一种用于进出口贸易的减震货箱结构的制作方法

1.本实用新型涉及运输货箱技术领域，具体为一种用于进出口贸易的减震货箱结构。


背景技术：

2.所谓货物进出口,是指我国的货物输出到其他国家或地区,以及其他国家或地区的货物输入到我国的经济活动。货物进出口的对象是有形的、具有价值和使用价值的各种商品，货物进出口都需要将货物装载在密封箱中进行运输，现有的进出口贸易产品用的货箱在使用由于自身的结构强度不足，从而容易损坏。现有的进出口贸易产品用的货箱自身不便于对内部的货物进行限位固定，进而导致货箱内货物倾倒，可能导致货物损坏。
3.对此，授权公告号为cn211686627u的中国实用新型专利公开了一种进出口贸易产品用的货箱结构，该货箱结构包括箱体和箱门，所述箱体表面安装有箱门，所述箱体内腔顶部表面安装有加强架，所述加强架表面两侧均开设有第一限位孔，所述加强架表面顶部开设有第二限位孔，所述第二限位孔通过加强杆与第一限位孔相连，所述加强杆两端均通过螺栓分别与第一限位孔和第二限位孔拆卸相连，所述箱体内腔两侧壁表面均安装有限位板，本实用新型通过加强架、限位孔和加强杆相互配合，可增强箱体顶部的结构强度，同时限位板和横杆相互配合。
4.该货箱结构能根据货物的需求对货物进行限位固定，避免货物倾倒的现象，但是在搬运货物到箱内时，需要人工搬运，效率低下浪费人力，此外货物运输时震动较大，部分货物可能会因为震动原因导致损坏的现象。
5.为此我们提出一种用于进出口贸易的减震货箱结构用于解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种用于进出口贸易的减震货箱结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于进出口贸易的减震货箱结构，包括箱体，所述箱体一侧转动连接密封门，所述箱体内部开设箱仓，所述箱仓顶面固接四个支板，四个所述支板之间分别固接两个滑柱，两个所述滑柱上分别滑动连接两个滑环，两个所述滑环底端固接滑动杆体，所述滑动杆体底面开设燕尾滑槽，所述燕尾滑槽内滑动连接燕尾滑块，所述燕尾滑块底端固接连接挂钩。
8.优选的，所述箱仓内设置有第一传动机构，所述第一传动机构包括固接在箱仓顶面的顶滑轨，所述滑动杆体顶面中心位置固接顶滑块，所述顶滑块滑动连接在顶滑轨内，所述顶滑轨一端固接第一电机仓，所述第一电机仓内固接第一电机，所述顶滑轨内转动连接第一丝杆，所述顶滑块内固接第一螺纹套筒，所述第一丝杆啮合连接第一螺纹套筒，所述第一电机转轴处固接第一丝杆端部。
9.优选的，所述滑动杆体内设置有第二传动机构，所述第二传动机构包括固接在滑
动杆体一端的第二电机仓，所述第二电机仓内固接第二电机，所述燕尾滑槽内转动连接第二丝杆，所述燕尾滑块内固接第二螺纹套筒，所述第二丝杆啮合连接第二螺纹套筒，所述第二电机转轴处固接第二丝杆端部，所述箱仓靠近第二电机仓一侧固接侧滑轨，所述第二电机仓滑动连接在侧滑轨内。
10.优选的，所述箱仓下部两侧分别开设两个槽口，两个所述槽口内分别滑动连接两个滑板，两个所述滑板之间固接减震底板。
11.优选的，所述箱仓底面固接多个弹簧底端及多个气垫底面，多个所述弹簧顶端固接减震底板底面，多个所述气垫顶面固接减震底板底面。
12.优选的，所述槽口内垂直固接多个阻尼滑杆，所述滑板上对应多个阻尼滑杆位置固接多个阻尼滑套，所述阻尼滑套滑动套接在阻尼滑杆外侧。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过第一传动机构及第二传动机构可以带动货物移动至箱仓内任意位置，方便对货物进行搬运，无需人工搬运，节省了人工人力，加大了搬运装货的效率，此外货物放置在减震底板表面，减震底板与箱仓底面之间设置了多个气垫及弹簧，对货物起到减震作用，避免运输途中货物受损的现象。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型中旋转上料座结构结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中a处结构放大结构示意图。
