乘驾式热熔喷涂标线机的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种乘驾式热熔喷涂标线机。


背景技术：

2.标线机是用来进行公路，马路等路面交通安全标志如斑马线，人行道，车道等路面指示标志的测绘，它以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，很大程度的节省了路面施工的工期和经济投入，但是传统的标线机为手推式，这就局限了它的使用范围，给操作人员增加了负担，并且不同的路标其宽度会发生变化，比如市政道路是15cm、高速是20cm、导流线和减速标线等都是45cm，而传统的标线机在将喷头固定后，其喷出线宽就已经固定，另外对于热熔喷涂来说，不同线型的材料用量也不尽相同，比如普通线用量为0.18~0.22
㎡
/
㎏
，而振动线为0.11~0.14
㎡
/
㎏
，因此设计一种能够随着线型变化来调节喷涂线的宽度以及用料量的标线机就显得较为重要了。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种乘驾式热熔喷涂标线机，它通过拧动旋钮使其指针对应刻度盘上不同的刻度，就可以调节喷头的出口距离地面的高度，从而实现调节线宽的目的。
4.具体技术方案如下：乘驾式热熔喷涂标线机，包括四驱车且四驱车上设置有热熔机，且热熔机连通有喷头，其特征在于，所述四驱车横向一侧转动安装有丝杠且丝杠螺纹配合有与四驱车竖向滑动配合的移动架，所述移动架上设有用于固定喷头的限位装置，所述丝杠经涡轮蜗杆传动机构由转动安装在四驱车上的旋钮驱动且四驱车上设置有与旋钮对应的刻度盘。
5.优选的，所述限位装置包括固定安装在移动架上端的支撑板且支撑板横向远离驱动盘一端固定安装有固定框，所述支撑板上端横向滑动配合有移动框且移动框与固定框配合可以夹持喷头，所述移动框面向固定框一侧下方设有贯穿固定框的螺杆且螺杆伸出固定框一端螺纹配合有螺母。
6.优选的，所述蜗轮蜗杆传动机构包括固定安装在四驱车上的安装架且安装架面向丝杠一侧转动安装有蜗杆，所述蜗杆与旋钮同轴设置且蜗杆配合有与丝杠同轴转动的涡轮。
7.优选的，所述四驱车由驱动装置驱动。
8.优选的，所述四驱车上设有可升降的座椅且四驱车上设有与座椅配套使用的方向盘，所述方向盘可以控制四驱车的移动方向。
9.优选的，所述热熔机与喷头经电加热软管连通；
10.所述热熔机连通有设置在四驱车上的沥青泵且沥青泵与电加热软管连通。
11.优选的，所述座椅上设置有可控制喷头出料和沥青泵启闭的开关。
12.优选的，所述热熔机内设置有超声波振动棒。
13.优选的，所述四驱车上设有太阳能电池板且太阳能电池板经光伏充电控制器电性连接有设置在四驱车上的蓄电池。
14.本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种乘驾式热熔喷涂标线机，它通过拧动旋钮使其指针对应刻度盘上不同的刻度，就可以调节喷头的出口距离地面的高度，从而实现调节线宽的目的，另外我们在热熔机与电加热软管连接处设置沥青泵，通过控制沥青泵的转速就可以控制喷头喷出涂料的流量，实现了不同线型用料量的控制。
附图说明
15.图1为本实用新型等轴斜视示意图；
16.图2为本实用新型a处局部示意图；
17.图3为本实用新型移动架装配示意图；
18.图4为本实用新型超声波振动棒装配示意图。
具体实施方式
19.有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图4实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
20.下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。
21.实施例1，参照附图1所示，本实施例提供一种乘驾式热熔喷涂标线机，跟传统手推式标线机不同的是，我们将四驱车1通过驱动装置驱动，四驱车1类似于汽车的四驱驱动，有四个车轮，并且车轮可以被驱动而转向，并且在四驱车1上设置驾驶舱，包括可升降的座椅和方向盘，当操作人员坐在座椅上后就可以通过转动方向盘来控制四驱车1的移动方向，并且座椅为可升降座椅，这样操作人员可以根据自身条件来调节座椅的高度，使得操作人员的操作更方便，而驱动装置我们可以采用电机等作为驱动源，除此之外四驱车1上还设置有热熔机2，它内有栅格式导热盘管，以保证喷涂材料均匀受热，并且温度可自动调节（热熔机2为现有技术，具体结构不做描述），而热熔机2电性连接有控制器且连接有外接电源，将热熔涂料通过热熔机2的进料口放置到热熔机2内后，它就可以将涂料融化，而且我们还在热熔机2内设置有超声波振动棒16（超声波振动棒16可以在周围360
°
