一种装配式隧道结构同步注浆增强装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种装配式隧道结构同步注浆增强装置。


背景技术：

2.装配式隧道结构大量应用于盾构法、tbm法和顶管法工程，目前已成为城市轨道交通工程领域隧道工程的发展趋势和结构首选，同时也广泛应用于市政、公路、铁路、水利等隧道工程中。
3.装配式隧道结构施工过程中，预制衬砌结构在完成拼装作业后，衬砌与地层之间存在一定的间隙(此间隙为隧道开挖轮廓与结构轮廓间的尺寸差产生)，以上间隙应及时快速填补，一方面确保已拼装的预制衬砌结构被填充层充分包裹以确保结构稳定，另一方面也能最有效地保证地层稳定。以盾构工法为例，目前的通用做法是：在完成装配式结构拼装后，采用同步注浆措施填充装配式隧道衬砌与地层之间的空隙，而目前的同步注浆措施只能通过盾构机械内部仅有的少量纵向注浆管(通常为4～6根)路径实现,同步注浆浆液呈点型、分散状填充，难以达到一次性填充饱满裹覆到位的效果，装配式隧道结构与地层之间难免出现未填充到位的“漏填空洞”。这些“漏填空洞”就是导致地层沉降甚至地表塌陷、危及公共安全的直接根源。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决现有技术中隧道衬砌环背后“漏填空洞”的问题，提供一种全新、可靠、高效的装配式隧道结构同步注浆增强装置，可对装配式隧道结构与地层之间因掘进开挖形成的空隙进行增强同步注浆，将纵向同步注浆管无法完全填充的“漏填空洞”全面填充，达到将隧道结构与地层之间空隙充分填充的目的。
5.为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：
6.一种装配式隧道结构同步注浆增强装置，装置预埋在装配式隧道衬砌内，所述装置包括主套管、主套管管帽、中部接头、尾部接头、出浆嘴和环向连接延管，所述主套管的一端连通装配式隧道衬砌内缘而另一端连接主套管管帽，所述中部接头通过环向连接延管连接至主套管管帽，所述尾部接头通过环向连接延管连接至中部接头，所述中部接头和尾部接头分别连接出浆嘴；浆液注进主套管后，流经环向连接延管，再通过出浆嘴注至装配式隧道衬砌外缘与地层之间，以同步注浆；进一步地，中部接头和尾部接头通过环向连接延管呈辐射状连接在主套管管帽周围，注浆通过环向连接延管呈辐射状向装配式隧道衬砌外缘同步注浆。通过将多个出浆嘴预埋在装配式隧道衬砌内一体成型，方便装配式隧道衬砌施工后进行注浆，通过多管线向多个出浆嘴同步传送浆液，实现对装配式隧道衬砌外缘的同步注浆，改变传统的注浆方式，由单点注浆变为多点、线型或环周状，实现对全断面同步注浆效果，达到将隧道结构与地层之间空隙充分填充的目的。
7.在本实用新型较佳的实施例中，上述主套管管帽至少设有一个，所述主套管管帽
连接有至少一根所述环向连接延管，所述中部接头连接有至少两根所述环向连接延管，所述中部接头和尾部接头分别至少设有一个。通过在主套管管帽连接多根环向连接延管，形成由主套管管帽向四周发散的管路，以便于形成浆液的流通路径。
8.在本实用新型较佳的实施例中，上述所述主套管管帽、中部接头、尾部接头通过环向连接延管相互连通，形成直线段形状结构、弯折形状结构、网格形状结构或树形结构，装配式隧道衬砌内设有至少一个上述的结构；进一步地，连接形成直线段形状，两根环向连接延管连接至主套管管帽；或连接形成弯折形状，环向连接延管排布为弯折形状，中部接头连接在弯折的拐角处，尾部接头连接在末端；或环向连接延管排布为网格形状，中部接头位于网格的交叉点，尾部接头位于网格的角上；或环向连接延管排布为树形结构，中部接头位于树形结构的分支点，尾部接头位于树形结构的末端。通过各接头和管路的排布，形成多种形状和结构，方便浆液分布装配式隧道衬砌外缘的各处。
9.在本实用新型较佳的实施例中，上述中部接头为三通管、四通管、五通管、六通管中的至少一者，尾部接头为二通管和/或三通管。通过中部接头为浆液在装配式隧道衬砌内的流通提供枢纽，通过尾部接头将浆液输送至装配式隧道衬砌的靠边缘处。
10.在本实用新型较佳的实施例中，上述装配式隧道结构同步注浆增强装置还包括用于连接装配式隧道衬砌中钢筋的定位件，所述定位件设置在主套管管帽、中部接头、尾部接头和环向连接延管中的至少一处，所述定位件具有卡定住装配式隧道衬砌中钢筋的卡扣结构，以将装置安装稳固、定位准确。通过设置定位件，将各接头或管件固定在装配式隧道衬砌的钢筋上，便于装配式隧道衬砌的浇筑成型。
