车载后枕多功能支架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配套设备技术领域，尤其涉及一种车载后枕多功能支架。


背景技术：

2.车载后枕支架是以车椅的枕杆为固定点，将车载后枕支架的连接点固定至枕杆并为落座后排的用户提供放置电子设备(如平板电脑、手机等)的夹持支架，以使后排落座的用户解放双手还可以观看实用电子设备。
3.目前的车载后枕支架其主要作用就是夹持支撑电子设备，但是当用户需要给电子设备充电时，需要在很小的范围空间内找到充电口然后再操作对接充电口的插入，较为费劲。且通常情况下后排落座用户除了电子设备外还会有手提物品，放置在座位或全程手提着均影响舒适感。而目前的车载后枕支架并没提供物品挂放及轻松充电的功能。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提出一种车载后枕多功能支架，旨在解决现有的车载后枕多功能支架功能单一的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出一种车载后枕多功能支架，包括：
6.支架本体；
7.万向转动座，固设在支架本体的背部；
8.连接杆，一端通过设置万向转动构件连接至万向转动座，另一端可拆卸连接至车椅杆；
9.上、下托臂，分别从支架本体上下方插入以固定电子设备在支架本体前部；
10.无线充电装置，设置在支架本体内，为其电子设备无线充电；
11.磁吸连接器，设在在支架本体外侧，与相匹配的外接磁吸连接器连接时为无线充电装置获取外接电流。
12.优选地，万向转动座沿径向靠近支架本体处开设有圆环凹槽，圆环凹槽内可转动地设置了一圆环或一u型环；
13.圆环上固定连接有向圆环径外延伸的直杆，直杆末端设置一挂钩，u型环的两端持续延长，并在延长后的u型环末端分别设有一挂钩，其中，挂钩与圆环或挂钩与u型环连接间设置有伸缩结构。
14.优选地，上托臂包括一体的上联动件及上托板，下托臂包括一体的下联动件及下托板，上、下托板用于夹持固定电子设备。
15.优选地，上、下联动件相对面固设有齿条，在两侧的齿条中间位置设置有啮合于两侧齿条的齿轮，齿轮的齿轮轴一端连接有轴承；
16.上、下托臂上分别设置有复位弹簧，复位弹簧固设在支架本体上。
17.优选地，连接杆一端的万向转动构件为万向转动球，另一端通过设置的车椅杆抱箍可拆卸连接至车椅杆；
18.车椅杆抱箍包括均具有开口的抱箍本体及硅胶套，硅胶套间隙设置在抱箍本体内且硅胶套中间为比车椅杆半径略大的通孔，抱箍本体外侧对应开孔处设有锁扣结构。
19.优选地，上、下托臂及支架本体前部与电子设备接触部分均设有柔性垫层。
20.与现有技术相比，本实用新型实的有益效果在于：
21.万向转动座固设在支架本体的背部，连接杆一端通过设置万向转动构件连接至万向转动座，另一端可拆卸连接至车椅杆，可360
°
旋转固定在本车载后枕多功能支架上的电子设备以达到最好的视角；
22.上、下托臂分别从支架本体上下方插入以固定电子设备在支架本体前部，同时无线充电装置还可以为具有无线充电功能的电子设备无线充电。
23.万向转动座沿径向靠近支架本体处开设有圆环凹槽，圆环凹槽内可转动地设置了一圆环或一u型环，且在环连接直杆末端设置挂钩，不管怎么调整万向转动构件与万向转动座的角度，挂钩都可处于垂直向下的状态，方便挂放其他物品。
附图说明
24.图1为本实用新型车载后枕多功能支架一爆炸结构图；
25.图2为本实用新型车载后枕多功能支架一视角结构示意图；
26.图3为本实用新型车载后枕多功能支架去掉支架本体前部壳体的结构示意；
27.图4为本实用新型车载后枕多功能支架又一视角结构示意图。
具体实施方式
