一种用于汽车空调的除霜风道的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种用于汽车空调的除霜风道。


背景技术：

2.随着现代汽车技术的发展，热门乘坐汽车的舒适性得到越来越多人的重视，其中空调系统的优劣被人们列为一项重要的考核指标，汽车前风挡玻璃及侧门玻璃的内表面由于车内外温差容易形成一层霜，该霜层会影响驾驶员的视野，从而引起事故。为此，大多数汽车均带有除霜装置，以提升驾驶安全性。
3.现有技术存在以下不足：现有的空调除霜风道结构复杂，随着时间的增加管道内部的灰尘和杂质就会越来越多，并且现有的风道除霜风道不具备将空气中的灰尘和杂质过滤的功能，也不具备除臭净化的效果，这样不仅会影响除霜的效果还会使汽车内部的空气质量下降。
4.因此，实用新型一种用于汽车空调的除霜风道很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种用于汽车空调的除霜风道，通过清洁机构，以解决风道不具备将空气中的灰尘和杂质过滤的功能，也不具备除臭净化的效果的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车空调的除霜风道，包括外壳，所述外壳一侧外部设有进风管，所述进风管一端延伸至外壳内部，所述外壳内部设有清洁机构；
7.所述清洁机构包括电机，所述电机固定连接在外壳一侧，所述电机外部设有保护组件，所述外壳内部固定嵌设有衔接板，所述衔接板内部固定嵌设有滤网一，所述外壳内部固定嵌设有过滤箱，所述过滤箱与衔接板内侧设有加热箱，所述衔接板一侧外部设有转轴一，所述转轴一一端贯穿加热箱并连接在过滤箱一侧，所述加热箱外部套设有两个固定板，两个所述固定板分别固定嵌设在外壳内部，所述加热箱与固定板通过轴承连接，所述电机输出轴固定连接有转轴二，所述转轴二一端贯穿衔接板并延伸至其中一个固定板一侧。
8.优选的，所述加热箱顶部内壁与底部内壁均固定连接有多个加热片，所述转轴一顶部固定连接有搅拌杆一，所述转轴一底部固定连接有搅拌杆二，所述搅拌杆一与搅拌杆二均位于加热箱内部。
9.优选的，所述转轴一外部固定套设有清洁刷，所述清洁刷位于衔接板一侧，所述清洁刷与滤网一相贴合。
10.优选的，所述转轴一与转轴二外部均固定套设有链轮，所述链轮位于清洁刷一侧，两个所述链轮外部均套设有链条，两个所述链轮之间通过链条驱动连接。
11.优选的，所述转轴二一端外部固定套设有齿轮，所述加热箱外部固定套设有齿圈，所述齿轮嵌设在齿圈内部并与齿圈相啮合，所述过滤箱一侧固定连接有风筒，所述风筒一端延伸至加热箱内部。
12.优选的，所述过滤箱前端延伸至外壳前侧外部，所述过滤箱两侧均固定嵌设有滤网二，所述过滤箱内部设有活性炭包，所述过滤箱前侧设有盖板，所述盖板与过滤箱通过铰链连接。
13.优选的，所述过滤箱另一侧固定连接有出风管，所述出风管一端延伸至外壳另一侧外部。
14.优选的，所述转轴一与衔接板和过滤箱通过轴承连接，所述转轴二与外壳、衔接板和固定板通过轴承连接。
15.优选的，所述保护组件包括保护壳，所述保护壳固定连接在外壳一侧，所述保护壳套设在电机外部，所述保护壳顶部与底部均开设有多个散热孔。
16.优选的，所述保护组件包括保护壳，所述保护壳固定连接在外壳一侧，所述保护壳套设在电机外部，所述保护壳顶部与底部均固定嵌设有散热网。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型通过滤网一可以对空气中的灰尘和杂质进行初步的过滤，这样就可以减少空气中的灰尘和杂质，并且清洁刷转动可以对滤网一表面粘附的灰尘和杂质进行清理，这样就可以防止滤网一被堵塞导致空气不能够流通；
19.2、本实用新型通过加热箱转动和转轴一转动，这样就可以使空气在加热箱内部均匀的被加热，将空气加热不仅可以起到一个杀菌的作用，还可以加快除霜的效率，并且过滤箱内部的活性炭包可以空气中的异味，滤网二可以再次对空气进行过滤，这样就可以保证就去汽车内部的空气时干净的，并且活性炭包是可以进行更换的，当吸附效果不明显时就可以对活性炭包进行更换，这样就可以保证空气的干净程度。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型提供的主视图剖视图；
22.图3为本实用新型提供的加热箱、齿圈和加热片立体图；
23.图4为本实用新型提供的实施例2整体结构示意图；
24.图中：1外壳、2进风管、3电机、4衔接板、5滤网一、6过滤箱、7加热箱、8转轴一、9固定板、10转轴二、11加热片、12搅拌杆一、13搅拌杆二、14清洁刷、15链轮、16链条、17齿轮、18齿圈、19风筒、20滤网二、21活性炭包、22盖板、23出风管、24保护壳、25散热孔、26散热网。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.实施例1，参照附图1