11.在本实用新型较佳的实施例中，上述出浆嘴的两端通过内部连通，所述出浆嘴的一端为出浆逆止门，所述出浆逆止门的中间顶起形成角锥状结构，所述角锥状结构设有连通其两侧的出浆逆止缝，至少一条出浆逆止缝从角锥状结构的尖端向边缘延伸；进一步地，出浆逆止缝形成的出浆口为一字形开口、三分支辐射状开口、十字形开口、五分支及以上的辐射状开口。通过角锥状的结构，浆液排出后若反向流动会产生阻力，形成了类似单向阀的功能，避免注浆的回流。
12.在本实用新型较佳的实施例中，上述出浆嘴的另一端设有用于调节高度的出浆连接端；在所述角锥状结构的外周处还环绕设置有出浆飞边，用于延伸定位至装配式隧道衬砌的外缘。通过出浆连接端调节出浆嘴的高度，使得出浆嘴位于装配式隧道衬砌外缘以下，不露出装配式隧道衬砌，便于注浆，通过飞边避免浇筑装配式隧道衬砌时的外来物进入出浆嘴内造成堵塞。
13.在本实用新型较佳的实施例中，上述中部接头的其中一接口为中部连接端，所述中部连接端朝向装配式隧道衬砌外缘，用于连接出浆连接端；所述尾部接头的其中一接口为尾部连接端，所述尾部连接端朝向装配式隧道衬砌外缘，用于连接出浆连接端。中部接头和尾部接头形成连接出浆嘴的接口，方便出浆嘴的位置固定。
14.在本实用新型较佳的实施例中，上述主套管管帽内设置有限位凸台、限位板、限位槽，所述限位凸台位于主套管管帽与环向连接延管的接口一处，所述限位槽设置在主套管管帽与主套管的底部接口二处，所述限位板设置在主套管管帽内且与接口二的位置相对处；进一步地，限位台将接口一的两侧分隔且设置有滤孔，限位凸台在接口一的周围避免大颗粒物进入环向连接延管，限位槽用于将注浆管插入主套管后进行位置限定，限位板用于
阻挡注浆管的末端。
15.在本实用新型较佳的实施例中，上述主套管管帽的两侧分别有连接环向连接延管，所述环向连接延管设置有至少两段，相邻段环向连接延管通过中部接头连接，环向连接延管的尾端连接尾部接头，所述中部接头为三通管，所述尾部接头为二通管，三通管的顶端、二通管的顶端分别螺纹连接有出浆嘴；形成了排状的结构，而装配式隧道衬砌内布置有至少一排上述结构。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、通过该装置，可将浆液同步输送至装配式隧道衬砌的外缘。
18.2、改变传统的注浆方式，由单点注浆变为多点、线型或环周状，实现对全断面同步注浆效果。
19.3、将装配式隧道衬砌结构与隧道地层之间空隙进行充分填充，浆液均匀、全面填充。
20.4、通过装置进行注浆，为隧道结构的纵向成型、地层及地表沉降控制提供了有力的保障。
附图说明：
21.图1为本实用新型实施例1的一种装配式隧道结构同步注浆增强装置的示意图；
22.图2为本实用新型实施例1的装配式隧道衬砌内的管件排布示意图；
23.图3是本实用新型的实施例1的中部接头的剖视图；
24.图4是本实用新型的实施例1的尾部接头的剖视图；
25.图5是本实用新型的实施例1的出浆嘴的剖视图；
26.图6是本实用新型的实施例1的出浆嘴的俯视图；
27.图7是本实用新型的实施例1的主套管管帽的剖视图；
28.图8为本实用新型实施例2的装配式隧道结构同步注浆增强装置的示意图；
29.图9为本实用新型实施例2的装配式隧道衬砌内的管件排布示意图；
30.图10为本实用新型实施例3的装配式隧道结构同步注浆增强装置的示意图；
31.图11为本实用新型实施例3的装配式隧道衬砌内的管件排布示意图；
32.图12为本实用新型实施例4的装配式隧道结构同步注浆增强装置的示意图；
33.图13为本实用新型实施例4的装配式隧道衬砌内的管件排布示意图；
34.图中标记：1
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主套管管帽；11
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限位凸台；12
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限位板；13
