一种安全性能好的柴油发动机的制作方法

1.本实用新型涉及柴油发动机技术领域，具体为一种安全性能好的柴油发动机。


背景技术：

2.柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它是由德国发明家鲁道夫
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狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，同时柴油发动机也称为狄塞尔发动机，柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，柴油发动机通常安装在装置重要部位，因此需要柴油发动机的安全性较高，避免柴油发动机损坏的同时造成其他装置的损坏，这时需要一种安全性能好的柴油发动机。
3.现有的安全性能好的柴油发动机存在的缺陷是：
4.1、现有的安全性能好的柴油发动机在进行使用时会产生大量的烟雾，烟雾中含有大量的颗粒物以及有害气体，当装置直接将烟雾进行排放时会对环境造成破坏，同时降低了装置的环保性，当附近人员吸入大量烟雾时极有可能造成安全隐患，降低了装置的安全性；
5.2、现有的安全性能好的柴油发动机在不进行使用时无法对连接口进行保护，长时间放置会导致连接口落入灰尘，从而影响装置的后续连接使用，从而降低了装置的实用性，当灰尘通过连接口落入柴油发动机内部时极有可能导致装置损坏，增加了装置的维修负担。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种安全性能好的柴油发动机，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性能好的柴油发动机，包括辅助组件、固定组件和安装盒，所述安装盒内部通过螺栓安装有支撑座，所述支撑座顶部通过螺栓安装有发动机体，所述安装盒顶部一侧通过螺栓安装有辅助组件，所述辅助组件包括辅助盒、活性炭网、固定盒、过滤网，所述辅助盒内部通过螺栓安装有两组活性炭网，所述辅助盒顶部通过螺栓安装有固定盒，所述固定盒内部通过螺栓安装有三组过滤网，所述安装盒一侧通过螺栓安装有固定组件，所述固定组件包括连接口、滑板、固定件，所述连接口内部通过滑槽活动安装有滑板，所述滑板一侧通过螺栓安装有固定件。
8.优选的，所述安装盒一侧通过螺栓安装有固定座，且固定座一侧通过螺栓安装有固定架。
9.优选的，所述安装盒内部通过螺栓安装有传输管，且传输管外侧通过螺栓安装有计量泵。
10.优选的，所述安装盒内部一侧通过螺栓安装有排烟管，且排烟管的一端通过螺栓与发动机体连接。
11.优选的，所述安装盒内部的顶部一侧通过螺栓安装有油箱，且油箱的顶部通过螺纹结构安装有密封盖。
12.优选的，所述安装盒正面通过螺栓安装有检修板，且检修板正面通过螺栓安装有计量表。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过在安装盒顶部一侧安装有辅助组件，通过辅助组件中的活性炭网与过滤网对装置运输时产生的烟雾进行吸附与过滤处理，从而对烟雾内部的有毒气体与颗粒物进行去除，避免装置排放的烟雾对环境造成破坏，增加了装置的环保性。
15.2、本实用新型通过在安装盒一侧安装有固定组件，通过固定组件可对装置的连接部位进行密封保护，避免工作人员不使用装置时导致灰尘落入装置的连接部位中，增加了装置的使用寿命，提高了装置的实用性，降低了装置的维修负担。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的正面剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的正面结构示意图；
19.图4为本实用新型的辅助组件局部结构示意图；
20.图5为本实用新型的固定组件局部结构示意图。
21.图中：1、辅助组件；101、辅助盒；102、活性炭网；103、固定盒；104、过滤网；2、固定座；201、固定架；3、固定组件；301、连接口；302、滑板；303、固定件；4、支撑座；401、发动机体；5、传输管；501、计量泵；6、安装盒；601、排烟管；7、油箱；701、密封盖；8、检修板；801、计量表。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1
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5，本实用新型提供的一种实施例：一种安全性能好的柴油发动机，包括辅助组件1、固定组件3和安装盒6，安装盒6内部通过螺栓安装有支撑座4，安装盒6可对支撑座4提供安装位置，增加支撑座4的稳定性，支撑座4可对发动机体401提供安装位置，增加发动机体401的稳定性，支撑座4顶部通过螺栓安装有发动机体401，发动机体401通过活塞运动产生动能，便于装置进行使用，安装盒6顶部一侧通过螺栓安装有辅助组件1，辅助组件1包括辅助盒101、活性炭网102、固定盒103、过滤网104，辅助盒101内部通过螺栓安装有两组活性炭网102，辅助盒101可对活性炭网102提供安装位置，增加活性炭网102的稳定性，活性炭网102可对装置排放的烟雾进行一定的吸附，从而对烟雾中的有毒气体进行去除，避免对环境造成破坏，辅助盒101顶部通过螺栓安装有固定盒103，固定盒103可对过滤网104提供安装位置，增加过滤网104的稳定性，固定盒103内部通过螺栓安装有三组过滤网104，过滤网104可对装置排放的烟雾进行过滤，从而降低烟雾排放时的颗粒物对环境造成破坏，安装盒6一侧通过螺栓安装有固定组件3，固定组件3包括连接口301、滑板302、固定件303，连接口301内部通过滑槽活动安装有滑板302，连接口301可对滑板302提供安装位置，增加滑板302的稳定性，滑板302可对固定件303提供安装位置，增加固定件303的稳定性，滑板302一侧通过螺栓安装有固定件303，固定件303可对滑板302进行限位，便于装置进行使用。
26.进一步，安装盒6一侧通过螺栓安装有固定座2，固定座2可对固定架201提供安装位置，增加固定架201的稳定性，且固定座2一侧通过螺栓安装有固定架201，固定架201可对装置进行固定支撑，增加装置的稳定性。
27.进一步，安装盒6内部通过螺栓安装有传输管5，传输管5可将油箱7内部的柴油传输至发动机体401，便于装置进行运行，且传输管5外侧通过螺栓安装有计量泵501，计量泵501可对传输管5内部传输的柴油量进行计量，便于工作人员进行观察。
28.进一步，安装盒6内部一侧通过螺栓安装有排烟管601，且排烟管601的一端通过螺栓与发动机体401连接，排烟管601可对发动机体401运行时产生的烟雾进行传输，便于装置进行使用。
29.进一步，安装盒6内部的顶部一侧通过螺栓安装有油箱7，油箱7可对柴油进行储存，增加装置的储存空间，且油箱7的顶部通过螺纹结构安装有密封盖701，密封盖701可对油箱7进行密封，增加装置的密封性。
30.进一步，安装盒6正面通过螺栓安装有检修板8，检修板8可为工作人员提供检修空间，便于工作人员对装置进行检修，且检修板8正面通过螺栓安装有计量表801，计量表801可对计量泵501计量的数据进行显示，便于工作人员进行观察。
31.工作原理：使用本装置前，使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，工作人员通过旋转密封盖701后将柴油灌输至油箱7内部，传输管5可将油箱7内部的柴油传输至发动机体401，计量泵501可对传输管5内部传输的柴油量进行计量，发动机体401通过活塞运动产生动能，活性炭网102可对装置排放的烟雾进行一定的吸附，从而对烟雾中的有毒气体进行去除，过滤网104可对装置排放的烟雾进行过滤，从而对烟雾中的颗粒物进行去除，固定架201可对装置进行固定支撑。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。