿着滑轨12的轨迹进行顺畅的滑动，进一步，电机正反转控制器10(为成都爱控电子科技有限公司生产，型号为aqmd6020ns
‑
a)能够对同步电机9的转动方向进行控制，进而驱使滑动安装板2进行左右移动，进而带动吊钩a5和吊钩b8进行滑动，扩大吊运的范围。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。