28.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在一实施例中，参见图1
‑
4，该车载后枕多功能支架包括支架本体1、万向转动座4、连接杆5、磁吸连接器8、无线充电装置9及上、下托臂2,3。其中万向转动座4固设在支架本体1的背部，连接杆5一端通过设置万向转动构件510连接至万向转动座4，另一端可拆卸连接至车椅杆；上、下托臂2,3分别从支架本体1上下方插入以固定电子设备在支架本体1前部；无线充电装置9设置在支架本体1内，为其电子设备无线充电，磁吸连接器8设在在支架本体1外侧，与相匹配的外接磁吸连接器连接时为无线充电装置9获取外接电流。
30.连接杆5连接至车椅杆将该车载后枕多功能支架固定在车椅后方，方便后排落座的用户固定支撑如手机、平板电脑等电子设备，调节连接杆5另一端的万向转动构件510与万向转动座4间的夹角及旋转角度，可使固定在支架本体1前部的电子设备倾斜或调整放置角度，当放置内设有无线充电接收装置的电子设备放置在支架本体1前部时，可通过从两前车椅中间的充电座接适配的数据线到支架本体的磁吸连接器8处，从而为电子设备无线充电。
31.其中，万向转动座4沿径向靠近支架本体1处开设有圆环凹槽410，圆环凹槽410内可转动地设置了一u型环6；u型环6的两端持续延长，并在延长后的u型环6末端分别设有一
挂钩7，挂钩7与u型环6连接间设置有伸缩结构a。
32.挂钩7可为金属件也可为塑胶件，u型环6与圆环凹槽410间隙配合，且不会从万向转动座4轴线脱出，挂钩7背朝支架本体1方向，且设置伸缩结构a从而不影响量上、下托臂2，3夹持电子设备，不管怎么调整万向转动构件5与万向转动座4的角度，挂钩7都可处于垂直向下的状态，方便挂放其他物品。伸缩结构a可以弹簧、橡皮筋或其他弹性结构。
33.其中，参见图3，上托臂2包括一体的上联动件220及上托板210，下托臂3包括一体的下联动件320及下托板210，上、下托板210,310用于夹持固定电子设备。上、下联动件220,320相对面固设有齿条221,321，在两侧的齿条221,321中间位置设置有啮合于两侧齿条221,321的齿轮10，齿轮10的齿轮轴一端连接有轴承；上、下托臂2，3上分别设置有复位弹簧11，复位弹簧11的一端固设在支架本体1上。
34.当放置电子设备时，向下压下托臂3的下托板320，下托板310带动下联动件320向下运动，从而使齿轮10转动，从而带动上托臂2向上运动，将上、下托板210,310间的距离拉开，将电子设备放置在上、下托板210,310间，然后释放向下的压力，内部的复位弹簧10会因为弹力将上、下托板210,310往支架本体1方向拉动直到将电子设备固定夹持在支架本体1前部。
35.连接杆5一端的万向转动构件510为万向转动球，另一端通过设置的车椅杆抱箍520可拆卸连接至车椅杆；车椅杆抱箍520包括均具有开口的抱箍本体521及硅胶套522，硅胶套522间隙设置在抱箍本体521内且硅胶套521中间为比车椅杆半径略大的通孔，抱箍本体521外侧对应开孔处设有锁扣结构523。在锁住锁扣结构523后，硅胶套522能保证装设在不同尺寸的车椅杆上也可将连接杆5稳定的固定在车椅杆上不会发生松动滑行。
36.上、下托臂2,3及支架本体1前部与电子设备接触部分均设有柔性垫层。柔性垫层用于保护电子设备以防与支架本体1及上、下托板210,310间剐蹭、夹持而损坏电子设备。
37.以上所述的仅为本实用新型的部分或优选实施例，无论是文字还是附图都不能因此限制本实用新型保护的范围，凡是在与本实用新型一个整体的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型保护的范围内。