一种串联式轴向柱塞泵的制作方法

1.本实用新型涉及液压传动和控制技术领域，尤其涉及一种串联式轴向柱塞泵。


背景技术：

2.轴向柱塞泵是现代液压传动中使用最广的液压元件之一，其中无铰式斜轴泵和滑履斜盘式轴向柱塞泵是目前应用最广泛、也是最主要的两类轴向柱塞泵。随着各种大型机械的出现，对高压大排量柱塞泵的日益需求，实际应用过程中，为提高排量，往往将两个独立的斜盘式柱塞泵串联，形成双泵结构，串联双泵结构包含两套独立的壳体、端座、泵轴、斜盘、回程盘、柱塞、滑靴、球铰、缸体、配油盘等零件。
3.中国专利cn201920316198.2提出了一种串联式轴向柱塞泵，该专利通过将两个滑盘式通轴柱塞泵串联一起，可满足大排量、高压、大功率要求，对置设置斜盘，并使斜盘支承在共同的一个端座上，斜盘上设置吸排油通道并与设置在端座上的进出油口连通，可使结构大大简化，尺寸更小、结构更加紧凑，泵或马达的重量更小，因此提高了其单位质量功率密度。但是该柱塞泵在进行使用的过程中，产生噪声以及振动，影响柱塞泵的使用性能。
4.因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种串联式轴向柱塞泵，以克服现有技术中的所述缺陷。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种串联式轴向柱塞泵。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括柱塞泵主体，其特征在于：所述柱塞泵主体的左端与右端均设置有柱塞泵颈部，所述柱塞泵颈部的上侧壁设置有上层降噪盖，所述柱塞泵颈部的下侧壁设置有下层降噪盖，所述上层降噪盖与下层降噪盖的上下侧壁均固定连接有两个固定法兰；
7.所述上层降噪盖与下层降噪盖的前内壁与后内壁均固定连接有限位套，所述限位套的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆远离上层降噪盖与下层降噪盖内壁的一端固定连接有橡胶垫，所述限位套内壁与支撑杆之间固定连接有减震弹簧；
8.所述下层降噪盖的下表面固定连接有支撑块，所述支撑块的下表面设置有四个支撑腿，所述柱塞泵主体的前侧壁设置有出油管，所述柱塞泵主体的后侧壁设置有进油管。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.每个所述上层降噪盖的固定法兰与下层降噪盖的固定法兰之间均设置有第二密封垫。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.每个所述固定法兰的内部均设置有固定螺孔。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述上层降噪盖的后侧壁固定连接有排气管，所述排气管螺纹连接有密封盖。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述柱塞泵颈部与上层降噪盖、下层降噪盖之间均固定连接有第一密封垫。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述进油管与上层降噪盖、下层降噪盖之间以及出油管与上层降噪盖、下层降噪盖之间均设置有第三密封垫，所述第三密封垫的一端设置为锥形。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述柱塞泵颈部的前侧壁与后侧壁设置有限位孔，所述上层降噪盖的后内壁以及下层降噪盖的前内壁均固定连接有限位杆，所述限位杆与限位孔相配合。
21.作为上述技术方案的进一步描述：
22.所述橡胶垫远离支撑杆的一面与柱塞泵主体的外侧壁相配合。
23.本实用新型具有如下有益效果：
24.1、与传统技术相比，该一种串联式轴向柱塞泵设置了上层降噪盖、下层降噪盖以及密封盖，上层降噪盖、下层降噪盖可以将柱塞泵的大部分区域全部包裹，并且可以通过密封盖抽出上层降噪盖、下层降噪盖之间的气体，使得上层降噪盖、下层降噪盖之间形成负压，提高降噪效果。
25.2、与传统技术相比，该一种串联式轴向柱塞泵设置了支撑腿、支撑杆以及复位弹簧，支撑杆以及复位弹簧有效降低的柱塞泵主体的振动，支撑腿可以有效降低整个装置的振动，三者结合，能够有效提高的减震效果。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种串联式轴向柱塞泵的内部示意图；
27.图2为本实用新型提出的一种串联式轴向柱塞泵的a处放大图；
28.图3为本实用新型提出的一种串联式轴向柱塞泵的示意图；
29.图4为本实用新型提出的一种串联式轴向柱塞泵的正面示意图。
30.图例说明：
31.1、柱塞泵主体；2、柱塞泵颈部；3、第一密封垫；4、限位杆；5、第二密封垫；6、固定螺孔；7、固定法兰；8、第三密封垫；9、进油管；10、出油管；11、上层降噪盖；12、橡胶垫；13、支撑杆；14、复位弹簧；15、限位套；16、排气管；17、密封盖；18、下层降噪盖；19、支撑块；20、支撑腿。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第
二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.参照图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：包括柱塞泵主体1，柱塞泵主体1的左端与右端均设置有柱塞泵颈部2，柱塞泵颈部2的上侧壁设置有上层降噪盖11，柱塞泵颈部2的下侧壁设置有下层降噪盖18，上层降噪盖11与下层降噪盖18的上下侧壁均固定连接有两个固定法兰7，用于固定上层降噪盖11与下层降噪盖18，每个上层降噪盖11的固定法兰7与下层降噪盖18的固定法兰7之间均设置有第二密封垫5，提高密封效果，每个固定法兰7的内部均设置有固定螺孔6。
35.上层降噪盖11与下层降噪盖18的前内壁与后内壁均固定连接有限位套14，限位套14的内部滑动连接有支撑杆13，支撑杆13远离上层降噪盖11与下层降噪盖18内壁的一端固定连接有橡胶垫12，用于减震，限位套14内壁与支撑杆13之间固定连接有减震弹簧15，上层降噪盖11的后侧壁固定连接有排气管16，排气管16螺纹连接有密封盖17，柱塞泵颈部2与上层降噪盖11、下层降噪盖18之间均固定连接有第一密封垫3，进油管9与上层降噪盖11、下层降噪盖18之间以及出油管10与上层降噪盖11、下层降噪盖18之间均设置有第三密封垫8，第三密封垫8的一端设置为锥形，柱塞泵颈部2的前侧壁与后侧壁设置有限位孔，上层降噪盖11的后内壁以及下层降噪盖18的前内壁均固定连接有限位杆4，限位杆4与限位孔相配合，橡胶垫12远离支撑杆13的一面与柱塞泵主体1的外侧壁相配合。
36.下层降噪盖18的下表面固定连接有支撑块19，支撑块19的下表面设置有四个支撑腿20，柱塞泵主体1的前侧壁设置有出油管10，柱塞泵主体1的后侧壁设置有进油管9。
37.工作原理：首先，将柱塞泵颈部2固定两个第一密封垫3，将柱塞泵主体1防止在下层降噪盖18上，并且使限位杆4与柱塞泵主体1的限位孔相配合，然后盖上上层降噪盖11，并且使限位杆4与柱塞泵主体1的限位孔相配合，接着，将第三密封垫8插入出油管10与下层降噪盖18之间、进油管9与上层降噪盖11之间，最后，将第二密封垫5放入两个固定法兰7之间，并且通过固定螺栓与固定螺母进行固定法兰7的固定。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。