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限位槽；2
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中部接头；21
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中部管体；22
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中部连接端；3
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尾部接头；31
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尾部管体；32
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尾部连接端；4
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出浆嘴；41
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角锥状结构；411
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出浆逆止缝；42
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出浆飞边；43
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出浆连接端；5
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环向连接延管；6
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主套管；7
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定位件；8
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装配式隧道衬砌。
具体实施方式
35.下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
36.实施例1
37.请参照图1，本实用新型提供了一种装配式隧道结构同步注浆增强装置，装配式隧道衬砌8用于铺设在隧道内壁，该装置预埋在装配式隧道衬砌8内并与装配式隧道衬砌8浇筑一体成型，装置包括主套管6、主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3、定位件7、出浆嘴4和环向连接延管5，这样，上述各接头、管件和浇筑材质一起与装配式隧道衬砌8形成了一体成型的结构，浇筑材质采用混凝土；本实用新型通过主套管6向环向连接延管5内灌注水泥浆液，浆液通过主套管管帽1后到达中部接头2和尾部接头3，再通过出浆嘴4进入装配式隧道衬砌8和隧道结构的内壁之间，通过多个出浆嘴4同步进行注浆；该装置方便施工，实现对装配式隧道衬砌8外缘的同步注浆，改变传统的注浆方式，由单点注浆变为多点、线型或环周状，实现对全断面同步注浆效果，达到将隧道结构与地层之间空隙充分填充的目的。
38.本实施例的装配式隧道衬砌8呈弧形板状，环向连接延管5也呈与其弧度一致的弧形，中部接头2包括中部管体21，中部管体21为三通管，尾部接头3包括尾部管体31，尾部管体31为二通管，主套管管帽1设置有一个，主套管管帽1对称的两侧都连接有一根环向连接延管5，该环向连接延管5再与中部接头2连接，中部接头2和尾部接头3之间连接一根环向连接延管5；通过中部接头2为浆液在装配式隧道衬砌8内的流通提供枢纽，通过尾部接头3将浆液输送至装配式隧道衬砌8的靠边缘处。
