一种具有矿石防跌落结构的地下运矿车的制作方法

1.本实用新型涉及运矿车技术领域，具体为一种具有矿石防跌落结构的地下运矿车。


背景技术：

2.矿石是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工矿石和露天矿石。当矿层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘矿石，此为井工矿石。当矿层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘矿石，此为露天矿石。我国绝大部分矿石属于井工矿石,矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域。在井下矿石开采过程中需要使用运矿车对材料进行运输。
3.现有的运矿车，在对矿石进行运输的过程中，矿石会从运矿车上掉落下来，具有一定的危险性，且在运输到目的地时需要人工将矿石卸下，需要耗费一定的劳动力，工作效率较慢，针对上述情况，在现有的运矿车结构基础上进行技术创新。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有矿石防跌落结构的地下运矿车，以解决上述背景技术中提出现有的运矿车，在对矿石进行运输的过程中，矿石会从运矿车上掉落下来，具有一定的危险性，且在运输到目的地时需要人工将矿石卸下，需要耗费一定的劳动力，工作效率较慢。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有矿石防跌落结构的地下运矿车，包括支撑底板，所述支撑底板的前端设置有踏板，所述支撑底板的外侧设置有万向轮；
6.矿车箱体，其设置在所述支撑底板的上方，所述矿车箱体的上方设置有防跌落盖；
7.转动板，其设置在所述防跌落盖的外壁，所述转动板的内部设置有转动轴；
8.支撑柱，其设置在所述矿车箱体的前端，所述支撑柱的上方设置有把手；
9.卡接柱，其设置在所述矿车箱体的外壁，所述卡接柱的内部安装有卡接杆；
10.挡板，其设置在所述矿车箱体的后端，所述挡板的外壁设置有转轴；
11.第一连接板，其设置在所述支撑底板的表面，所述第一连接板的右侧设置有液压杆；
12.第二连接板，其设置在所述支撑底板的右侧，所述第二连接板的外部设置有连接柱。
13.优选的，所述防跌落盖通过转动板与转动轴之间构成转动结构，且转动板与转动轴之间为活动连接，并且转动轴与矿车箱体之间为焊接连接。
14.优选的，所述卡接柱关于矿车箱体的竖直中心线对称，且卡接杆与卡接柱之间构成可拆卸结构。
15.优选的，所述挡板通过转轴与矿车箱体之间构成转动结构，且矿车箱体与转轴之
间为活动连接。
16.优选的，所述液压杆与第一连接板和矿车箱体之间均为销接，且矿车箱体通过连接柱与第二连接板之间构成转动结构。
17.优选的，所述支撑柱还设有：
18.承重板，其设置在所述支撑柱的前端，所述承重板的外部设置有支撑杆；
19.座椅，其设置在所述支撑杆的上方。
20.优选的，所述座椅与支撑杆之间为固定连接，且支撑杆贯穿于承重板的外部。
21.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有矿石防跌落结构的地下运矿车，具备以下有益效果：该具有矿石防跌落结构的地下运矿车，在运输矿石的过程中，能够对矿石进行保护，防止矿石从运矿车上掉落下来，提高了装置的安全性，且在运输到目的地时能够自动将矿石卸下，提高了工作效率。
22.1、通过设置的防跌落盖，能够通过转动板在转动轴的外部进行转动，从而能够在对矿石进行运输时，从矿车箱体的顶部对矿石进行保护，防止运输过程中产生颠簸导致矿石从矿车箱体顶部掉落，提高了装置在使用过程中的安全性。
23.2、通过设置的卡接杆，能够在对矿石进行运输的过程中将卡接杆插入到两个卡接柱内，从而能够对挡板进行固定，防止矿石挤压挡板使挡板发生转动，避免矿石通过挡板与矿车箱体之间的缝隙掉落；通过设置的挡板，能够从矿车箱体的后端对矿石进行保护，同时能够在卸掉矿石时，通过矿石自身的重力作用使挡板通过转轴转动打开，从而能够便于矿石落下。
24.3、通过设置的液压杆，能够向矿车箱体施加一定的作用力，从而能够使矿车箱体的前端抬起，进一步能够使矿车箱体通过连接柱在第二连接板的外部进行转动，使矿车箱体内的矿石自动卸下，提高了工作效率；通过设置的座椅，能够在对矿石进行卸货时，为工作人员提供休息的地方，从而能够提高装置的实用性。