18.图中：1、箱体；2、滑动杆体；3、减震底板；4、第一传动机构；5、第二传动机构；11、箱仓；12、支板；13、滑柱；14、槽口；15、阻尼滑杆；16、密封门；21、滑环；22、燕尾滑槽；23、燕尾滑块；24、连接挂钩；31、滑板；32、弹簧；33、气垫；34、阻尼滑套；41、第一电机仓；42、第一电机；43、第一丝杆；44、第一螺纹套筒；45、顶滑轨；46、顶滑块；51、第二电机仓；52、第二电机；53、第二丝杆；54、第二螺纹套筒；55、侧滑轨。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于进出口贸易的减震货箱结构，包括箱体1，箱体1一侧转动连接密封门16，箱体1内部开设箱仓11，箱仓11顶面固接四个支板12，四个支板12之间分别固接两个滑柱13，两个滑柱13上分别滑动连接两个滑环21，两个滑环21底端固接滑动杆体2，滑动杆体2底面开设燕尾滑槽22，燕尾滑槽22内滑动连接燕尾滑块23，燕尾滑块23底端固接连接挂钩24，在使用时，将吊绳挂在连接挂钩24上，利用吊绳固定货物。
21.请参阅图2
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3，箱仓11内设置有第一传动机构4，第一传动机构4包括固接在箱仓11顶面的顶滑轨45，滑动杆体2顶面中心位置固接顶滑块46，顶滑块46滑动连接在顶滑轨45
内，顶滑轨45一端固接第一电机仓41，第一电机仓41内固接第一电机42，顶滑轨45内转动连接第一丝杆43，顶滑块46内固接第一螺纹套筒44，第一丝杆43啮合连接第一螺纹套筒44，第一电机42转轴处固接第一丝杆43端部，通过启动第一电机42，第一电机42通过第一丝杆43可以带动整个滑动杆体2在箱仓11内移动，进而带动货物移动。
22.请参阅图2
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3，滑动杆体2内设置有第二传动机构5，第二传动机构5包括固接在滑动杆体2一端的第二电机仓51，第二电机仓51内固接第二电机52，燕尾滑槽22内转动连接第二丝杆53，燕尾滑块23内固接第二螺纹套筒54，第二丝杆53啮合连接第二螺纹套筒54，第二电机52转轴处固接第二丝杆53端部，箱仓11靠近第二电机仓51一侧固接侧滑轨55，第二电机仓51滑动连接在侧滑轨55内，通过启动第二电机52，第二电机52通过第二丝杆53可以带动燕尾滑块23移动，进而带动货物在箱仓11内另一个方向移动，将货物搬运至箱仓11内所需位置，通过第一传动机构4及第二传动机构5可以带动货物移动至箱仓11内任意位置，方便对货物进行搬运，无需人工搬运，节省了人工人力，加大了搬运装货的效率。
23.请参阅图2，箱仓11下部两侧分别开设两个槽口14，两个槽口14内分别滑动连接两个滑板31，两个滑板31之间固接减震底板3，箱仓11底面固接多个弹簧32底端及多个气垫33底面，多个弹簧32顶端固接减震底板3底面，多个气垫33顶面固接减震底板3底面。
24.请参阅图1
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2，槽口14内垂直固接多个阻尼滑杆15，滑板31上对应多个阻尼滑杆15位置固接多个阻尼滑套34，阻尼滑套34滑动套接在阻尼滑杆15外侧，货物放置在减震底板3表面，减震底板3与箱仓11底面之间设置了多个气垫33及弹簧32，对货物起到减震作用，避免运输途中货物受损的现象。
25.工作原理：本实用新型在使用时，将吊绳挂在连接挂钩24上，利用吊绳固定货物，通过启动第一电机42，第一电机42通过第一丝杆43可以带动整个滑动杆体2在箱仓11内移动，进而带动货物移动，通过启动第二电机52，第二电机52通过第二丝杆53可以带动燕尾滑块23移动，进而带动货物在箱仓11内另一个方向移动，将货物搬运至箱仓11内所需位置，本实用新型通过第一传动机构4及第二传动机构5可以带动货物移动至箱仓11内任意位置，方便对货物进行搬运，无需人工搬运，节省了人工人力，加大了搬运装货的效率，此外货物放置在减震底板3表面，减震底板3与箱仓11底面之间设置了多个气垫33及弹簧32，对货物起到减震作用，避免运输途中货物受损的现象。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。