一种汽车遮光挡风玻璃的制作方法

技术特征：
1.一种汽车遮光挡风玻璃，其特征在于，包括外置透光玻璃(1)，和设于外置透光玻璃(1)一端的用于减震的分隔条(6)，以及高温粘结在分隔条(6)上的遮光组件；所述遮光组件包括收光玻璃(4)，多个镶嵌在收光玻璃(4)内腔一侧的第一抗震块(7)，多个嵌置至收光玻璃(4)内腔另外一侧的第二抗震块(8)，以及融合在第一抗震块(7)和第二抗震块(8)之间改变光路路径的单晶半透明镜片(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车遮光挡风玻璃，其特征在于：所述收光玻璃(4)的顶部安装有第一安装条(2)，所述外置透光玻璃(1)另一端设有第二安装条(21)，所述第一安装条(2)和第二安装条(21)上均开设有容纳槽，在所述第一安装条(2)和第二安装条(21)开设的槽之间安装有内置透光玻璃(3)。3.根据权利要求2所述的一种汽车遮光挡风玻璃，其特征在于：所述内置透光玻璃(3)的表面附着有一层隔热层(5)，该隔热层(5)通过热膨胀均与外置透光玻璃(1)和收光玻璃(4)表面接触。4.根据权利要求3所述的一种汽车遮光挡风玻璃，其特征在于：所述隔热层(5)是由透明塑料薄膜制成的，所述第一抗震块(7)和第二抗震块(8)均是由外部包裹有海绵的pvc橡胶制成的。5.根据权利要求4所述的一种汽车遮光挡风玻璃，其特征在于：所述收光玻璃(4)是由硅胶树脂制成的，且收光玻璃(4)的宽度至多为内置透光玻璃(3)的五分之二。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车遮光挡风玻璃，包括外置透光玻璃，和设于外置透光玻璃一端的用于减震的分隔条，以及高温粘结在分隔条上的遮光组件，遮光组件包括收光玻璃，多个镶嵌在收光玻璃内腔一侧的第一抗震块，与每个第一抗震块对立嵌置至收光玻璃内腔另外一侧的第二抗震块，以及融合在第一抗震块和第二抗震块上改变光路路径的单晶半透明镜片。改变光路路径的单晶半透明镜片。改变光路路径的单晶半透明镜片。


技术研发人员：刘广群
受保护的技术使用者：合肥创智汽车技术开发有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2021/11/24