39.请参照图2，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3和环向连接延管5形成一排，而装配式隧道衬砌8内预埋有两排平行的结构，也可设置为多排，中部接头2可设置为多个，连接的中部接头2的数量根据装配式隧道衬砌8的弧形长度决定；通过在主套管管帽1连接两根环向连接延管5，形成由主套管管帽1向两侧发散的管路，以便于形成浆液的流通路径，方便浆液分布到装配式隧道衬砌8外缘的各处。本实施例中，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3都和环向连接延管5之间为螺纹连接，主套管管帽1的侧面两个接口、中部接头2的三通管两端接口、尾部接头3的二通管的一个接口分别设置有内螺纹，而环向连接延管5的两端设置有与上述接口分别匹配的外螺纹，主套管管帽1与主套管6之间也为螺纹连接，主套管管帽1底部接口设置有内螺纹，主套管6顶端设置有与之相匹配的外螺纹，通过螺纹匹配方式将上述管件连接固定。
40.请参照图3、图4和图5，中部管体21的三通管接口、尾部管体31的二通管接口连接环向连接延管5后，分别还剩余一接口，其中，中部管体21的该接口为中部连接端22，中部连接端22朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4；尾部管体31的该接口为尾部连接端32，尾部连接端32朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4，这样，中部接头2和尾部接头3形成了连接出浆嘴4的接口，方便出浆嘴4的位置固定；中部连接端22和尾部连接端32的内壁分别设置有内螺纹，而出浆嘴4的一端设置有出浆连接端43，出浆连接端43设置有外螺纹，出浆嘴4通过出浆连接端43与中部连接端22、尾部连接端32分别螺纹匹配，这样，通过旋转的方式可调节出浆嘴4相对于装配式隧道衬砌8外缘的高度，使得出浆嘴4位于装配式隧道衬砌8外缘以下，不露出装配式隧道衬砌8，便于注浆。
41.本实施例的定位件7分别与中部管体21、尾部管体31一体成型，定位件7包括两部分：固定块和挡片，固定块位于中部管体21和尾部管体31的外侧，挡片连接在固定块并分别与中部管体21、尾部管体31之间形成凹形口，装配式隧道衬砌8中的钢筋卡入该凹形口内并焊接固定，这样，中部管体21和尾部管体31分别固定在了钢筋处；通过设置定位件7，将中部接头2、尾部接头3与钢筋进行固定，便于装配式隧道衬砌8的浇筑成型。
42.请参照图6，出浆嘴4采用钢或铸铁材质制成，其总体呈圆柱体状，出浆嘴4内部中空设置，且其顶底两端通过内部连通，出浆嘴4的顶端为出浆逆止门，出浆逆止门的中心处向外顶起形成角锥状结构41，本实施例的角锥状结构41为金字塔状，出浆逆止缝411位于金字塔状结构的四条棱边位置，四条出浆逆止缝411从金字塔状结构的尖端向金字塔状结构边缘延伸，而四条出浆逆止缝411的顶端相互靠拢，也形成中间顶起的角锥状，这样在俯视方向，四个出浆逆止缝411形成的出浆口为十字形开口；通过角锥状结构41，浆液排出后若反向流动会产生阻力，这样形成了类似单向阀的功能，避免注浆的回流；在角锥状结构41的外周处还环绕设置有出浆飞边42，用于延伸至装配式隧道衬砌8的外缘，出浆飞边42呈环形且底部连接在出浆嘴4的顶端，其顶部延伸至装配式隧道衬砌8的外缘面，通过出浆飞边42避免浇筑装配式隧道衬砌8时的外来物进入出浆嘴4内造成堵塞；出浆嘴4的另一端设有用于调节高度的出浆连接端43，用于连接中部连接端22和尾部连接端32，出浆连接端43与中部连接端22、尾部连接端32分别螺纹匹配，通过旋转的方式调节高度并进行固定。
43.请参照图7，本实施例的主套管管帽1具有三个接口，其中两个侧面的接口一用于连接环向连接延管5，其底部的接口二用于连接主套管6，主套管管帽1内设置有限位凸台11、限位板12、限位槽13，限位凸台11位于主套管管帽1与环向连接延管5的接口一处，限位凸台11呈片状，其设有连通两侧的滤孔，避免大颗粒物进入环向连接延管5，浆液通过滤孔进入环向连接延管5，限位槽13设置在主套管管帽1与主套管6的底部接口二处，限位槽13为环形的凹槽，这样便于将注浆管的一端的四周卡住进行限位，限位板12设置在主套管管帽1内且与接口二的位置相对处，以阻挡注浆管的末端，注浆管插入主套管6后，一直伸入限位板12处。
44.本实施例的使用原理为，先将一体成型的装配式隧道衬砌铺设在隧道内壁并固定，再向主套管6注浆，浆液进入后流经环向连接延管5，最后从出浆嘴4排出，进行同步注浆。
45.实施例2
46.本实施例与实施例1的装配式隧道衬砌8形状大致相同，主要不同之处在于装配式隧道衬砌8内的各接头和管线排布，其还包括主套管管帽1的设置不同、出浆嘴4的端部形状不同、定位件7的形状不同、注浆步骤不同等。
