1.本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置。
背景技术：
2.目前破胎器又称道刺路障，道刺路障的刺比较锋利，车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空，导致车辆不能前行，是一些重点安防场所必备的一款防恐路障，但是现有的破胎器在使用时破胎针头会由于汽车的冲击力而造成损坏，当破胎针头损坏后更换时会很麻烦，而且现有的破胎器功能单一，无法对车辆底部进行安检成像拍摄，而且也不能够提醒车辆减速，为此，我们提出一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种功能多样，安全性高，使用寿命长的。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.设计一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，包括底座和控制箱，所述底座的上部安装有盖板和驱动电机，所述控制箱内均安装有单片机、显示器、电源和报警器，所述单片机通过导线分别与显示器、电源、报警器、驱动电机连接，所述盖板的上部两侧拐角均为倒角结构，两个所述倒角的表面等距离设置有示宽灯，两个所述倒角的中部均安装有高清摄像机，所述示宽灯、高清摄像机分别铜鼓导线与单片机连接，所述盖板的中部等距离开设有一组开口，一组所述开口内均活动设置有刀片，所述刀片上均开设有通孔，所述盖板位于驱动电机的一侧开设有安装孔，所述安装孔内插设有连接轴，所述连接轴插设在刀片的通孔内，所述连接轴的一端通过轴套与驱动电机的输出轴连接，所述底座的上部远离驱动电机的一侧设置有固定柱，所述固定柱的侧壁上开设有固定孔，所述连接轴的另一端转动插设在固定孔内。
6.优选的，所述盖板的倒角边缘与底座的边缘之间通过固定螺栓连接。
7.优选的，所述固定螺栓为内六角螺栓。
8.优选的，所述连接轴与刀片的通孔焊接连接。
9.优选的，所述盖板的倒角处等距离开设有卡口，所述高清摄像机、示宽灯固定在卡口内。
10.优选的，所述盖板倒角面均设置有耐磨抗压橡胶板。
11.本实用新型提出的一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，有益效果在于：通过对破胎器车行方向安装防水型示宽灯，当车辆靠近时自动爆闪提醒减速安检并车底成像自动报警、超速时自动弹出破胎强制拦戴，拦截效果好，稳定性强，
安全性高，结构稳定，有效的提高了使用寿。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的结构俯视图；
14.图3为本实用新型的控制原理图。
15.图中：底座1、盖板2、固定柱3、高清摄像机4、示宽灯5、刀片6、开口7、连接轴8、轴套9、驱动电机10、固定螺栓11、通孔12、报警器13、显示器14、电源15、单片机16。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.参照图1
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2，本实用新型提出一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，包括底座1和控制箱，底座1的上部安装有盖板2和驱动电机10，盖板2的倒角边缘与底座1的边缘之间通过固定螺栓11连接，固定螺栓11为内六角螺栓，连接稳定，能够避免损坏车胎。
18.控制箱内均安装有单片机16、显示器14、电源15和报警器13，单片机16通过导线分别与显示器14、电源15、报警器13、驱动电机10连接，盖板2的上部两侧拐角均为倒角结构，盖板3倒角面均设置有耐磨抗压橡胶板，提高耐磨和抗压效果。
19.两个倒角的表面等距离设置有示宽灯5，两个倒角的中部均安装有高清摄像机4，示宽灯5、高清摄像机4分别铜鼓导线与单片机16连接，盖板3的倒角处等距离开设有卡口，高清摄像机4、示宽灯5固定在卡口内，避免高清摄像机4、示宽灯5裸露在外，避免损坏，提高使用寿命。
20.盖板2的中部等距离开设有一组开口7，一组开口7内均活动设置有刀片6，刀片6上均开设有通孔12，盖板2位于驱动电机10的一侧开设有安装孔，安装孔内插设有连接轴8，连接轴8插设在刀片6的通孔12内，连接轴8与刀片6的通孔12焊接连接，连接稳定，破胎效果好，
