一种摩托车架前挡泥板的安装结构的制作方法

技术特征：
1.一种摩托车架前挡泥板的安装结构，包括连接环（1）和支撑轴（5），其特征在于：所述连接环（1）一端的顶部安装有背支架（2），所述背支架（2）的一侧安装有支座（3），所述连接环（1）另一端的顶部安装有前支架（4），所述前支架（4）的顶部安装有前连杆（401），所述前连杆（401）的顶部安装有支撑杆（402），所述支撑杆（402）的一端内侧镶嵌安装有支撑轴（5）。2.根据权利要求1所述的一种摩托车架前挡泥板的安装结构，其特征在于：所述连接环（1）的顶部安装有固定环（101），固定环(101）的内部贯穿开设有固定孔（102）。3.根据权利要求1所述的一种摩托车架前挡泥板的安装结构，其特征在于：所述背支架（2）的背面螺纹贯穿安装有定位螺丝（201），背支架（2）的内部活动安装有背连杆（202），背连杆（202）的背面开设有定位孔（203），且定位孔（203）与定位螺丝（201）相嵌合，背连杆（202）的一端贯穿开设有一级安装孔（204）。4.根据权利要求1所述的一种摩托车架前挡泥板的安装结构，其特征在于：所述支座（3）的顶部安装有支板（301），支板（301）的背面安装有挡风板（302），挡风板（302）一端的正面安装有固定架（303），且固定架（303）的一端连接在背连杆（202）的顶部。5.根据权利要求1所述的一种摩托车架前挡泥板的安装结构，其特征在于：所述前支架（4）的内部活动安装有前连杆（401），前连杆（401）的顶部安装有支撑杆（402），前连杆（401）的一端贯穿开设有二级安装孔（403），支撑杆（402）的正面通过螺丝安装有牌照座（404），前支架（4）的背面安装有连接杆（405），且连接杆（405）与背支架（2）的正面相连接。6.根据权利要求1所述的一种摩托车架前挡泥板的安装结构，其特征在于：所述支撑轴（5）的外侧安装有摄像头（501），摄像头（501）的顶部连接有数据线（502），数据线（502）的一端连接有显示屏（503），显示屏（503）的背面安装有固定爪（504）。

技术总结
本实用新型公开了一种摩托车架前挡泥板的安装结构，包括连接环和支撑轴，所述连接环一端的顶部安装有背支架，所述背支架的一侧安装有支座，所述连接环另一端的顶部安装有前支架，所述前支架的顶部安装有前连杆，所述前连杆的顶部安装有支撑杆，所述支撑杆的一端内侧镶嵌安装有支撑轴。本实用新型通过安装有连接杆、背支架、前支架、定位螺丝和定位孔，使驾驶员可以旋送定位螺丝调整背支架和前支架的高度，背支架和前支架可以为挡泥板提供安装位置，从而实现驾驶员根据自己的喜好调整挡泥板的高度，使挡泥板的安装结构更加人性化。使挡泥板的安装结构更加人性化。使挡泥板的安装结构更加人性化。


技术研发人员：梁信辉
受保护的技术使用者：佛山市南海超豪五金配件有限公司
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2021/11/30