一种建筑公路用公路高效切线装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路切线装置技术领域，具体为一种建筑公路用公路高效切线装置。


背景技术：

2.建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境，公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。
3.目前的公路切线装置存在制作成本高、操作繁琐等缺点，且切割时不方便固定线源，容易导致切割面不平整，因此本实用新型提供了一种建筑公路用公路高效切线装置。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑公路用公路高效切线装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑公路用公路高效切线装置，包括基板，所述基板的上表面固定连接有固线板，所述固线板的上表面通过固定螺栓螺纹连接有弧形卡板，所述弧形卡板的内侧壁固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端固定连接有挤压板，所述固线板的一侧固定连接有切线盒，所述切线盒内壁的两侧均固定连接有接线管，所述接线管一端的外表面螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端通过转轴活动连接有紧固板，所述切线盒的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部通过滚轮活动连接有连接杆，所述连接杆的底部通过固定框设置有电机，所述电机的输出端活动连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有切割片。
8.可选的，所述基板底部的四角处固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有底板。
9.可选的，所述底板的底部活动连接有万向轮，所述万向轮的内部设置有刹车片。
10.可选的，所述基板的底部开设有出料口，所述出料口的边缘处卡接有收集箱。
11.可选的，所述切线盒的一侧开设有散热孔。
12.可选的，所述连接杆的上表面固定连接有把手，所述把手的外表面套接有软垫。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种建筑公路用公路高效切线装置，具备以下有益效果：
15.该一种建筑公路用公路高效切线装置，通过固线板、弧形卡板、挤压弹簧和挤压板的配合设置，使用时将线源放置在固线板上，将弧形卡板固定在固线板上，使得挤压板将线源卡住，挤压弹簧产生向下的压力，从而起到了固定线源的作用，通过接线管、紧固螺栓、转
轴和紧固板配合设置，使用时将线源插入接线管内，拧动紧固螺栓，继而使转轴带动紧固板向下位移，从而进一步的对线源进行固定，防止在切割时线源过于松散，切割效果不理想，提高了该装置的实用性，通过滚轮和连接杆的设置，方便移动切割片的位置，通过电机、传动杆和切割片的配合设置，使用时将电机接通电源，继而使传动杆带动切割片进行旋转，从而起到了切割线源的作用，且操作简单，方便快捷。
附图说明
16.图1为本实用新型结构立体图；
17.图2为本实用新型弧形卡板剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型切线盒剖面结构示意图。
19.图中：1、基板；2、固线板；3、弧形卡板；4、挤压弹簧；5、挤压板；6、切线盒；7、接线管；8、紧固螺栓；9、转轴；10、紧固板；11、滚轮；12、连接杆；13、电机；14、传动杆；15、切割片；16、支撑柱；17、底板；18、万向轮；19、收集箱；20、散热孔；21、把手。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑公路用公路高效切线装置，包括基板1，基板1的上表面固定连接有固线板2，固线板2的上表面通过固定螺栓螺纹连接有弧形卡板3，弧形卡板3的内侧壁固定连接有挤压弹簧4，挤压弹簧4的一端固定连接有挤压板5，通过固线板2、弧形卡板3、挤压弹簧4和挤压板5的配合设置，使用时将线源放置在固线板2上，将弧形卡板3固定在固线板2上，使得挤压板5将线源卡住，挤压弹簧4产生向下的压力，从而起到了固定线源的作用，固线板2的一侧固定连接有切线盒6，切线盒6内壁的两侧均固定连接有接线管7，接线管7一端的外表面螺纹连接有紧固螺栓8，紧固螺栓8的一端通过转轴9活动连接有紧固板10，通过接线管7、紧固螺栓8、转轴9和紧固板10配合设置，使用时将线源插入接线管7内，拧动紧固螺栓8，继而使转轴9带动紧固板10向下位移，从而进一步的对线源进行固定，防止在切割时线源过于松散，切割效果不理想，提高了该装置的实用性，切线盒6的上表面开设有滑槽，滑槽的内部通过滚轮11活动连接有连接杆12，通过滚轮11和连接杆12的设置，方便移动切割片15的位置，连接杆12的底部通过固定框设置有电机13，电机13的输出端活动连接有传动杆14，传动杆14的一端固定连接有切割片15，通过电机13、传动杆14和切割片15的配合设置，使用时将电机13接通电源，继而使传动杆14带动切割片15进行旋转，从而起到了切割线源的作用，且操作简单，方便快捷，基板1底部的四角处固定连接有支撑柱16，支撑柱16的底部固定连接有底板17，底板17的底部活动连接有万向轮18，通过万向轮18的设置，方便移动该装置，万向轮18的内部设置有刹车片，基板1的底部开设有出料口，出料口的边缘处卡接有收集箱19，通过收集箱19的设置，方便收集切割后产生的碎屑，切线盒6的一侧开设有散热孔20，连接杆12的上表面固定连接有把手21，把手21的外表面套接有软垫。
22.综上所述，该一种建筑公路用公路高效切线装置，使用时，通过固线板2、弧形卡板
3、挤压弹簧4和挤压板5的配合设置，使用时将线源放置在固线板2上，将弧形卡板3固定在固线板2上，使得挤压板5将线源卡住，挤压弹簧4产生向下的压力，从而起到了固定线源的作用，通过接线管7、紧固螺栓8、转轴9和紧固板10配合设置，使用时将线源插入接线管7内，拧动紧固螺栓8，继而使转轴9带动紧固板10向下位移，从而进一步的对线源进行固定，防止在切割时线源过于松散，切割效果不理想，提高了该装置的实用性，通过滚轮11和连接杆12的设置，方便移动切割片15的位置，通过电机13、传动杆14和切割片15的配合设置，使用时将电机13接通电源，继而使传动杆14带动切割片15进行旋转，从而起到了切割线源的作用，且操作简单，方便快捷。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义，其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。