发动机进气端盖冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及冲压模具技术领域，特别是涉及发动机进气端盖冲压模具。


背景技术：

2.汽车发动机中，端部侧壁会安装有端盖，通过螺栓与主体固定连接，起到密封的作用，在端盖加工时，一般采用冲压模具进行加工，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，但是现有的冲压模具在使用时仍然存在不足；
3.如授权公告号为cn205147039u的实用新型所公开的端盖冲压模具，其虽然采用后侧滑动导向架，倒装式结构，用于完成内孔修边及外边缘拉伸，其工作过程简单，使用方便，结构简单，使用寿命长，工作效率高，工艺可行性好，经济效益显著，但是并未解决现有的冲压模具在使用时，需要人工手动将冲压成型的端盖从模具中取出，生产效率低下，为此我们提出发动机进气端盖冲压模具。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供发动机进气端盖冲压模具，通过设置了本装置，在端盖冲压时无需人工手动将成型的端盖从模具中取出，提高了冲压效率。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：发动机进气端盖冲压模具，包括工作台，所述工作台顶端表面设置有龙门架，所述工作台顶端表面设置有中套，所述中套顶端设置有上模板，所述上模板与龙门架的连接处设置有第一气缸，所述中套内侧设置有下模板，所述下模板底端表面设置有第二气缸，所述中套一端设置有第三气缸，所述中套远离第三气缸的一端开设有缺口，所述下模板两端均开设有限位槽，所述工作台顶端表面设置有撑杆，且所述撑杆顶端处于限位槽内侧。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台处于缺口的一端表面设置有支架，所述支架内侧设置有输送带。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三气缸与中套的连接处设置有固定架，且所述第三气缸贯穿中套的一端表面与中套内侧表面处于同一平面。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述撑杆的数量共设置有两个，且两个所述撑杆的侧视截面均呈“t”形。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架的设置截面呈“l”形，且所述支架远离工作台一端的高度要高于缺口的高度。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架与工作台为固定连接，且所述支架远离工作台一端的内侧表面设置有橡胶垫。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.1、通过设置了本装置，在端盖冲压时无需人工手动将成型的端盖从模具中取出，
提高了冲压效率；
13.2、通过设置了输送带，可以将成型的端盖直接输送到指定位置进行下一道工序，进一步提升了生产效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
17.图4为本实用新型的中套的俯视剖面结构示意图；
18.其中：1、工作台；2、龙门架；3、中套；4、上模板；5、第一气缸；6、下模板；7、第二气缸；8、第三气缸；9、缺口；10、限位槽；11、撑杆；12、支架；13、输送带。
具体实施方式
19.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
20.实施例:
21.如图1
‑
图4所示，发动机进气端盖冲压模具，包括工作台1，工作台1顶端表面设置有龙门架2，工作台1顶端表面设置有中套3，中套3顶端设置有上模板4，上模板4与龙门架2的连接处设置有第一气缸5，中套3内侧设置有下模板6，下模板6底端表面设置有第二气缸7，中套3一端设置有第三气缸8，中套3远离第三气缸8的一端开设有缺口9，下模板6两端均开设有限位槽10，工作台1顶端表面设置有撑杆11，且撑杆11顶端处于限位槽10内侧；
22.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，工作台1处于缺口9的一端表面设置有支架12，支架12内侧设置有输送带13；
23.当使用本装置前，第一气缸5与第三气缸8处于收紧状态，第二气缸7处于伸长状态，下模板6顶端表面与中套3顶端表面处于同一水平面，使用时将板状原料放置于下模板6的顶端表面，然后启动第一气缸5，第一气缸5推动上模板4垂直向下移动至中套3内侧，上模板4与下模板6相互挤压将板状原料冲压成型，当原料成型后，启动第二气缸7，第二气缸7拉动下模板6沿中套3内部垂直向下移动，下模板6带动成型的端盖向下同步移动，此时下模板6在限位槽10的作用下沿撑杆11外表面垂直向下移动，当撑杆11顶端表面与下模板6顶端外围表面处于同一平面时，下模板6继续向下移动，撑杆11将成型的端盖支撑，当下模板6移动到指定位置时，此时下模板6与端盖完全脱离，然后在启动第三气缸8，第三气缸8伸长将端盖向相反的方向推动，端盖受力沿撑杆11顶端表面水平移动，同时端盖通过缺口9离开中套3内侧，离开中套3内侧的端盖受重力原因掉落在输送带13顶端表面，在输送带13的作用下将端盖输送到指定位置；通过设置了本装置，在端盖冲压时无需人工手动将成型的端盖从模具中取出，提高了冲压效率；通过设置了输送带13，可以将成型的端盖直接输送到指定位
置进行下一道工序，进一步提升了生产效率。
24.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，第三气缸8与中套3的连接处设置有固定架，且第三气缸8贯穿中套3的一端表面与中套3内侧表面处于同一平面；通过设置了贯穿中套3的一端表面与中套3内侧表面处于同一平面的第三气缸8，有利于下模板6更好的在中套3内部垂直上下移动，提升了移动效果。
25.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图3、图4所示，撑杆11的数量共设置有两个，且两个撑杆11的侧视截面均呈“t”形；通过设置了两个侧视截面呈“t”形的撑杆11，有利于撑杆11支撑端盖时，第三气缸8可以更好的将端盖推出中套3内侧，提升了支撑效果。
26.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，支架12的设置截面呈“l”形，且支架12远离工作台1一端的高度要高于缺口9的高度；通过设置了远离工作台1一端的高度要高于缺口9高度的支架12，可以防止端盖被推出时掉落地面，提升了限位效果。
27.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，支架12与工作台1为固定连接，且支架12远离工作台1一端的内侧表面设置有橡胶垫；通过设置了支架12远离工作台1一端内侧表面的橡胶垫，可以防止端盖被推出时与支架12发生撞击受损，提升了防护效果。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之
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上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。