47.请参照图8，本实施例的装配式隧道衬砌8呈弧形板状，沿弧形排布的环向连接延管5也呈与其弧度一致的弧形，中部接头2包括中部管体21，中部管体21为三通管共设有五个，尾部接头3包括尾部管体31，尾部管体31为二通管，共设有两个，主套管管帽1为四通管，设有一个，各接头、管件的连接形成凹口状，其中，一个主套管管帽1、两个中部接头2和一个尾部接头3通过环向连接延管5排布在同一弧形段上，另三个中部接头2和尾部接头3通过环向连接延管5排布在平行的弧形段上，两弧形段通过一根环向连接延管5连接，即主套管管帽1和弧形段端部的中部接头2连接，这样形成了具有凹口的弯折形状管路结构，弧形段上的排布为两个中部接头2依次通过环向连接延管5连接，位于末端的环向连接延管5连接尾部接头3，而靠近主套管管帽1的环向连接延管5，一根连接中部接头2，另一根连接主套管管帽1；通过中部接头2为浆液在装配式隧道衬砌8内的流通提供枢纽，通过尾部接头3将浆液输送至装配式隧道衬砌8的靠边缘处。
48.请参照图9，通过在主套管管帽1连接在凹口状的管路结构的中部，形成由主套管
管帽1在装配式隧道衬砌8一端向另一端发散的管路，以便于形成浆液的流通路径，方便浆液分布装配式隧道衬砌8外缘的各处。本实施例中，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3都和环向连接延管5之间为过盈连接，主套管管帽1与主套管6之间也为过盈连接，主套管6的直径略大于主套管管帽1的底部接口直径，插入后胀紧式固定，环向连接延管5的直径略大于中部接头2、尾部接头3和主套管管帽1侧面的接口直径，各接口处分别插入连接后为胀紧式固定。
49.主套管管帽1的四通管接口、中部管体21的三通管接口、尾部管体31的二通管接口连接环向连接延管5后，分别还剩余一接口，其中，主套管管帽1的顶部设有主套管6连接端，主套管6连接端朝向装配式隧道衬砌8的外缘，用于连接出浆嘴4；中部管体21的该接口为中部连接端22，中部连接端22朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4；尾部管体31的该接口为尾部连接端32，尾部连接端32朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4，这样，主套管管帽1、中部接头2和尾部接头3形成了连接出浆嘴4的接口，方便出浆嘴4的位置固定；主套管6连接端、中部连接端22和尾部连接端32的内壁分别设置有内螺纹，而出浆嘴4的一端设置有出浆连接端43，出浆连接端43设置有外螺纹，出浆嘴4通过出浆连接端43与主套管6连接端、中部连接端22、尾部连接端32分别螺纹匹配，这样，通过旋转的方式可调节出浆嘴4相对于装配式隧道衬砌8外缘的高度，使得出浆嘴4位于装配式隧道衬砌8外缘以下，不露出装配式隧道衬砌8，便于注浆。
50.本实施例的定位件7分别与主套管管帽1、中部管体21、尾部管体31一体成型，定位件7包括两部分：固定块和弧形扣，固定块位于主套管管帽1、中部管体21和尾部管体31的外侧，弧形扣连接在固定块并分别与主套管管帽1、中部管体21、尾部管体31之间形成凹口，装配式隧道衬砌8中的钢筋卡入该凹口内并焊接固定，这样，主套管管帽1、中部管体21和尾部管体31分别固定在了钢筋处；通过设置定位件7，将主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3与钢筋进行固定，便于装配式隧道衬砌8的浇筑成型。
51.出浆嘴4采用pvc或其他塑料材质制成，其总体呈圆柱体状，出浆嘴4内部中空设置，且其顶底两端通过内部连通，出浆嘴4的顶端为出浆逆止门，出浆逆止门的中心处向外顶起形成角锥状结构41，本实施例的角锥状结构41为三角锥形的结构，出浆逆止缝411位于三角锥形的三条棱边位置，三条出浆逆止缝411从三角锥的尖端向结构的边缘延伸，而三条出浆逆止缝411的顶端相互靠拢，也形成中间顶起的角锥状，这样在俯视方向，三个出浆逆止缝411形成的出浆口为三分支辐射状开口；通过角锥状的结构，浆液排出后若反向流动会产生阻力，这样形成了类似单向阀的功能，避免注浆的回流；在角锥状结构41的外周处还环绕设置有出浆飞边42，用于延伸至装配式隧道衬砌8的外缘，出浆飞边42呈环形且底部连接在出浆嘴4的顶端，其顶部延伸至装配式隧道衬砌8的外缘面，通过飞边避免浇筑装配式隧道衬砌8时的外来物进入出浆嘴4内造成堵塞；出浆嘴4的另一端设有用于调节高度的出浆连接端43，用于连接中部连接端22和尾部连接端32，出浆连接端43与中部连接端22、尾部连接端32分别螺纹匹配，通过旋转的方式调节高度并进行固定。
