用于遮物帘的集成卷收机构的便捷安装外端盖模块装置的制作方法

1.本实用新型涉及物料卷收装置领域，尤其涉及一种用于遮物帘的集成卷收机构的便捷安装外端盖模块装置。


背景技术：

2.卷式遮物帘广泛应用于汽车等内部环境中，主要用于遮挡装有物品的后备箱，起到美观、整洁的作用。随着用户对车内空间、舒适、环保要求越来越高，遮物帘逐渐成为生活中不可缺少的一种产品。
3.现有技术的遮物帘一般通过遮物两端的可压缩外端盖靠压缩弹簧的压力固定到车身，安装拆卸时候需要用较大的力将外端盖压缩后对准车身凹槽，释放压力使遮物帘安装到位，取下遮物帘时候也需要用比较大的力去压缩外端盖。故安装和取下遮物帘都十分不方便；并且遮物帘在使用状态时，遮物帘外端盖和外壳之间必须留的活动间隙会引起两者之间碰撞，导致在行车过程中产生异响，影响乘用车的舒适度。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于遮物帘的集成卷收机构的便捷安装外端盖模块装置。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种用于遮物帘的集成卷收机构的便捷安装外端盖模块装置，包括遮物帘的外壳、置于外壳内部且与该外壳共轴的卷轴和卷绕于卷轴外周壁上的遮物帘帘布，外壳的两端分别定位设有一外端盖，外端盖朝向卷轴一侧的内部定位设置有一卷收机构，该卷收机构包括一定位设置于外端盖上的发条卷簧，卷收机构通过发条卷簧驱动实现帘布的卷收；外端盖背向卷轴一侧的外部上定位设置有一拨片，该拨片与外端盖间设置有供拨片弹起和压下的弹性机构，当该弹性机构使拨片处于弹起状态时，能够使拨片与车身侧围相卡合固定，当该弹性机构使拨片处于压下状态时，能够解除拨片与车身侧围的卡合锁止状态。
7.优选的，卷收机构包括一固设于外端盖内部的卷换座，发条卷簧弹性卷绕式收容于卷换座内；卷换座上开设有一轴孔，且该卷收机构包括一能够与卷轴固定连接的轴心，该轴心贯穿轴孔与发条卷簧固定连接。
8.优选的，发条卷簧设置有环形的外端，卷换座设置有供发条卷簧外端卡合连接的凸块，该发条卷簧的外端与凸块固定连接。
9.优选的，发条卷簧设置有钩状的内端，轴心设置有供发条卷簧内端连接的卡孔，内端固定连接于卡孔内。
10.优选的，轴心朝向卷轴的一侧固定连接有一轴套。
11.优选的，卷轴内周壁上设有若干沿轴向间隔排布的加强筋，轴套外周壁上设置有与加强筋相配合的凹槽，加强筋与上述轴套的凹槽相互配合连接并在周向上卡合定位。
12.优选的，外端盖上设置有供拨片压下的按压槽，按压槽的中间位置定位设置有挡
块，弹性机构位于挡块与拨片之间。
13.优选的，按压槽底部设置有转轴，拨片通过该转轴与外端盖形成转动连接。
14.优选的，弹性机构由金属弹片通过转轴与外端盖转动连接形成。
15.优选的，拨片的两侧分别设置有用于拨片限位的卡扣，按压槽的两侧分别设有与卡扣配合的卡扣槽。
16.本实用新型的有益技术效果是：
17.一、本实用新型的结构简单，利用简单的发条卷簧代替传统螺旋弹簧装置，减少了卷收装置的体积和质量，同时结构简单不易损坏，使用寿命长。
18.二、本实用新型装置通过发条卷簧实现卷收功能，通过卷换座和外端盖限制了发条卷簧的位置，有效的提高了该卷收装置工作时的稳定性，降低了产生的噪音。
19.三、本实用新型通过金属弹片挤压拨片，使得拨片伸出按压槽，并通过车身侧围上的凹槽，与车身锁止固定，使得遮物帘可以一直处于锁止的状态，不会因车辆行驶震动而产生异响；并且安装和取下遮物帘的操作十分方便。
20.四、本实用新型外端盖装置同时集成了卷收机构和拨片机构，实现了模块化，便于制造和降低成本；各个部件之间均通过卡接或螺丝连接，方便各个部件的装卸、维修、更换。
附图说明
21.图1是本实用新型的卷收机构的结构示意图；
22.图2是本实用新型的卷收机构的爆炸示意图；
23.图3是本实用新型的发条卷簧与卷换座组合结构示意图；
24.图4是本实用新型的外端盖结构示意图；
25.图5是本实用新型的外壳、卷轴与帘布组合的结构示意图；
26.图6是本实用新型的卷轴内部示意图；
27.图7是本实用新型的遮物帘结构示意图；
28.图8是本实用新型的外端盖与卷换座安装结构示意图；
29.图9是本实用新型的外端盖与拨片组合的结构示意图。
30.图中：
[0031]1‑
外壳，2
‑
卷轴，201
‑
加强筋，3
‑
轴套，4
‑
轴心，401
‑
卡槽端，402
‑
旋转端，403
‑
卡孔，5
‑
卷换座，501
‑
凸块，502
‑
圆孔，503
‑
螺钉，6
‑
发条卷簧，601
‑
内端，602
‑
外端，7
‑
外端盖，701
‑
按压槽，702
‑
转轴，703
‑
卡扣槽，704
‑
转轴孔，705
‑
挡块，8
‑
拨片，801
‑
卡扣，9
‑
金属弹片，10
‑
遮物帘帘布，11
‑
车身侧围。
具体实施方式
[0032]
为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0033]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0034]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0035]