21.连接轴8的一端通过轴套9与驱动电机10的输出轴连接，底座1的上部远离驱动电机10的一侧设置有固定柱3，固定柱3的侧壁上开设有固定孔，连接轴8的另一端转动插设在固定孔内，当车辆靠近时自动爆闪提醒减速安检并车底成像自动报警、超速时自动弹出破胎强制拦戴等功能一体化装置。
22.工作原理：本实用新型使用时，若超速车辆靠近时，单片机16控制示宽灯5发出爆闪灯光提醒车辆减速，同时单片机16控制高速摄像机4对车底进行安检成像拍摄，高速摄像机4将拍摄的照片上传至单片机16，单片机16发送到显示器14上进行显示，检测车底是否存在异常，若车底影像存在异常，单片机16控制报警器13进行报警，若车辆未减速，单片机16控制驱动电机10带动连接轴8将刀片6的提升，对超速车辆进行破胎强制拦截，结构稳定安全性高，实用性强，拦截效果好。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，包括底座(1)和控制箱，所述底座(1)的上部安装有盖板(2)和驱动电机(10)，其特征在于：所述控制箱内均安装有单片机(16)、显示器(14)、电源(15)和报警器(13)，所述单片机(16)通过导线分别与显示器(14)、电源(15)、报警器(13)、驱动电机(10)连接，所述盖板(2)的上部两侧拐角均为倒角结构，两个所述倒角的表面等距离设置有示宽灯(5)，两个所述倒角的中部均安装有高清摄像机(4)，所述示宽灯(5)、高清摄像机(4)分别铜鼓导线与单片机(16)连接，所述盖板(2)的中部等距离开设有一组开口(7)，一组所述开口(7)内均活动设置有刀片(6)，所述刀片(6)上均开设有通孔(12)，所述盖板(2)位于驱动电机(10)的一侧开设有安装孔，所述安装孔内插设有连接轴(8)，所述连接轴(8)插设在刀片(6)的通孔(12)内，所述连接轴(8)的一端通过轴套(9)与驱动电机(10)的输出轴连接，所述底座(1)的上部远离驱动电机(10)的一侧设置有固定柱(3)，所述固定柱(3)的侧壁上开设有固定孔，所述连接轴(8)的另一端转动插设在固定孔内。2.根据权利要求1所述的一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，其特征在于：所述盖板(2)的倒角边缘与底座(1)的边缘之间通过固定螺栓(11)连接。3.根据权利要求2所述的一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，其特征在于：所述固定螺栓(11)为内六角螺栓。4.根据权利要求1所述的一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，其特征在于：所述连接轴(8)与刀片(6)的通孔(12)焊接连接。5.根据权利要求1所述的一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，其特征在于：所述盖板(3)的倒角处等距离开设有卡口，所述高清摄像机(4)、示宽灯(5)固定在卡口内。6.根据权利要求1所述的一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，其特征在于：所述盖板(3)倒角面均设置有耐磨抗压橡胶板。
技术总结
本实用新型提出一种可自动示宽并提示安检型车辆检查成像与破胎器一体化装置，包括底座和控制箱，所述底座的上部安装有盖板和驱动电机，所述控制箱内均安装有单片机、显示器、电源和报警器，所述盖板的上部两侧拐角均为倒角结构，两个所述倒角的表面等距离设置有示宽灯，所述盖板位于驱动电机的一侧开设有安装孔，所述安装孔内插设有连接轴，所述连接轴插设在刀片的通孔内，所述连接轴的一端通过轴套与驱动电机的输出轴连接，所述底座的上部远离驱动电机的一侧设置有固定柱，所述固定柱的侧壁上开设有固定孔，所述连接轴的另一端转动插设在固定孔内，拦截效果好，稳定性强，安全性高，结构稳定，有效的提高了使用寿。有效的提高了使用寿。有效的提高了使用寿。
技术研发人员：赵荣 赵智玉 王庆
受保护的技术使用者：南京索安电子有限公司
技术研发日：2021.05.26
技术公布日：2021/11/28
再多了解一些
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