附图说明
25.图1为本实用新型正视结构示意图；
26.图2为本实用新型支撑底板与矿车箱体连接结构示意图；
27.图3为本实用新型防跌落盖结构示意图；
28.图4为本实用新型座椅结构示意图。
29.图中：1、支撑底板；2、矿车箱体；3、防跌落盖；4、万向轮；5、踏板；6、座椅；7、支撑柱；8、把手；9、卡接柱；10、卡接杆；11、转轴；12、第一连接板；13、液压杆；14、第二连接板；15、连接柱；16、转动板；17、支撑杆；18、承重板；19、挡板；20、转动轴。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有矿石防跌落结构的地下运
矿车，包括支撑底板1，支撑底板1的前端设置有踏板5，支撑底板1的外侧设置有万向轮4；矿车箱体2，其设置在支撑底板1的上方，矿车箱体2的上方设置有防跌落盖3；转动板16，其设置在防跌落盖3的外壁，转动板16的内部设置有转动轴20，防跌落盖3通过转动板16与转动轴20之间构成转动结构，且转动板16与转动轴20之间为活动连接，并且转动轴20与矿车箱体2之间为焊接连接，通过设置的防跌落盖3，能够通过转动板16在转动轴20的外部进行转动，从而能够在对矿石进行运输时，从矿车箱体2的顶部对矿石进行保护，防止运输过程中产生颠簸导致矿石从矿车箱体2顶部掉落，提高了装置在使用过程中的安全性；支撑柱7，其设置在矿车箱体2的前端，支撑柱7的上方设置有把手8；卡接柱9，其设置在矿车箱体2的外壁，卡接柱9的内部安装有卡接杆10，卡接柱9关于矿车箱体2的竖直中心线对称，且卡接杆10与卡接柱9之间构成可拆卸结构，通过设置的卡接杆10，能够在对矿石进行运输的过程中将卡接杆10插入到两个卡接柱9内，从而能够对挡板19进行固定，防止矿石挤压挡板19使挡板19发生转动，避免矿石通过挡板19与矿车箱体2之间的缝隙掉落；挡板19，其设置在矿车箱体2的后端，挡板19的外壁设置有转轴11，挡板19通过转轴11与矿车箱体2之间构成转动结构，且矿车箱体2与转轴11之间为活动连接，通过设置的挡板19，能够从矿车箱体2的后端对矿石进行保护，同时能够在卸掉矿石时，通过矿石自身的重力作用使挡板19通过转轴11转动打开，从而能够便于矿石落下；第一连接板12，其设置在支撑底板1的表面，第一连接板12的右侧设置有液压杆13；第二连接板14，其设置在支撑底板1的右侧，第二连接板14的外部设置有连接柱15，液压杆13与第一连接板12和矿车箱体2之间均为销接，且矿车箱体2通过连接柱15与第二连接板14之间构成转动结构，通过设置的液压杆13，能够向矿车箱体2施加一定的作用力，从而能够使矿车箱体2的前端抬起，进一步能够使矿车箱体2通过连接柱15在第二连接板14的外部进行转动，使矿车箱体2内的矿石自动卸下，提高了工作效率。
32.请参阅图4，一种具有矿石防跌落结构的地下运矿车，包括承重板18，其设置在支撑柱7的前端，承重板18的外部设置有支撑杆17；座椅6，其设置在支撑杆17的上方，座椅6与支撑杆17之间为固定连接，且支撑杆17贯穿于承重板18的外部，通过设置的座椅6，能够在对矿石进行卸货时，为工作人员提供休息的地方，从而能够提高装置的实用性。
33.该具有矿石防跌落结构的地下运矿车的工作原理：首先，在使用该装置时，防跌落盖3能够在外力的作用下通过转动板16绕着转动轴20的外部进行转动，将防跌落盖3转动打开，将矿石装入矿车箱体2内，在装入完成后，紧接着将防跌落盖3转动关闭，如此能够在对矿石进行运输时，从矿车箱体2的顶部对矿石进行保护，防止运输过程中产生颠簸导致矿石从矿车箱体2顶部掉落；其次，将卡接杆10插入到卡接柱9内对挡板19进行限位固定，如此能够防止矿石从挡板19与矿车箱体2之间的缝隙掉落，工作人员作用于把手8，将矿车箱体2在万向轮4的带动下进行移动运输，支撑底板1能够对矿车箱体2起到支撑作用；然后，在将矿石运输到目的地时，将卡接杆10取下，启动液压杆13，在液压杆13的作用下能够将矿车箱体2的前端抬起，进一步能够使矿车箱体2的后端通过连接柱15在第二连接板14的外部进行转动，如此能够使矿车箱体2内的矿石自动卸下；最后，在矿石自身的重力作用下能够使挡板19通过转轴11转动打开，这样能够便于矿石从矿车箱体2的后端落下，在卸货的过程中，工作人员可以坐在座椅6上进行短暂的休息。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。