一种煤矿车辆自动保护装置及煤矿车的制作方法

1.本实用新型涉及煤矿车辆技术领域，特别是涉及一种煤矿车辆自动保护装置及煤矿车。


背景技术：

2.近年来，随着煤矿开采效能的提高，随着煤矿现代化矿井的建设，各种煤矿车辆诸如运输车、采煤车、综掘机等大型设备优先采用、广泛采用。由于矿井的特殊环境，煤矿车辆在矿井长时间工作容易发生危险，目前并没有保护装置对煤矿车辆进行实时监控，煤矿车辆的安全得不到保障。
3.因此，亟需一种新的煤矿车辆自动保护装置及煤矿车。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例提供一种煤矿车辆自动保护装置及煤矿车，旨在煤矿车的安全性能。
5.本实用新型第一方面的实施例提供了一种煤矿车辆自动保护装置，包括：控制组件；传感器组件，连接于所述控制组件，用于检测煤矿车的工作参数，所述传感器组件包括甲烷传感器、第一温度传感器以及第二温度传感器，其中，所述甲烷传感器设置于所述煤矿车的驾驶室，用于检测驾驶室内的甲烷浓度，所述第一温度传感器设置于所述煤矿车水箱的散热管上，用于检测水箱温度，所述第二温度传感器设置于所述煤矿车发动机的缸盖上，用于检测发动机温度；熄火开关，所述熄火开关通过所述控制组件与所述传感器组件连接，所述熄火开关用于停止煤矿车发动机工作。
6.根据本实用新型实施例的第一方面，所述传感器组件还包括压力传感器，设置于所述发动机的机油通道，用于检测发动机机油压力。
7.根据本实用新型实施例的第一方面，所述传感器组件还包括水位传感器，设置于所述煤矿车水箱内，用以检测水箱水位。
8.根据本实用新型实施例的第一方面，所述传感器组件还包括第三温度传感器，设置于所述煤矿车排气管，用于检测排气管的温度。
9.根据本实用新型实施例的第一方面，所述控制组件包括主机和控制器，所述主机通过所述控制器与所述熄火开关连接。
10.根据本实用新型实施例的第一方面，还包括报警组件，所述报警组件连接于所述控制组件。
11.根据本实用新型实施例的第一方面，所述报警组件包括声音报警器和灯光报警器。
12.第二方面，本实用新型实施例还提供了一种煤矿车，包括上述任一项实施例所述的煤矿车辆自动保护装置。
13.根据本实用新型的煤矿车辆自动保护装置，通过甲烷传感器、第一温度传感器、第
二温度传感器对煤矿车的驾驶室甲烷浓度、水箱温度以及发动机温度进行实时监测，并将上述参数信号值传递给控制组件，控制组件将上述参数信号值与对应的预设信号值对比，如果上述参数信号值中的任一参数信号值大于对应的预设信号值，则控制组件驱动熄火开关工作，以防止参数信号值继续增大，进而避免煤矿车发生爆炸，提高煤矿车工作的安全性。
附图说明
14.下面将参考附图来描述本实用新型示例性实施例的特征、优点和技术效果。在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
15.图1为本实用新型实施例提供的一种煤矿车辆自动保护装置的连接结构示意图。
16.附图标记说明：
17.10、控制组件，11主机，12、控制器；
18.20、传感器组件，21、甲烷传感器，22、第一温度传感器，23、二温度传感器，24、压力传感器，25、水位传感器，26、第三温度传感器；
19.30、熄火开关。
具体实施方式
20.下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本实用新型造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本实用新型的实施例的具体结构进行限定。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。图中，“x”方向为第一方向、“y”方向为第二方向、“z”方向为第三方向且第一方向、第二方向和第三方向互相垂直。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.图1为本实用新型实施例提供的一种煤矿车辆自动保护装置的连接结构示意图。
24.一种煤矿车辆自动保护装置，包括控制组件10、传感器组件20和熄火开关30。