52.本实施例的主套管管帽1具有四个接口，其中两个侧面的接口一用于连接环向连接延管5，其底部的接口二用于连接主套管6，主套管管帽1内设置有限位凸台11，限位凸台11位于主套管管帽1与环向连接延管5的接口一处或主套管管帽1与主套管6的接口二处，限位台呈环形，其中间具有连通两侧的滤孔，避免大颗粒物进入环向连接延管5，浆液通过滤
孔进入环向连接延管5，主套管6的底端设置有内螺纹，而注浆管的端部设置有与其螺纹匹配的接口，即注浆管的端部设有外螺纹，通过螺纹匹配的方式将注浆管连接至主套管6。
53.实施例3
54.本实施例与实施例2的主要不同之处在于：装配式隧道衬砌8的形状、装配式隧道衬砌8内的各接头和管线排布、定位件7的形状不同等。
55.请参照图10，本实施例的装配式隧道衬砌8呈平板状，环向连接延管5为直管，中部接头2包括中部管体21，中部管体21包括四通管和五通管，尾部接头3包括尾部管体31，尾部管体31为三通管，主套管管帽1设置有一个，主套管管帽1的四周都连接有一根环向连接延管5，该四根环向连接延管5呈十字形，中部管体21的四通管的侧面三个方向分别连接环向连接延管5，而中部管体21的五通管的侧面四个方向分别连接环向连接延管5，尾部管体31的侧面两个方向分别连接环向连接延管5，而多根环向连接延管5的排布为网格形状，中部接头2位于网格的交叉点，尾部接头3位于网格的角上，这样，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3和环向连接延管5形成网格形状的管路结构；管路结构通过中部接头2为浆液在装配式隧道衬砌8内的流通提供枢纽，通过尾部接头3将浆液输送至装配式隧道衬砌8的靠边缘处；中部接头2和尾部接头3通过环向连接延管5呈辐射状连接在主套管管帽1周围，注浆通过环向连接延管5呈辐射状向装配式隧道衬砌8外缘同步注浆。
56.请参照图11，主套管管帽1、两个五通管、两个四通管和环向连接延管5形成网格形状的中间一排，而三个四通管、一个三通管和环向连接延管5形成该排两侧的管路，相邻排管路之间通过环向连接延管5连接，即三通管与四通管之间、四通管与五通管之间、四通管与主套管管帽1之间分别通过环向连接延管5连接，这样在装配式隧道衬砌8内预埋形成了网格形状，形成了浆液的辐射状流通路径，方便浆液分布装配式隧道衬砌8外缘的各处。本实施例中，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3都和环向连接延管5之间为螺纹连接，主套管管帽1的侧面两个接口、中部接头2的三通管两端接口、尾部接头3的二通管的一个接口分别设置有内螺纹，而环向连接延管5的两端设置有与上述接口分别匹配的外螺纹，主套管管帽1与主套管6之间也为螺纹连接，主套管管帽1底部接口设置有内螺纹，主套管6顶端设置有与之相匹配的外螺纹，通过螺纹匹配方式将上述管件连接固定。
57.中部管体21的四通管接口、五通管接口，尾部管体31的三通管接口，连接环向连接延管5后，分别还剩余一接口，其中，中部管体21的该接口为中部连接端22，中部连接端22朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4；尾部管体31的该接口为尾部连接端32，尾部连接端32朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4；这样，主套管管帽1、中部接头2和尾部接头3形成了连接出浆嘴4的接口，方便出浆嘴4的位置固定，中部连接端22和尾部连接端32的内壁分别设置有对称分布的卡钉，而出浆嘴4的底端设置有对称分布的卡槽，卡槽从出浆嘴4的底端延伸至其中部，而在该条形卡槽的等距间隔处又向侧面方向开设有凹口，在出浆嘴4的底端插入中部连接端22或尾部连接端32后，通过拧转而将卡钉卡入凹口内固定，这样实现了出浆嘴4相对于装配式隧道衬砌8外缘的高度调节，调节使得出浆嘴4位于装配式隧道衬砌8外缘以下，不露出装配式隧道衬砌8，便于注浆。
