一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件喷漆技术领域，具体为一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置。


背景技术：

2.汽车零部件的生产是汽车制造过程中不可缺少的，很多汽车零部件都需要喷漆，现阶段喷漆大部分需要人工进行操作，效率低，给生产带来许多不便并且喷漆中会有很多对人体有害的物质。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，主要由电机、第一旋转轴、转盘、夹具、第二旋转轴、锥齿轮、喷管、喷枪等部件组成，将汽车零部件通过夹具固定，电机旋转带动第一旋转轴进行旋转，进而通过连接杆的固定使得转盘内圈进行转动，转盘内圈转动带动滚动杆进行旋转，从而实现夹具进行360
°
进行旋转，提高了喷漆的效率，通过锥形齿轮的连接，第一旋转轴带动第二旋转轴进行转动，进而带动喷管的转动，喷管连接滚动轴承，使得喷枪也进行旋转，使得无人工喷漆也变得均匀。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，包括电机，所述电机的转轴焊接于第一旋转轴的一端，所述第一旋转轴外部套接转盘，所述转盘内部设有滚动杆，所述滚动杆的一端设有限位孔并活动插接于限位杆的一端，所述限位杆的另一端焊接于转盘内顶面，所述滚动杆的另一端粘接有夹具，所述滚动杆外部套接有限位架，限位架的支架粘接于转盘的内顶面，所述转盘的内圈焊接于连接杆的一端，四组所述连接杆的另一端分别焊接于第一旋转轴的外部，所述第一旋转轴另一端的外部套接有锥齿轮，六组所述锥齿轮分别套接于第一旋转轴、第二旋转轴、喷管的外部，其中所述第一旋转轴一组、第二旋转轴三组、喷管两组，且分别进行齿轮啮合连接，所述喷管的一端螺纹连接有喷枪，所述第二旋转轴外部设有支撑杆，所述支撑杆一端焊接于箱体的内部，所述箱体顶面设有滚动轴承，所述滚动轴承的内圈套接有喷管。
5.优选的，所述箱体顶面开设有与滚动轴承外径相匹配的通孔，所述箱体底面开设有与喷管外径相匹配的通孔。
6.优选的，所述电机外部设有支架，所述支架螺栓连接底座。
7.优选的，所述转盘外圈设有钢丝。
8.优选的，所述滚动轴承一侧设有垫片。
9.优选的，所述喷管与喷枪连接处设有密封圈。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型将汽车零部件通过夹具固定，电机旋转带动第一旋转轴进行旋转，进而通过连接杆的固定使得转盘内圈进行转动，转盘内圈转动带动滚动杆进行旋转，从而实现夹具进行360
°
进行旋转，提高了喷漆的效率；
12.2、本实用新型通过锥形齿轮的连接，第一旋转轴带动第二旋转轴进行转动，进而带动喷管的转动，喷管连接滚动轴承，使得喷枪也进行旋转，使得无人工喷漆也变得均匀。
附图说明
13.图1为本实用新型主视剖面结构示意图；
14.图2为本实用新型转盘俯视剖面结构示意图；
15.图3为本实用新型箱体俯视结构示意图。
16.图中：1、电机；2、第一旋转轴；3、支架；4、底座；5、连接杆；6、转盘；7、滚动杆；8、限位杆；9、限位架；10、夹具；11、钢丝；12、箱体；13、滚动轴承；14、喷枪；15、喷管；16、第二旋转轴；17、垫片；18、锥齿轮；19、支撑杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，包括电机1，电机1外部设有支架3，支架3螺栓连接底座4，底座4安装于墙体，用于固定电机1，电机1的转轴焊接于第一旋转轴2的一端，第一旋转轴2外部套接转盘6，转盘6外圈设有钢丝11，钢丝11吊装在墙体，支撑转盘6使其内圈平稳运作，转盘6外圈固定不动，转盘6内部设有滚动杆7，滚动杆7的一端设有限位孔并活动插接于限位杆8的一端，限位杆8的另一端焊接于转盘6的内顶面，这样的设计可以保证滚动杆7处于垂直转动，滚动杆7的另一端粘接有夹具10，滚动杆7外部套接有限位架9，限位架9的支架粘接于转盘6的内顶面，可以使滚动杆7不会随着转盘6内圈转动发生位移，转盘6的内圈焊接于连接杆5的一端，四组连接杆5的另一端分别焊接于第一旋转轴2的外部，第一旋转轴2转动通过连接杆5使得转盘6内圈进行转动，进而带动滚动杆7进行转