本具体实施例详细公开了一种用于遮物帘的集成卷收机构的便捷安装外端盖模块装置，该装置包括遮物帘的外壳1、置于外壳内部且与该外壳共轴的卷轴2和卷绕于卷轴外周壁上的遮物帘帘布10；外壳1的底部设有沿轴向方向供遮物帘帘布10自由端伸出的条形开口。该部分结构能够使遮物帘帘布10自由端通过外壳1的开口伸出，并通过卷轴2旋转回收帘布，卷轴2内周壁上设有若干沿轴向间隔排布的加强筋201，使卷轴2结构更加稳定。
[0036]
进一步地，该装置卷收机构位于外壳1两端，卷收机构包括轴套3、轴心4、卷换座5、发条卷簧6、外端盖7；其中轴套3外周壁上设置有与加强筋201相配合的凹槽，加强筋201与上述轴套的凹槽相互配合连接并在周向上卡合定位；轴心4设有卡槽端402和旋转端401，轴心朝向卷轴一端的旋转端401与轴套3固定连接，轴心的卡槽端402设置有供发条卷簧6内端连接的卡孔403。该部分结构能够使卷轴2内部的加强筋201与轴套3外壁上的凹槽相互配合，卷轴2可以与轴套3同步转动，轴套3的内部形状为与轴心4旋转端形状相配合的内六角形，轴套3通过与轴心4的旋转端402连接，与轴心4一起同轴转动。
[0037]
进一步地，发条卷簧6收容于卷换座5，卷换座朝向卷轴的一侧开设有轴孔，且轴心4贯穿上述轴孔与发条卷簧固定连接，发条卷簧6位于中心和位于外围分别设有内端601和外端603。该部分结构的发条卷簧设置有钩状的内端601，轴心4设置有供发条卷簧内端连接的卡孔403，内端固定连接于卡孔内，发条卷簧6设置有环形的外端602，卷换座5设置有供发条卷簧外端卡合连接的凸块501，该发条卷簧的外端602与凸块501固定连接，从而通过展开帘布带动卷轴和轴心转动，由于轴心与发条卷簧内端固定连接且发条卷簧外端与外端盖固定连接，使得轴心转动压缩发条卷簧储存动能，释放遮物帘，发条卷簧6释放储存的动能使得帘布可以自动收回。
[0038]
进一步地，外端盖背向卷轴一侧的外部上定位设置有一拨片8，该拨片8与外端盖间设置有供拨片弹起和压下的弹性机构，当该弹性机构使拨片处于弹起状态时，能够使拨片与车身侧围11相卡合固定，当该弹性机构使拨片处于压下状态时，能够解除拨片与车身侧围的卡合锁止状态，弹性机构由金属弹片9通过转轴702与外端盖转动连接形成；外端盖7上设置有按压槽701，按压槽701的中间位置定位设置有挡块705，弹性机构位于挡块与拨片之间，按压槽701的两侧分别设有卡扣槽703，按压槽701的的底部设置有共轴的转轴孔704，该转轴孔704连接有转轴702，拨片8的底部通过转轴702与外端盖7转动连接，拨片8的两侧分别设置有与上述卡扣槽703相配合的卡扣801，外端盖7与上述拨片8之间还设有一金属弹片9，金属弹片9与上述转轴702转动连接，金属弹片9为以转轴702对称的“v”型结构。该部分结构能够通过金属弹片9挤压拨片8，拨片8的上的卡扣801与按压槽701上的卡扣槽703相配合，能够让拨片8限位在锁止位置，该位置的拨片与车身侧围11上的凹槽相卡合，从而使该遮物帘固定锁止在车身上。
[0039]
进一步地，外端盖7的内部四角位置定位设有螺纹底孔，卷换座5的相对应四角位置定位设有圆孔502，卷换座的圆孔502与外端盖的螺纹底孔通过螺钉503固定连接；外壳1
的两端位置分别定位设有若干圆孔，外端盖7相匹配位置设有螺钉孔，外壳1的圆孔与外端盖的螺钉孔通过螺钉固定连接。该部分结构能够使卷换座通过螺钉固定在外端盖7上，从而可以保持发条卷簧6在卷换座5上稳定的工作，减少了发条卷簧在拉伸和收缩时的噪音和异响。外壳通过螺钉与外端盖组合，使得卷收机构能够安装在外壳两侧。
[0040]
本实用新型的工作原理：
[0041]
该遮物帘通过金属弹片9挤压拨片8，拨片8顶出，与车身侧围上的凹槽卡合，可以将遮物帘锁止固定在车身上，当需要取出遮物帘时，只需按压拨片8，使得拨片8进入挤压槽701内，即可将遮物帘从车身取出；本实用新型的遮物帘工作时通过拉动帘布10的自由端即可展开遮物帘，遮物帘到达所需位置再通过吸盘或者挂钩固定，当帘布需要回收时，从所需位置释放遮物帘，发条卷簧6释放储存的动能使得帘布可以自动收回。
[0042]
本实用新型的结构简单，利用简单的发条卷簧代替传统弹簧装置，减少了卷收装置的体积和质量，同时结构简单不易损坏，使用寿命长；并且通过卷换座和外端盖限制了发条卷簧的位置，有效的提高了该卷收装置工作时的稳定性，降低了产生的噪音。本实用新型还可以通过金属弹片挤压拨片，使得拨片伸出按压槽，并通过车身侧围上的凹槽，与车身锁止固定，使得遮物帘可以一直处于锁止的状态，不会车辆行驶震动而产生异响。本装置本实用新型外端盖装置同时集成了卷收机构和拨片机构，实现了模块化，便于制造和降低成本，各个部件之间均通过卡接或螺丝连接，方便各个部件的装卸、维修、更换。
[0043]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。