大型预制构件引入吊装装置及其施工方法与流程

1.本发明涉及建筑施工技术领域，具体是一种大型预制构件引入吊装装置及其施工方法。


背景技术：

2.随着我国经济的发展，工业等建筑领域蓬勃发展，建筑构造逐渐复杂化，往往会遇到需要引入较大型预制构件，而吊车无作业条件的情况。现有的大型预制构件引入方法有：汽车吊车、履带吊、龙门吊、叉车、手拉葫芦等，吊车、龙门吊、叉车，虽然使用方便、安全，但以上施工方法在狭小空间难以施展，具有一定局限性。对于需要穿过门洞、通过巷道等的大型构件安装，虽然可以采用手拉葫芦针对狭小空间进行构件移动，但是手拉葫芦设置时结构相当复杂，进行大型构件移动时需要投入人力较多，手拉葫芦牵引时方向不易转变，操作风险极大。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是：狭小空间内在构件引入设备无法施展，构件引入困难的问题。
4.为解决上述问题，本发明首先提供一种大型预制构件引入吊装装置，其具体技术方案是：一种大型预制构件引入吊装装置,包括左右设置的两个支撑架，两支撑架顶端固接横梁，横梁下侧固接吊耳，吊耳上安装手拉葫芦，所述支撑架包括主立柱，主立柱下端焊接底梁， 主立柱至底梁外端设置有斜支撑；底梁两端下侧安装有坦克轮；吊耳于横梁左、右分别设置一个；两吊耳分别安装一个手拉葫芦，两手拉葫芦下安装构件；所述吊耳为一块b字形钢板，吊耳上设有2个吊装孔，手拉葫芦安装于任一吊装孔上。
5.采用上述结构的本发明，与现有技术相比，其有益效果是：上述吊装装置体积小，重量轻，移动省力，能够在狭小空间内顺利移动构件。
6.为解决上述问题，本发明还提供了上述大型预制构件引入吊装装置的施工方法，具体为：上述大型预制构件引入吊装装置的施工方法，按照下列步骤进行操作，第一步，首先切割两根主立柱、一根横梁，主立柱长度适合于构件引入通道的空间高度，横梁长度适合于构件引入通道的空间宽度；第二步，在主立柱两侧焊接斜支撑；在主立柱和两个斜支撑下端焊接连接板一并制出螺栓孔；第三步，根据两斜支撑下端的间距切割一节h型钢底梁，对应主立柱和斜支撑下端连接板一在底梁上焊接连接板二；在底梁下侧固定安装坦克轮；第四步，将连接板一和连接板二通过螺栓组装在一起；第五步，横梁下侧焊接吊耳；横梁两端分别与两个主立柱顶端焊接固定；
第六步，在吊耳上安装手拉葫芦，手拉葫芦下连接构件；第七步，通过手拉葫芦将构件提升离地，人工推动支撑架前进，到达指定位置进行构件安装。
7.采用上述方法的本发明，与现有技术相比，其有益效果是：该方法简单易行、操作方便，而且适用于封闭空间内无行车、龙门吊的环境实施，可以持构件转弯，移动灵活性强，少受设备限制。
附图说明
8.图1 为本大型预制构件引入吊装装置结构示意图；图2 为本大型预制构件引入吊装装置的侧面结构图；图3 为本大型预制构件引入吊装装置斜支撑与底梁的连接结构示意图；图4 为本大型预制构件引入吊装装置吊耳结构图。
9.图中：支撑架1、横梁2、吊耳3、手拉葫芦4、构件5、底梁6、坦克轮7、主立柱1
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1、斜支撑1
‑
2、吊装孔3
‑
1。
具体实施方式
10.下面结合实施例对本发明作进一步说明，目的仅在于更好地理解本发明内容，因此，所举之例并不限制本发明的保护范围。
11.参见图1至图4，本发明提供的大型预制构件引入吊装装置,包括左右设置的两个支撑架1，两支撑架1顶端固接横梁2，横梁2下侧固接吊耳3，吊耳3采用q345b钢材，它与构件5全熔透焊接。
12.吊耳3上安装手拉葫芦4，所述支撑架1包括主立柱1
‑
1，主立柱1
‑
1下端焊接底梁6， 主立柱1
‑
1至底梁6外端设置有斜支撑1
‑
2。
13.底梁6两端下侧安装有坦克轮7；吊耳3于横梁2左、右分别设置一个；两吊耳3分别安装一个手拉葫芦4，两手拉葫芦4下安装构件；所述吊耳3为一块b字形钢板，吊耳3上设有2个吊装孔3
‑
1，手拉葫芦安装于任一吊装孔上。
14.上述方案中底梁6与坦克轮7组合为一体装配体，主立柱1
‑
1、斜支撑1
‑
2及横梁2组合为一个装配体。所述主立柱1
‑
1、斜支撑1
‑
2下端焊接有方形连接板一8，所述底梁6两端上侧焊接有连接板二9，连接板一8与连接板二9通过螺栓固接。
15.连接板一8、连接板二9与相应构件均为满焊连接。
16.主立柱1
‑
1与横梁2的夹角处还可以增设斜拉杆。
17.上述大型预制构件引入吊装装置的施工方法，按照下列步骤进行操作，第一步，首先切割两根主立柱1
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1、一根横梁2，主立柱1
‑
1长度适合于构件5引入通道的空间高度，横梁2长度适合于构件5引入通道的空间宽度。
18.第二步，在主立柱1
‑
1两侧焊接斜支撑1
‑
2；在主立柱1
‑
1和两个斜支撑1
‑
2下端焊接连接板一8并制出螺栓孔。
19.第三步，根据两斜支撑1
‑
2下端的间距切割一节h型钢底梁6，对应主立柱1
‑
1和斜支撑1
‑
2下端连接板一8在底梁6上焊接连接板二9；在底梁6下侧固定安装坦克轮7。
20.第四步，将连接板一8和连接板二9通过螺栓组装在一起。
21.第五步，横梁2下侧焊接吊耳3；横梁2两端分别与两个主立柱1
‑
1顶端焊接固定。
22.第六步，在吊耳3上安装手拉葫芦4，手拉葫芦4下连接构件5。
23.第七步，通过手拉葫芦4将构件5提升离地，人工推动支撑架1前进，到达指定位置进行构件5安装。
24.本发明的有益效果是：本发明通过工人推动实现构件的水平运输，通过手拉葫芦实现构件的垂直移动。本发明简单易行、操作方便，而且适用于封闭空间内无行车、龙门吊的场景。能够在狭小空间内顺利移动构件，本发明装置可以持构件转弯，移动灵活性强，少受设备限制。
25.以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已，并非因此局限本发明的权利范围，凡运用本发明说明书及其附图内容所作的等效变化，均包含于本发明的权利范围之内。