‑
3，本实用新型提供的一种用于汽车空调的除霜风道，包括外壳1，所述外壳1一侧外部设有进风管2，所述进风管2一端延伸至外壳1内部，所述外壳1内部设有清洁机构；
27.所述清洁机构包括电机3，所述电机3固定连接在外壳1一侧，所述电机3外部设有保护组件，所述外壳1内部固定嵌设有衔接板4，所述衔接板4内部固定嵌设有滤网一5，所述外壳1内部固定嵌设有过滤箱6，所述过滤箱6与衔接板4内侧设有加热箱7，所述衔接板4一
侧外部设有转轴一8，所述转轴一8一端贯穿加热箱7并连接在过滤箱6一侧，所述加热箱7外部套设有两个固定板9，两个所述固定板9分别固定嵌设在外壳1内部，所述加热箱7与固定板9通过轴承连接，所述电机3输出轴固定连接有转轴二10，所述转轴二10一端贯穿衔接板4并延伸至其中一个固定板9一侧。
28.进一步地，所述加热箱7顶部内壁与底部内壁均固定连接有多个加热片11，所述转轴一8顶部固定连接有搅拌杆一12，所述转轴一8底部固定连接有搅拌杆二13，所述搅拌杆一12与搅拌杆二13均位于加热箱7内部；
29.进一步地，所述转轴一8外部固定套设有清洁刷14，所述清洁刷14位于衔接板4一侧，所述清洁刷14与滤网一5相贴合，清洁刷14可以对滤网一5表面的灰尘和杂质进行清理；
30.进一步地，所述转轴一8与转轴二10外部均固定套设有链轮15，所述链轮15位于清洁刷14一侧，两个所述链轮15外部均套设有链条16，两个所述链轮15之间通过链条16驱动连接，通过链条16可以使转轴一8与转轴二10同时转动；
31.进一步地，所述转轴二10一端外部固定套设有齿轮17，所述加热箱7外部固定套设有齿圈18，所述齿轮17嵌设在齿圈18内部并与齿圈18相啮合，所述过滤箱6一侧固定连接有风筒19，所述风筒19一端延伸至加热箱7内部，通过齿轮17与齿圈18相啮合就可以使加热箱7转动；
32.进一步地，所述过滤箱6前端延伸至外壳1前侧外部，所述过滤箱6两侧均固定嵌设有滤网二20，所述过滤箱6内部设有活性炭包21，所述过滤箱6前侧设有盖板22，所述盖板22与过滤箱6通过铰链连接，活性炭包21可以清洁异味；
33.进一步地，所述过滤箱6另一侧固定连接有出风管23，所述出风管23一端延伸至外壳1另一侧外部；
34.进一步地，所述转轴一8与衔接板4和过滤箱6通过轴承连接，所述转轴二10与外壳1、衔接板4和固定板9通过轴承连接，通过轴承连接可以减少磨损；
35.进一步地，所述保护组件包括保护壳24，所述保护壳24固定连接在外壳1一侧，所述保护壳24套设在电机3外部，所述保护壳24顶部与底部均开设有多个散热孔25，电机3工作产生的热量可以通过散热孔25排出。
36.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将进风管2与汽车除霜的管道相连接，电机3工作带动转轴二10转动，转轴二10转动就可以使上方的链轮15转动，上方的链轮15转动带动下方的链轮15转动，下方的链轮15转动带动转轴一8转动，转轴一8转动就可以使清洁刷14转动，滤网一5可以对空气中的灰尘和杂质进行初步的过滤，这样就可以减少空气中的灰尘和杂质，清洁刷14转动可以对滤网一5表面粘附的灰尘和杂质进行清理，这样就可以防止滤网一5被堵塞导致空气不能够流通，转轴二10转动带动齿轮17转动，齿轮17转动带动加热箱7转动，并且加热箱7的转动方向与转轴一8的转动方向相反，这样就可以使空气在加热箱7内部被均匀地加热，将空气加热不仅可以起到一个杀菌的作用，还可以加快除霜的效率，并且过滤箱6内部的活性炭包21可以空气中的异味，滤网二20可以再次对空气进行过滤，这样就可以保证就去汽车内部的空气时干净的，并且活性炭包21是可以进行更换的，当吸附效果不明显时就可以对活性炭包21进行更换，这样就可以保证空气的干净程度。
37.实施例2，参照附图4，本实用新型提供的一种用于汽车空调的除霜风道，与实施例
1不同的是，所述保护组件包括保护壳24，所述保护壳24固定连接在外壳1一侧，所述保护壳24套设在电机3外部，所述保护壳24顶部与底部均固定嵌设有散热网26。
38.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将进风管2与汽车除霜的管道相连接，电机3工作带动转轴二10转动，转轴二10转动就可以使上方的链轮15转动，上方的链轮15转动带动下方的链轮15转动，下方的链轮15转动带动转轴一8转动，转轴一8转动就可以使清洁刷14转动，滤网一5可以对空气中的灰尘和杂质进行初步的过滤，这样就可以减少空气中的灰尘和杂质，清洁刷14转动可以对滤网一5表面粘附的灰尘和杂质进行清理，电机3工作产生的热量可以通过散热网26排出。
39.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。