均匀的产生超声波，并且能量的输出不受液位，温差等负载变化的影响），超声波振动棒16与控制器电性连接，通过超声波振动棒16就可以在涂料被加热的过程中被震荡而加速融化，并且在融化后，可以将涂料液体内的气泡破碎，避免气泡影响涂料的出料量，涂料在加热到一定温度而融化后，就通过喷头喷出，从而实现路标的喷涂，喷头采用高压水雾化扇形喷嘴，且有耐高温材质制成，优选的，喷头上设置有可控制喷头流通与否的电磁阀且电磁阀与控制器电性连接，为了避免普通的软管在传输融化后的涂料时受到损坏而使得机器无法使用，我们采用电加热软管14，该软管具有耐高温、耐高压的特性，电加热软管是以电作为加热条件，并配以温控传感器一体，通过机械绕覆的方式，在耐高温耐高压的管路上制作而成的柔性管道，用以热流体的高温高压传输，在使用时，不会被高温的涂料液体烫坏；
22.为了实现喷涂线宽的控制，参照附图2所示，我们在四驱车1一侧转动安装有丝杠3，并且丝杠3螺纹配合有与四驱车1竖向滑动配合的移动架4，在装置启动前，我们先将喷头
放置在固定框7的夹扣内，然后利用扳手等拧动螺母10，通过与之螺纹配合的螺杆9使得移动框8逐渐往固定框7靠近，在两者紧密贴合后，喷头被夹紧，优选的，我们在移动框8和固定框7的夹扣内壁上设置有细牙，这样就使得喷头被夹紧后也不会因受力而转动（喷头在喷射涂料时会产生较大的后推力，传统的标线机的喷头在喷射涂料时呈放射形喷射），而在喷头被固定后，相关的操作人员就可以根据该路段需要喷涂的线型来拧动旋钮5，使得旋钮5上的指针与刻度盘6上标识的线型宽度对应，在这个过程中，旋钮5被拧动就会带着与之同轴设置的蜗杆11转动，使得涡轮12被驱动，从而带动丝杠3转动，使得移动架4开始竖向移动，如此就实现了线宽的控制，喷头也不用因为调整线宽而拆卸下来重新安装，需要注意的是，用于承载限位装置的支撑板应该满足：喷头在支撑板的固定位置不对涂料的喷射造成影响，即由于喷头时放射形（扇形）喷射，在喷头上升或下降时，四驱车1等部件不会对喷头的喷射范围造成干涉，即涂料不会被喷在四驱车1或者移动架4上；
23.另外，对于热熔喷涂来说，不同线型的用料量不同，喷头等时间喷出的涂料两也会发生变化，即喷头的流量应随着线型用料量的变化而变化，因此参照附图1所示，我们在热熔机2出料口处设置有与之连通的沥青泵15，沥青泵15的材质为铸钢，适用于输送350
°
c以下的无腐蚀性、不含固体颗粒(可有轻微软颗粒)的重油/沥青等各类在常温下有凝固性以及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合，沥青泵15由其专用电机驱动，并且该电机与控制器电性连接，通过控制器可以控制该电机的转速以及正反转，从而控制被融化的涂料在电加热软管14内的输出速度，继而改变了喷头的流量，优选的，我们可以在座椅的扶手上设置有控制沥青泵15专用电机转速的控制开关，这样就可以便于操作人员进行控制，另外我们还可以在该扶手上设置控制喷头上电磁阀开闭的开关，这样在该区域划定位置所需路标喷涂好后，就可以通过该开关来关闭电磁阀，避免在路边画好后喷头还在喷射涂料而影响路边的绘制，然后通过控制器控制沥青泵15的专用电机往之前相反的方向转动，使得电加热软管14内的涂料回流到热熔机2内，避免残留涂料在电加热软管14内冷凝而堵塞，影响下次使用。
24.实施例2，在实施例1的基础上，参照附图1所示，我们在四驱车1上位于热熔机2的前侧设置有太阳能电池板13，并且太阳能电池板13通过光伏充电控制器电性连接有蓄电池17（光伏控制器是用于太阳能发电系统中，控制多路太阳能电池方阵对蓄电池17充电以及蓄电池17给太阳能逆变器负载供电的自动控制设备，它具有以下功能：1.功率调节功能；2. 通信功能，简单指示功能、协议通讯功能；3. 完善的保护功能，电气保护，反接，短路，过流），而蓄电池17跟该机器上的电子元件，如热熔机2、电磁阀、沥青泵15等电性连接，这样在该机器户外作业时，也不用担心没有电源可以使用。
25.本实用新型提供的乘驾式热熔喷涂标线机的具体使用步骤：
26.s1：开启热熔机2；
27.s2：固定喷头；
28.s3：根据线型宽度需求调节移动架4高度；
29.s4：操作人员坐上座椅；
30.s5：在热熔机2内温度达到一定数值后开启超声波振动棒16并等待一定时间让涂料完全融化；
31.s6：开启喷头上的电磁阀；
32.s7：根据需求先设定沥青泵15的转速；
33.s8：确定现场安全以及环境合格后开启沥青泵15；
34.s9：驱动四驱车1随线型划定区域移动；
35.s10：喷涂完毕后先关闭电磁阀，然后控制沥青泵15反转一定时间后关闭，使得残留涂料回流；
36.s11：关闭热熔机2及其余相关电子元件。
37.本实用新型提供一种乘驾式热熔喷涂标线机，它通过拧动旋钮5使其指针对应刻度盘6上不同的刻度，就可以调节喷头的出口距离地面的高度，从而实现调节线宽的目的，另外我们在热熔机2与电加热软管14连接处设置沥青泵15，通过控制沥青泵15的转速就可以控制喷头喷出涂料的流量，实现了不同线型用料量的控制。
38.上面所述只是为了说明本实用新型，应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例，符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。