一种便于加工航空座椅连接件的组合式夹具的制作方法

1.本实用新型涉及航空配件生产技术领域，尤其涉及一种便于加工航空座椅连接件的组合式夹具。


背景技术：

2.航空座椅连接件是航空配件，航空座椅连接件在生产制造过程中需要进行清洗、喷涂等加工工序。如针对如图2所示的航空座椅连接件，该航空座椅连接件由连接件i和连接件ii构成，连接件i和连接件ii的结构相同，但是连接件i由金属材料制成，连接件ii由塑料材料制成。在生产制造过程中需要使用夹具将连接件i和连接件ii进行夹持固定，连接件i和连接件ii由于自身强度结构不同，其对夹具的要求不同。
3.传统适用于上述航空座椅连接件的夹具在使用过程中存在不足之处，其不能很好地满足连接件i和连接件ii的批量夹持需求；在产品换线过程中，夹具拆卸繁琐，需多人才能完成，而且每种产品换线都需要重新调试，换线时间较长。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种便于加工航空座椅连接件的组合式夹具。
5.为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：
6.一种便于加工航空座椅连接件的组合式夹具，包括底座、框架、盖板、用于装载连接件i的第一夹具以及用于装载连接件ii的第二夹具，所述底座的上侧固定有框架，所述框架的顶端卡接有能够拆卸的盖板，所述框架的侧面开设有若干腰形孔，所述第一夹具、第二夹具的背侧固定有螺杆，所述螺杆经腰形孔伸入框架内的杆体套设有紧固螺母；
7.所述连接件i、连接件ii的结构相同，所述连接件i包括本体，所述本体的一端设有竖板，另一端设有纵板，所述纵板的外端开设有第一紧固孔，所述本体的中心处嵌入固定有套管，所述本体位于竖板、套管之间开设有第二紧固孔；
8.所述第一夹具的前侧中心处螺接有与连接件i中套管配合的锁紧螺钉，前侧上侧固定有与连接件i中竖板配合的卡槽块；所述第二夹具的前侧固定有定位块，所述定位块的外侧设有弧形定位板和支撑板，所述连接件ii的本体中部一侧为弧形边，另一侧为直边，所述弧形定位板、支撑板之间形成有与连接件ii中部配合的夹持区，所述支撑板中螺接有用于将连接件ii抵紧固定的定位螺杆。
9.进一步地，上述便于加工航空座椅连接件的组合式夹具中，所述底座的下侧连接有用于驱动其旋转的转盘。
10.进一步地，上述便于加工航空座椅连接件的组合式夹具中，所述框架由四块矩形板拼接固定而成。
11.进一步地，上述便于加工航空座椅连接件的组合式夹具中，所述螺杆的外径等于腰形孔的孔宽，所述紧固螺母的外径大于腰形孔的孔宽。
12.进一步地，上述便于加工航空座椅连接件的组合式夹具中，所述连接件i由不锈钢材料制成，所述连接件ii由塑料材料制成。
13.本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型结构设计合理，通过设计第一夹具来对由金属材料制成的连接件i进行夹持，通过设计第二夹具来对由塑料材料制成的连接件ii进行夹持，利用框体来批量装载位置可进行一定幅度调节的第一夹具和第二夹具，通过这种方式满足连接件i和连接件ii的批量夹持需求；在产品换线过程中，夹具拆卸较为简便，单人即可完成操作，而且产品换线不需要重新调试，换线时间较短。
15.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型中连接件i、连接件ii的结构示意图；
19.图3为本实用新型中第一夹具的结构示意图；
20.图4为本实用新型中第二夹具的结构示意图；
21.图5为本实用新型中第一、第二夹具的固定原理示意图；
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1‑
底座，2
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框架，3
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盖板，4
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第一夹具，401
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锁紧螺钉，402
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卡槽块，5
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第二夹具，501
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定位块，502
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支撑板，503
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弧形定位板，504
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定位螺杆，6
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腰形孔，7
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螺杆，8
‑
连接件i，801
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本体，802
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竖板，803
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纵板，804
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套管，805
‑
第一紧固孔，806
‑
第二紧固孔，9
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连接件ii，10
‑
紧固螺母。
具体实施方式
[0024]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
请参阅图1
‑
图5所示，本实施例提供一种便于加工航空座椅连接件的组合式夹具，包括底座1、框架2、盖板3、用于装载连接件i8的第一夹具4以及用于装载连接件ii9的第二夹具5。底座1的上侧固定有框架2，框架2的顶端卡接有能够拆卸的盖板3。框架2的侧面开设有若干腰形孔6，第一夹具4、第二夹具5的背侧固定有螺杆7，螺杆7经腰形孔6伸入框架2内的杆体套设有紧固螺母10。
[0026]
本实施例中，连接件i8、连接件ii9的结构相同，连接件i8由不锈钢材料制成，连接件ii9由塑料材料制成。连接件i8包括本体801，本体801的一端设有竖板802，另一端设有纵板803。纵板803的外端开设有第一紧固孔805，本体801的中心处嵌入固定有套管804，本体
801位于竖板802、套管804之间开设有第二紧固孔806。
[0027]
本实施例中，第一夹具4的前侧中心处螺接有与连接件i8中套管804配合的锁紧螺钉401，前侧上侧固定有与连接件i8中竖板802配合的卡槽块402。第二夹具5的前侧固定有定位块501，定位块501的外侧设有弧形定位板503和支撑板502，连接件ii9的本体中部一侧为弧形边，另一侧为直边。弧形定位板503、支撑板502之间形成有与连接件ii9中部配合的夹持区，支撑板502中螺接有用于将连接件ii9抵紧固定的定位螺杆504。
[0028]
本实施例中，底座1的下侧连接有用于驱动其旋转的转盘。框架2由四块矩形板拼接固定而成。
[0029]
本实施例中，螺杆7的外径等于腰形孔6的孔宽，紧固螺母10的外径大于腰形孔6的孔宽。
[0030]
本实施例的一个具体应用为：本实施例结构设计合理，通过设计第一夹具4来对由金属材料制成的连接件i8进行夹持，通过设计第二夹具5来对由塑料材料制成的连接件ii9进行夹持，利用框体来批量装载位置可进行一定幅度调节的第一夹具4和第二夹具5，通过这种方式满足连接件i8和连接件ii9的批量夹持需求；在产品换线过程中，夹具拆卸较为简便，单人即可完成操作，而且产品换线不需要重新调试，换线时间较短。
[0031]
以上公开的本实用新型优选实施例只是利于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。