一种用于市政工程的道路局部修补装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，具体是一种用于市政工程的道路局部修补装置。


背景技术：

2.公路因使用到达一定年限、过度使用或地壳运动导致公路出现局部的破损、裂缝，只需要简单的修补，而在修补之前需要将破损或裂缝处内部的异物清理出，因此需要市政工程的道路局部修补装置。
3.目前市场上存在多种市政工程的道路局部修补装置，但是这些修补装置普遍存在不能方便地清理缝隙中泥沙，且不能方便地收集泥沙。因此，本领域技术人员提供了一种用于市政工程的道路局部修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于市政工程的道路局部修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于市政工程的道路局部修补装置，包括道路修补车主体，所述道路修补车主体的前端连接有稳定块，所述道路修补车主体的上端安装有排气管，所述道路修补车主体的后端连接有修补车推杆，所述道路修补车主体的内侧下端均连接有安装盒，所述道路修补车主体的内部且处于安装盒的下端均安装有万向轮，所述道路修补车主体的内部上端后侧连接有垃圾收集箱，所述道路修补车主体的内部安装有支撑板，所述道路修补车主体的两侧均连接有玻璃。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述道路修补车主体的内侧上端中间连接有气缸，所述气缸的下端与支撑板连接，所述安装盒的上端连接有滑杆，所述滑杆的上端与道路修补车主体连接，所述滑杆与支撑板滑动连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板的下端右侧中间连接有丝杆电机，所述丝杆电机的右端连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹啮合连接有调节块，所述丝杆的左端与支撑板旋转连接，所述调节块的下端连接有清扫电机，所述清扫电机的下端连接有清扫杆，所述清扫杆的下端连接有清扫球。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述清扫电机的中间外侧连接有固定夹套，所述固定夹套的右侧下端连接有连接杆，所述连接杆的下端连接有吸料盒，所述吸料盒的后端连接有通气管，所述通气管贯穿支撑板与垃圾收集箱连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装盒的内部上端连接有弹簧，所述弹簧的下端连接有滑片，所述滑片滑动连接在安装盒的内部，所述滑片的下端与万向轮连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述垃圾收集箱的内部连接有过滤网，所述排气管的内侧上端连接有通风网，所述排气管的内侧中间连接有排风扇。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
13.1、道路修补车主体停在合适的位置，清扫电机带动清扫杆和清扫球转动，气缸推动支撑板向下移动，直到清扫球与地面接触，丝杆电机带动丝杆转动，丝杆控制调节块左右移动，清扫球将缝隙中的泥沙刮出，从而可以方便地清理缝隙中泥沙。
14.2、将固定夹套连接在清扫电机外侧合适的位置，使吸料盒处于清扫球的上端，排风扇转动，将垃圾收集箱内部的空气排出，使垃圾收集箱向外部吸取空气，当清扫球将缝隙中的泥沙刮出时，吸料盒会将泥沙吸走，从而可以方便地收集泥沙。
附图说明
15.图1为一种用于市政工程的道路局部修补装置的结构示意图；
16.图2为一种用于市政工程的道路局部修补装置中道路修补车主体的剖视结构示意图；
17.图3为一种用于市政工程的道路局部修补装置中垃圾收集箱的剖视结构示意图。
18.图中：1、道路修补车主体；2、稳定块；3、排气管；4、修补车推杆；5、万向轮；6、通风网；7、安装盒；8、滑杆；9、垃圾收集箱；10、支撑板；11、丝杆电机；12、清扫电机；13、调节块；14、固定夹套；15、气缸；16、通气管；17、丝杆；18、清扫杆；19、清扫球；20、连接杆；21、吸料盒；22、滑片；23、排风扇；24、过滤网；25、弹簧；26、玻璃。
具体实施方式
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于市政工程的道路局部修补装置，包括道路修补车主体1，道路修补车主体1的前端连接有稳定块2，道路修补车主体1的上端安装有排气管3，道路修补车主体1的后端连接有修补车推杆4，道路修补车主体1的内侧下端均连接有安装盒7，道路修补车主体1的内部且处于安装盒7的下端均安装有万向轮5，道路修补车主体1的内部上端后侧连接有垃圾收集箱9，道路修补车主体1的内部安装有支撑板10，道路修补车主体1的两侧均连接有玻璃26。
20.在图2中：道路修补车主体1的内侧上端中间连接有气缸15，气缸15的下端与支撑板10连接，安装盒7的上端连接有滑杆8，滑杆8的上端与道路修补车主体1连接，滑杆8与支撑板10滑动连接，将道路修补车主体1停在合适的位置，气缸15推动支撑板10向下移动，直到清扫球19与地面接触，滑杆8使支撑板10可以稳定上下移动。
21.在图2中：支撑板10的下端右侧中间连接有丝杆电机11，丝杆电机11的右端连接有丝杆17，丝杆17的外侧螺纹啮合连接有调节块13，丝杆17的左端与支撑板10旋转连接，调节块13的下端连接有清扫电机12，清扫电机12的下端连接有清扫杆18，清扫杆18的下端连接有清扫球19，丝杆电机11带动丝杆17转动，丝杆17控制调节块13左右移动，调节块13带动清扫电机12和清扫球19左右移动，清扫电机12带动清扫杆18和清扫球19转动。
22.在图2中：清扫电机12的中间外侧连接有固定夹套14，固定夹套14的右侧下端连接有连接杆20，连接杆20的下端连接有吸料盒21，吸料盒21的后端连接有通气管16，通气管16贯穿支撑板10与垃圾收集箱9连接，将固定夹套14连接在清扫电机12外侧合适的位置，使吸料盒21处于清扫球19的上端，当清扫球19将缝隙中的泥沙刮出时，吸料盒21会将泥沙吸走。
23.在图2中：安装盒7的内部上端连接有弹簧25，弹簧25的下端连接有滑片22，滑片22
滑动连接在安装盒7的内部，滑片22的下端与万向轮5连接，通过万向轮5可以方便地移动道路修补车主体1，当移动到凹凸不平的地面时，弹簧25可以减轻晃动，防止道路修补车主体1内部的构件损坏。
24.在图3中：垃圾收集箱9的内部连接有过滤网24，排气管3的内侧上端连接有通风网6，排气管3的内侧中间连接有排风扇23，排风扇23转动，将垃圾收集箱9内部的空气排出，使垃圾收集箱9向外部吸取空气，进入垃圾收集箱9的内部异物会被过滤网24阻隔开。
25.本实用新型的工作原理：当使用该用于市政工程的道路局部修补装置清理需要修补的地面时，将固定夹套14连接在清扫电机12外侧合适的位置，使吸料盒21处于清扫球19的上端，道路修补车主体1停在合适的位置，清扫电机12带动清扫杆18和清扫球19转动，气缸15推动支撑板10向下移动，直到清扫球19与地面接触，丝杆电机11带动丝杆17转动，丝杆17控制调节块13左右移动，同时排风扇23转动，将垃圾收集箱9内部的空气排出，使垃圾收集箱9向外部吸取空气，当清扫球19将缝隙中的泥沙刮出时，吸料盒21会将泥沙吸走。
26.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。