25.传感器组件20电连接于控制组件10，用于检测煤矿车的工作参数，传感器组件20包括甲烷传感器21、第一温度传感器22以及第二温度传感器23，其中，甲烷传感器21设置于
煤矿车的驾驶室，用于检测驾驶室内的甲烷浓度，第一温度传感器22设置于煤矿车水箱的散热管上，用于检测水箱温度，第二温度传感器23设置于煤矿车发动机的缸盖上，用于检测发动机温度；熄火开关30通过控制组件10与传感器组件20电连接，熄火开关30用于停止煤矿车发动机工作。
26.根据本实用新型的煤矿车辆自动保护装置，通过甲烷传感器21、第一温度传感器22、第二温度传感器23对煤矿车的驾驶室甲烷浓度、水箱温度以及发动机温度进行实时监测，并将上述参数信号值传递给控制组件10，控制组件10将上述参数信号值与对应的预设信号值对比，如果上述参数信号值中的任一参数信号值大于对应的预设信号值，则控制组件10驱动熄火开关30工作，以防止参数信号值继续增大，进而避免煤矿车发生爆炸，提高煤矿车工作的安全性。
27.可以理解的是，熄火开关30连接于发动机的工作回路，以使得熄火开关30启动后发动机停止工作，熄火开关30可以选为矿用防爆型柴油机熄火开关30。
28.可选地，甲烷传感器21可以选用煤矿用低浓度甲烷传感器21，第一温度传感器22可以选用柴油机水箱温度探头，第二传感器可以选用柴油机发动机表面温度开关。
29.在一些可选的实施例中，控制组件10包括主机11和控制器12，主机11通过控制器12与熄火开关30电连接，具体地，主机11电连接于传感器组件20，主机11通过控制器12控制熄火开关30，主机11选用矿用本安型柴油机车保护装置主机11，控制器12选用矿用隔爆兼本安型柴油机车保护装置电源控制，甲烷传感器21、第一温度传感器22、第二温度传感器23均电连接于主机11。
30.在一些可选的实施例中，传感器组件20还包括压力传感器24，设置于发动机的机油通道，用于检测发动机机油压力，具体地，压力传感器24选用柴油机发动机机油压力探头，压力传感器24通过主机11电连接于控制器12，压力传感器24对发动机机油压力进行实时监测，如果发动机机油的压力值大于正常值，主机11通过控制器12驱动熄火开关30，煤矿车发动机停止工作，避免煤矿车发生爆炸，提高煤矿车工作的安全性。
31.在一些可选的实施例中，传感器组件20还包括水位传感器25，设置于煤矿车水箱内，用以检测水箱水位，具体地，水位传感器25选用柴油机车水箱水位开关，水位传感器25通过主机11电连接于控制器12，水位传感器25对煤矿车水箱的水位进行实时监测，如果煤矿车水箱的水位值大于正常值，主机11通过控制器12驱动熄火开关30，煤矿车发动机停止工作，避免煤矿车发生爆炸，提高煤矿车工作的安全性。
32.在一些可选的实施例中，传感器组件20还包括第三温度传感器26，设置于煤矿车排气管，用于检测排气管的温度，具体地，第三温度传感器26选用柴油机车排气温度探头，第三温度传感器26通过主机11电连接于控制器12，第三温度传感器26对煤矿车排气管的温度进行实时监测，如果煤矿车排气管的温度大于正常值，主机11通过控制器12驱动熄火开关30，煤矿车发动机停止工作，避免煤矿车发生爆炸，提高煤矿车工作的安全性
33.在一些可选的实施例中，自动保护装置还包括报警组件，报警组件连接于控制组件10，具体地，报警组件通过主机11电连接于控制器12，如果上述实施例中的机油压力值、发动机温度值、水箱水位值、水箱温度值、甲烷值以及排气管温度值大于正常值，主机11通过控制器12驱动报警组件，报警组件提醒工作人员尽快离开煤矿车，进而保障工作人员的安全。
34.在一些可选的实施例中，报警组件包括声音报警器和灯光报警器，同时给予工作人员声音与灯光提示，提醒工作人员引起注意。
35.基于上述实施例，本发明实施还提供了一种煤矿车，包括上述任一实施例中的自动保护装置。因此，本实用新型实施例提供的煤矿车具有上述任一实施例中的技术方案所具有的技术效果，与上述实施例相同或相应的结构以及术语的解释在此不再赘述。
36.虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。