动，第一旋转轴2另一端的外部套接有锥齿轮18，六组锥齿轮18分别套接于第一旋转轴2、第二旋转轴16、喷管15的外部，其中第一旋转轴2一组、第二旋转轴16三组、喷管15两组，且分别进行齿轮啮合连接，喷管15的一端螺纹连接有喷枪14，喷管15与喷枪14连接处设有密封圈，保持其密封性，喷管15连接喷漆机，其接口处设为旋转式接口，第二旋转轴16外部设有支撑杆19，用于支撑第二旋转轴16保证其正常转动，支撑杆19一端焊接于箱体12的内部，箱体12顶面设有滚动轴承13，滚动轴承13的内圈套接有喷管15，箱体12顶面开设有与滚动轴承13外径相匹配的通孔，箱体12底面开设有与喷管15外径相匹配的通孔滚动轴承13一侧设有垫片17，防止喷漆落入滚动轴承内，影响其转动。
19.工作原理：使用时，将汽车零部件通过夹具10固定，电机1旋转带动第一旋转轴2进行旋转，进而通过连接杆5的固定使得转盘6内圈进行转动，转盘6内圈转动带动滚动杆7进行旋转，从而实现夹具进行360
°
进行旋转，提高了喷漆的效率，通过锥形齿轮13的连接，第一旋转轴2带动第二旋转轴16进行转动，进而带动喷管15的转动，喷管15连接滚动轴承13，使得喷枪14也进行旋转，使得无人工喷漆也变得均匀。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，包括电机（1），其特征在于：所述电机（1）的转轴焊接于第一旋转轴（2）的一端，所述第一旋转轴（2）外部套接有转盘（6），所述转盘（6）的内部设有滚动杆（7），所述滚动杆（7）的一端设有限位孔并活动插接于限位杆（8）的一端，所述限位杆（8）的另一端焊接于转盘（6）内顶面，所述滚动杆（7）的另一端粘接有夹具（10），所述滚动杆（7）外部套接有限位架（9），限位架（9）的支架粘接于转盘（6）的内顶面，所述转盘（6）的内圈焊接于连接杆（5）的一端，四组所述连接杆（5）的另一端分别焊接于第一旋转轴（2）的外部，所述第一旋转轴（2）另一端的外部套接有锥齿轮（18），六组所述锥齿轮（18）分别套接于第一旋转轴（2）、第二旋转轴（16）、喷管（15）的外部，其中所述第一旋转轴（2）一组、第二旋转轴（16）三组、喷管（15）两组，且分别进行齿轮啮合连接，所述喷管（15）的一端螺纹连接有喷枪（14），所述第二旋转轴（16）外部设有支撑杆（19），所述支撑杆（19）一端焊接于箱体（12）的内部，所述箱体（12）顶面设有滚动轴承（13），所述滚动轴承（13）的内圈套接有喷管（15）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，其特征在于：所述箱体（12）顶面开设有与滚动轴承（13）外径相匹配的通孔，所述箱体（12）底面开设有与喷管（15）外径相匹配的通孔。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，其特征在于：所述电机（1）外部设有支架（3），所述支架（3）螺栓连接底座（4）。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，其特征在于：所述转盘（6）外圈设有钢丝（11）。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，其特征在于：所述滚动轴承（13）一侧设有垫片（17）。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，其特征在于：所述喷管（15）与喷枪（14）连接处设有密封圈。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车零部件生产的旋转式喷涂装置，包括电机，所述电机的转轴焊接于第一旋转轴的一端，所述第一旋转轴外部套接转盘，所述转盘内部设有滚动杆，所述滚动杆的一端设有限位孔并活动插接于限位杆的一端。使用时，将汽车零部件通过夹具固定，电机旋转带动第一旋转轴进行旋转，进而通过连接杆的固定使得转盘内圈进行转动，转盘内圈转动带动滚动杆进行旋转，从而实现夹具进行360


技术研发人员：关鑫 赵树松 卢玲 马斌 杨阳 王利利 王瑞金 逯蕴锋
受保护的技术使用者：吉林电子信息职业技术学院
技术研发日：2021.03.22
技术公布日：2021/11/24