58.本实施例的定位件7设置有多个，定位件7分别与中部管体21的四通管、五通管的外侧焊接固定，且与尾部管体31的三通管的外侧焊接固定，定位件7包括两部分：固定块和弯钩挡片，固定块位于中部管体21和尾部管体31的外侧，弯钩挡片与固定块一体成型，弯钩
挡片分别与中部管体21、尾部管体31之间形成凹形口，而弯钩挡片的端部弯曲，用于将钢筋勾住，装配式隧道衬砌8中的钢筋卡入该凹形口内并焊接固定，这样，中部管体21和尾部管体31分别固定在了钢筋处；通过设置定位件7，将中部接头2、尾部接头3与钢筋进行固定，便于装配式隧道衬砌8的浇筑成型。
59.出浆嘴4采用尼龙材质制成，其总体呈圆柱体状，出浆嘴4内部中空设置，且其顶底两端通过内部连通，出浆嘴4的顶端为出浆逆止门，出浆逆止门的中心处向外顶起形成角锥状结构41，本实施例的角锥状结构41为金字塔状，出浆逆止缝411位于金字塔状结构的相对的两条棱边位置，两条出浆逆止缝411从金字塔状结构的尖端向金字塔状结构边缘延伸，两条出浆逆止缝411的顶端相互靠拢，也形成中间顶起的尖角状，这样在俯视方向，两个出浆逆止缝411形成的出浆口为一字形开口；通过角锥状的结构，浆液排出后若反向流动会产生阻力，这样形成了类似单向阀的功能，避免注浆的回流；在角锥状结构41的外周处还环绕设置有出浆飞边42，用于延伸至装配式隧道衬砌8的外缘，出浆飞边42呈环形且其底部连接在出浆嘴4的顶端，其顶部延伸至装配式隧道衬砌8的外缘面，通过飞边避免浇筑装配式隧道衬砌8时的外来物进入出浆嘴4内造成堵塞；出浆嘴4的另一端设有用于调节高度的出浆连接端43，用于连接中部连接端22和尾部连接端32，出浆连接端43与中部连接端22、尾部连接端32分别螺纹匹配，通过卡扣的方式连接并调节高度。
60.本实施例的主套管管帽1具有五个接口，其中四个侧面的接口一用于连接环向连接延管5，其底部的接口二用于连接主套管6，主套管管帽1内设置有限位凸台11、限位板12、限位槽13，限位凸台11位于主套管管帽1与环向连接延管5的接口一处，限位台呈片状，其设有连通两侧的滤孔，避免大颗粒物进入环向连接延管5，浆液通过滤孔进入环向连接延管5，限位槽13设置在主套管管帽1与主套管6的底部接口二处，限位槽13为环形的凹槽，这样便于将注浆管的一端的四周卡住进行限位，限位板12设置在主套管管帽1内且与接口二的位置相对处，以阻挡注浆管的末端，注浆管插入主套管6后，一直伸入限位板12处。
61.实施例4
62.本实施例与实施例3的主要不同之处在于：装配式隧道衬砌8的形状、装配式隧道衬砌8内的各接头和管线排布、定位件7不同等。
63.请参照图12，本实施例的装配式隧道衬砌8为弯折具有夹角的板状，两块板状结构之间的夹角为钝角，环向连接延管5包括直管和弯管，弯管用于连接两块板状结构中的中部接头2，其它位置用直管，中部接头2包括中部管体21，中部管体21包括四通管和五通管，尾部接头3包括尾部管体31，尾部管体31为二通管，主套管管帽1设置有两个，为六通管，主套管管帽1的四周都连接有一根环向连接延管5，该四根环向连接延管5呈十字形，中部管体21的四通管的侧面三个方向分别连接环向连接延管5，而中部管体21的五通管的侧面四个方向分别连接环向连接延管5，尾部管体31的侧面方向通过环向连接延管5连接中部管体21或主套管管帽1，而多根环向连接延管5的排布为树形结构，四通管和五通管位于树形结构的分支点，二通管位于树形结构的末端，这样，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3和环向连接延管5形成树形的管路结构；管路结构通过中部接头2为浆液在装配式隧道衬砌8内的流通提供枢纽，通过尾部接头3将浆液输送至装配式隧道衬砌8的靠边缘处。
64.请参照图13，两个六通管、两个五通管、两个四通管和环向连接延管5形成树形结构的主干，而十二个二通管通过环向连接延管5连接主干上的六通管、四通管和五通管而作
