一种用于自行车计算公里数的装置的制作方法

1.本实用新型属于自行车技术领域，尤其是涉及一种用于自行车计算公里数的装置。


背景技术：

2.现有的用于自行车计算公里数的码表安装时，通过扎带安装接收器，磁铁的安装则通过卡扣卡接在辐条上，只能用于单一的辐条车轮，不能运用多种的车轮安装，本专利的计算公里数的码表安装，可通过半环形的安装件安装接收器，操作方便，磁铁的安装通过安装架适用于不同的辐条车轮上。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于自行车计算公里数的装置，以解决自行车计算公里数的装置安装问题。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种用于自行车计算公里数的装置，包括安装在车轮上的发射组件、安装在前叉上的接收组件，发射组件包括磁铁、第一安装架，磁铁通过第一安装架可调节安装在车轮的辐条上；
6.第一安装架包括安装板、夹紧组件，磁铁安装在安装板上，夹紧组件设有两组，两组夹紧组件对称转动安装在安装板上；
7.接收组件包括接收器、第二安装架，接收器通过第二安装架安装在前叉上与磁铁相对应；
8.第二安装架包括第一半环安装件、第二半环安装件，第一半环安装件与第二半环安装件端部进行插接。
9.进一步的，两组夹紧组件结构一致，夹紧组件包括铰接板、抽拉板、锁紧板，铰接板一端转动安装在安装板上，铰接板上设有抽拉腔，抽拉板一端安装在抽拉腔内，锁紧板通过伸缩杆安装在抽拉板的另一端。
10.进一步的，抽拉腔内安装有弹簧，弹簧一端固定在抽拉腔内壁上，弹簧另一端固定在抽拉板的一端。
11.进一步的，伸缩杆一端垂直安装在抽拉板上，伸缩杆的另一端垂直安装在锁紧板上，伸缩杆包括第一套筒、螺杆，第一套筒一端固定在抽拉板上，螺杆一端安装在第一套筒的另一端，第一套筒内壁上设有内螺纹，螺杆上设有与内螺纹相对应的外螺纹，螺杆的另一端贯穿锁紧板后连接有旋转头；
12.进一步的，锁紧板与抽拉板之间还安装从动杆，从动杆设有两个，两个从动杆分别位于伸缩杆两侧，从动杆包括第二套筒、导向杆，第二套筒一端固定在抽拉板上，导向杆的一端设有限位环，限位环位于第二套筒的空腔内，导向杆的另一端固定在锁紧板上。
13.进一步的，锁紧板上还安装有锁紧件，锁紧件包括调节头、调节杆、夹紧块，调节杆
为螺纹杆，锁紧板上设有螺纹孔，调节杆一端贯穿螺纹孔后与调节头连接，调节杆的另一端则与夹紧块转动连接。
14.进一步的，第一半环安装件两端设有插块，第二半环安装件的两端设有与插块相对应的插槽，插块安装在插槽内，第一半环安装件与第二半环安装件的两端通过螺栓进行固定。相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于自行车计算公里数的装置具有以下优势：
15.(1)本实用新型所述的一种用于自行车计算公里数的装置，接收器通过两个环形的安装件以插接的形式安装，操作方便，发射器则通过第一安装架可调节安装在不同的车轮上，直径不同或辐条不同的车轮均可安装。
16.(2)本实用新型所述的一种用于自行车计算公里数的装置，磁铁安装在辐条上时，通过拽拉的方式先卡接在辐条上，然后通过锁紧件进行锁紧，两级锁紧更好的对磁铁进行固定。
附图说明
17.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
18.图1为本实用新型实施例所述的一种用于自行车计算公里数的装置安装第一种车轮示意图；
19.图2为本实用新型实施例所述的一种用于自行车计算公里数的装置安装第二人种车轮示意图；
20.图3为本实用新型实施例所述的发射组件结构图；
21.图4为本实用新型实施例所述的锁紧组件结构图；
22.图5为本实用新型实施例所述的伸缩杆结构图；
23.图6为本实用新型实施例所述的从动杆结构图；
24.图7为本实用新型实施例所述的锁紧件的结构图；
25.图8为本实用新型实施例所述的第二安装架结构图。
26.附图标记说明：
27.1、第一车轮；2、接收组件；3、发射组件；4、第二车轮；31、安装板；32、铰接板；33、抽拉板；34、锁紧板；35、锁紧螺栓；36、伸缩杆；37、从动杆；331、凹槽；321、抽拉腔；322、弹簧；361、螺杆；362、第一套筒；363、旋转头；371、导向杆；372、限位环；373、第二套筒；374、空腔；351、调节头；352、调节杆；353、夹紧块；354、弧形槽；21、第一半环安装件；22、第二半环安装件；23、插槽；24、插块；25、接收器。
具体实施方式