技术特征：
1.一种大型预制构件引入吊装装置,包括左右设置的两个支撑架，两支撑架顶端固接横梁，横梁下侧固接吊耳，吊耳上安装手拉葫芦，其特征在于：所述支撑架包括主立柱，主立柱下端焊接底梁，主立柱至底梁外端设置有斜支撑；底梁两端下侧安装有坦克轮；吊耳于横梁左、右分别设置一个；两吊耳分别安装一个手拉葫芦，两手拉葫芦下安装构件；所述吊耳为一块b字形钢板，吊耳上设有2个吊装孔，手拉葫芦安装于任一吊装孔上。2.根据权利要求1所述大型预制构件引入吊装装置,其特征在于：所述主立柱、斜支撑下端焊接有方形连接板一，所述底梁两端上侧焊接有连接板二，连接板一与连接板二通过螺栓固接。3.上述大型预制构件引入吊装装置的施工方法，其特征在于：按照下列步骤进行操作，第一步，首先切割两根主立柱、一根横梁，主立柱长度适合于构件引入通道的空间高度，横梁长度适合于构件引入通道的空间宽度；第二步，在主立柱两侧焊接斜支撑；在主立柱和两个斜支撑下端焊接连接板一并制出螺栓孔；第三步，根据两斜支撑下端的间距切割一节h型钢底梁，对应主立柱和斜支撑下端连接板一在底梁上焊接连接板二；在底梁下侧固定安装坦克轮；第四步，将连接板一和连接板二通过螺栓组装在一起；第五步，横梁下侧焊接吊耳；横梁两端分别与两个主立柱顶端焊接固定；第六步，在吊耳上安装手拉葫芦，手拉葫芦下连接构件；第七步，通过手拉葫芦将构件提升离地，人工推动支撑架前进，到达指定位置进行构件安装。

技术总结
本发明涉及一种大型预制构件引入吊装装置,包括门式架，门式架两立柱下端焊接底梁，底梁两端下侧安装有坦克轮；门式架顶部横梁焊接吊耳，吊耳上安装手拉葫芦，手拉葫芦下安装构件；上述大型预制构件引入吊装装置的施工方法：将构件安装在手拉葫芦下，通过手拉葫芦将构件提升离地，人工推动支撑架前进，将构件移动到指定位置并进行构件安装，本发明的吊装装置体积小，重量轻，本发明能够在狭小空间内顺利移动构件，操作施工灵活性强，可转弯，省力。省力。省力。


技术研发人员：刘苗 张辽 贾王龙
受保护的技术使用者：中国二十二冶集团有限公司
技术研发日：2021.09.17
技术公布日：2021/11/30