为分支的管路，这样在装配式隧道衬砌8内预埋形成了树形结构，形成了浆液的辐射状流通路径，方便浆液分布装配式隧道衬砌8外缘的各处。本实施例中，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3都和环向连接延管5之间为螺纹连接，主套管管帽1的侧面四个接口、中部接头2的四通管的侧面三个接口、五通管的侧面四个接口、尾部接头3的二通管的一个接口分别设置有内螺纹，而环向连接延管5的两端设置有与上述接口分别匹配的外螺纹，主套管管帽1与主套管6之间也为螺纹连接，主套管管帽1底部接口设置有内螺纹，主套管6顶端设置有与之相匹配的外螺纹，通过螺纹匹配方式将上述管件连接固定。
65.中部管体21的四通管接口、五通管接口，尾部管体31的二通管接口，连接环向连接延管5后，分别还剩余一接口，其中，中部管体21的该接口为中部连接端22，外形为长方体，中部连接端22朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4；尾部管体31的该接口为尾部连接端32，外形为长方体，尾部连接端32朝向装配式隧道衬砌8外缘，用于连接出浆嘴4，这样，主套管管帽1、中部接头2和尾部接头3形成了连接出浆嘴4的接口，方便出浆嘴4的位置固定；中部连接端22和尾部连接端32分别与出浆嘴4的底端之间为套筒式连接，中部连接端22和尾部连接端32的内径正好与出浆嘴4底端的出浆连接端43的外径相匹配，出浆连接端43插入至中部连接端22或尾部连接端32，这样，通过抽提和下压的方式可调节出浆嘴4相对于装配式隧道衬砌8外缘的高度，使得出浆嘴4位于装配式隧道衬砌8外缘以下，不露出装配式隧道衬砌8，便于注浆。
66.本实施例的定位件7为钢丝，通过钢丝分别将各段环向连接延管5捆扎在装配式隧道衬砌8中的钢筋上，钢丝弯曲形成凹形口，并利用凹形口将环向连接延管5与钢筋扣到一起再进行捆扎，这样，中部管体21和尾部管体31分别固定在了钢筋处；通过设置定位件7将中部接头2、尾部接头3与钢筋进行固定，便于装配式隧道衬砌8的浇筑成型。
67.出浆嘴4总体呈长方体状，截面呈正方形，出浆嘴4内部中空设置，且其顶底两端通过内部连通，出浆嘴4的顶端为出浆逆止门，出浆逆止门的中心处向外顶起形成角锥状结构41，本实施例的角锥状结构41为五角锥形的结构，出浆逆止缝411位于五角锥形的五条棱边位置，五条出浆逆止缝411从五角锥形的结构的尖端向结构的边缘延伸，而五条出浆逆止缝411的顶端相互靠拢，也形成中间顶起的角锥状，这样在俯视方向，五个出浆逆止缝411形成的出浆口为五分支的辐射状开口；通过角锥状的结构，浆液排出后若反向流动会产生阻力，这样形成了类似单向阀的功能，避免注浆的回流；在角锥状结构41的外周处还环绕设置有出浆飞边42，用于延伸至装配式隧道衬砌8的外缘，出浆飞边42呈环形，整体为方体状，且其底部连接在出浆嘴4的顶端，其顶部延伸至装配式隧道衬砌8的外缘面，通过飞边避免浇筑装配式隧道衬砌8时的外来物进入出浆嘴4内造成堵塞；出浆嘴4的另一端设有高度可调节的出浆连接端43，用于连接中部连接端22和尾部连接端32，出浆连接端43与中部连接端22、尾部连接端32分别通过抽动的方式调节高度。
68.本实施例的主套管管帽1具有五个接口，其中四个侧面的接口一用于连接环向连接延管5，其底部的接口二用于连接主套管6，主套管管帽1内设置有限位凸台11、限位板12、限位槽13，限位凸台11位于主套管管帽1与环向连接延管5的接口一处，限位台呈片状，其设有连通两侧的滤孔，避免大颗粒物进入环向连接延管5，浆液通过滤孔进入环向连接延管5，限位槽13设置在主套管管帽1与主套管6的底部接口二处，限位槽13为环形的凹槽，这样便于将注浆管的一端的四周卡住进行限位，限位板12设置在主套管管帽1内且与接口二的位
置相对处，以阻挡注浆管的末端，注浆管插入主套管6后，一直伸入限位板12处。
69.本实用新型通过主套管6向装置内进行注浆，主套管管帽1、中部接头2、尾部接头3和环向连接延管5排布为直线段形状、弯折形状、网格形状或树形结构的多种结构，通过环向连接延管5将浆液输送并分布至至装配式隧道衬砌8的各个位置，再通过多个分布的出浆嘴4而向装配式隧道衬砌8外缘和隧道地层结构之间的间隙进行同步注浆；该装置能够实现对装配式隧道衬砌8外缘的同步注浆，改变传统的注浆方式，由单点注浆变为多点、线型或环周状，实现对全断面同步注浆效果，达到将隧道结构与地层之间空隙充分填充的目的。
70.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。