28.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为
基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
32.如图1至图8所示，一种用于自行车计算公里数的装置，包括安装在车轮上的发射组件3、安装在前叉上的接收组件2，发射组件3包括磁铁、第一安装架，磁铁通过第一安装架可调节安装在车轮的辐条上；
33.第一安装架包括安装板31、夹紧组件，磁铁安装在安装板31上，夹紧组件设有两组，两组夹紧组件对称转动安装在安装板31上；
34.接收组件2包括接收器25、第二安装架，接收器25通过第二安装架安装在前叉上与磁铁相对应；
35.第二安装架包括第一半环安装件21、第二半环安装件，第一半环安装件21与第二半环安装件22端部进行插接。
36.如图3、图4所示，两组夹紧组件结构一致，夹紧组件包括铰接板32、抽拉板33、锁紧板34，铰接板32一端转动安装在安装板31上，铰接板32上设有抽拉腔321，抽拉板33一端安装在抽拉腔321内，锁紧板34通过伸缩杆36安装在抽拉板33的另一端。
37.抽拉腔321内安装有弹簧322，弹簧322一端固定在抽拉腔321内壁上，弹簧322另一端固定在抽拉板33的一端。
38.当向两侧拉动抽拉板33时，弹簧322伸缩，当夹紧组件夹紧到辐条上时，弹簧322回弹以适用不同宽度的辐条上。
39.如图5所示，伸缩杆36一端垂直安装在抽拉板33上，伸缩杆36的另一端垂直安装在锁紧板34上，伸缩杆36包括第一套筒362、螺杆361，第一套筒362一端固定在抽拉板33上，螺杆361一端安装在第一套筒362的另一端，第一套筒362内壁上设有内螺纹，螺杆361上设有与内螺纹相对应的外螺纹，螺杆361的另一端贯穿锁紧板34后连接有旋转头363；
40.调节旋转头363时，螺杆361转动，螺杆361向第一套筒362内部移动，实现伸缩杆36的收缩，从而带动夹紧板向抽拉板33移动，夹紧板与抽拉板33之间的距离缩小，适用与小直径或厚度较薄的辐条。
41.如图6所示，锁紧板34与抽拉板33之间还安装从动杆37，从动杆37设有两个，两个从动杆37分别位于伸缩杆36两侧，从动杆37包括第二套筒373、导向杆371，第二套筒373一端固定在抽拉板33上，导向杆371的一端设有限位环372，限位环372位于第二套筒373的空腔374内，导向杆371的另一端固定在锁紧板34上。
42.当调节伸缩杆36时，从动杆37进行伸缩的导向，保证锁紧板34的平行。
43.如图7所示，锁紧板34上还安装有锁紧件，锁紧件包括调节头351、调节杆352、夹紧块353，调节杆352为螺纹杆，锁紧板34上设有螺纹孔，调节杆352一端贯穿螺纹孔后与调节头351连接，调节杆352的另一端则与夹紧块353转动连接。
44.夹紧块353上设有弧形槽354，便于与某个辐条相对应，进行锁紧，便于安装架的固定。
45.通过锁紧件与锁紧板34两处锁紧，更好的对第一安装架的固定。
46.如图8所示，第一半环安装件21两端设有插块24，第二半环安装件22的两端设有与插块24相对应的插槽23，插块24安装在插槽23内，第一半环安装件21与第二半环安装件22的两端通过螺栓进行固定。
47.由于两个半环形的安装件固定时需要一手捏着，另一手拧紧螺栓，操作极为不便，设置插槽23的形式，扣合半个安装件在前叉后，在扣合另一个安装件时其整体稳定在前叉上，然后在进行螺栓的拧紧，操作方便，两个半环形的安装件内部可设置防滑橡胶垫。
48.本专利重点保护的是磁铁以及接收器的安装结构，具体的接收器采用现有技术，接收器接收的信息发送至码表上，均采用现有技术，此处不再详细介绍。
49.具体结构如下：
50.安装时，首先将第二半环形安装件扣合在前叉的相应位置，将第一半环形安装件的插块24插接在第二半环形安装件的插槽23内，整个安装架稳定，通过螺栓进行固定；
51.对应安装磁铁发射器，首先向两侧拉动抽拉板33，弹簧322伸缩，当夹紧组件的两个夹紧板与辐条贴合，使其夹紧到辐条上，后通过旋转调节旋转头363时，螺杆361转动，螺杆361向第一套筒362内部移动，实现伸缩杆36的收缩，从而带动夹紧板向抽拉板33移动，夹紧板与抽拉板33之间的距离缩小，适用与小直径或厚度较薄的辐条；当调节伸缩杆36时，从动杆37进行伸缩的导向，保证锁紧板34的平行；
52.还可调节锁紧件，通过旋转调节头351时，调节杆352转动，带动夹紧块353顶紧辐条，使安装架更稳定。
53.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。