一种市政桥梁防护栏的制作方法

1.本实用新型属于桥梁防护栏技术领域，具体涉及一种市政桥梁防护栏。


背景技术：

2.桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
3.在日常生活中，桥梁防护栏在桥梁上是一种必不可少的安全防护装置，合理的设置防护栏，不但可以最大限度的吸收汽车撞击能量，减少撞击对驾驶员和乘客的伤害，降低事故的严重程度，现有的桥梁防护栏其结构和功能都比较单一，防撞缓冲效果不是太明显。


技术实现要素：

4.为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的市政桥梁防护栏，它能在一定程度上缓冲汽车的撞击力，耗减撞击的能量，其有效的提高了护栏的防撞性能，并通过灯泡的设置为夜间行驶车辆提供照明，并通过喷嘴定期对桥面进行洒水，其有效的避免了桥面上灰尘的飞扬，保护了空气环境。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括桥梁本体、底座、支撑管、缓冲弹性片、橡胶套、顶板、灯泡和透明罩；所述桥梁本体的上端固定安装有底座，所述底座的上端固定安装有支撑管，所述支撑管的上端固定设置有顶板，所述顶板的上端固定安装有灯泡，所述灯泡的外侧固定设置有透明罩，所述支撑管的外侧固定设置有缓冲弹性片，所述缓冲弹性片的外侧设置有橡胶套。
6.作为优选，所述的缓冲弹性片为波浪形状，所述的缓冲弹性片通过焊接或铆钉固定在支撑管的外侧。
7.作为优选，所述的橡胶套的上下两端分别密封固定在底座的上端和顶板的底端，所述橡胶套的内腔填充有缓冲气体，所述橡胶套的底端通过进气管与输气管保持固定连接。
8.作为优选，所述底座的内腔固定设置有喷嘴，所述喷嘴与输水管保持内部连通，所述输水管和输气管固定铺设在桥梁本体的内腔中。
9.作为优选，所述底座的内腔固定设置有用于喷嘴和进气管安装的避让槽。
10.作为优选，所述灯泡、输水管和输气管上的控制开关固定与外界控制器保持电连接。
11.作为优选，所述灯泡用的电线通过顶板、支撑管和底座上的中间通孔与外界电源保持固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过底座和支撑管的作用能够满足护栏的强度和稳定性的需求，再通过缓冲弹性片和缓冲气体的双重作用，能在一定程度上缓冲汽车的撞击力，耗减撞击的能量，其有效的提高了护栏的防撞性能，并通过灯泡的设置为夜间行驶车辆提供照明，并通过喷嘴定期对桥面进行洒水，其有效的避免了
桥面上灰尘的飞扬，保护了空气环境。
附图说明
13.为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
14.图1为本实用新型的剖视图；
15.图2为本实用新型的侧视图。
16.图中：桥梁本体1、底座2、支撑管3、缓冲弹性片4、橡胶套5、顶板6、灯泡7、透明罩8、喷嘴21、输水管22、缓冲气体51、进气管52、输气管53。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
18.在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
19.如图1、图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括桥梁本体1、底座2、支撑管3、缓冲弹性片4、橡胶套5、顶板6、灯泡7和透明罩8；所述桥梁本体1的上端固定安装有底座2，所述底座2的上端固定安装有支撑管3，所述支撑管3的上端固定设置有顶板6，所述顶板6的上端固定安装有灯泡7，所述灯泡7的外侧固定设置有透明罩8，所述支撑管3的外侧固定设置有缓冲弹性片4，所述缓冲弹性片4的外侧设置有橡胶套5。
20.其中，所述的缓冲弹性片4为波浪形状，所述的缓冲弹性片4通过焊接或铆钉固定在支撑管3的外侧，所述的橡胶套5的上下两端分别密封固定在底座2的上端和顶板6的底端，所述橡胶套5的内腔填充有缓冲气体51，所述橡胶套5的底端通过进气管52与输气管53保持固定连接，所述底座2的内腔固定设置有喷嘴21，所述喷嘴21与输水管22保持内部连通，所述输水管22和输气管53固定铺设在桥梁本体1的内腔中，所述底座2的内腔固定设置有用于喷嘴21和进气管52安装的避让槽，所述灯泡7、输水管22和输气管53上的控制开关固定与外界控制器保持电连接，所述灯泡7用的电线通过顶板6、支撑管3和底座2上的中间通孔与外界电源保持固定连接。
21.本具体实施方式的工作原理为：首先通过控制器控制输水管22和输气管53上的控制开关，使喷嘴21定期对桥面进行洒水，进气管52定期对橡胶套5内补充缓冲气体51，当汽车撞击护栏时，首先通过橡胶套5内的缓冲气体51来缓冲汽车的撞击力，然后再通过波浪形状的缓冲弹性片4进一步耗减撞击的能量，其有效的提高了护栏的防撞性能；最后通过灯泡7为夜间行驶的车辆提供照明。
22.本具体实施方式的有益效果为：本实用新型通过底座2和支撑管3的作用能够满足护栏的强度和稳定性的需求，再通过缓冲弹性片4和缓冲气体51的双重作用，能在一定程度上缓冲汽车的撞击力，耗减撞击的能量，并通过灯泡7的设置为夜间行驶车辆提供照明，并通过喷嘴21定期对桥面进行洒水，其有效的避免了桥面上灰尘的飞扬，保护了空气环境。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
24.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种市政桥梁防护栏，其特征在于：它包含桥梁本体(1)、底座(2)、支撑管(3)、缓冲弹性片(4)、橡胶套(5)、顶板(6)、灯泡(7)和透明罩(8)；所述桥梁本体(1)的上端固定安装有底座(2)，所述底座(2)的上端固定安装有支撑管(3)，所述支撑管(3)的上端固定设置有顶板(6)，所述顶板(6)的上端固定安装有灯泡(7)，所述灯泡(7)的外侧固定设置有透明罩(8)，所述支撑管(3)的外侧固定设置有缓冲弹性片(4)，所述缓冲弹性片(4)的外侧设置有橡胶套(5)。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防护栏，其特征在于：所述的缓冲弹性片(4)为波浪形状，所述的缓冲弹性片(4)通过焊接或铆钉固定在支撑管(3)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防护栏，其特征在于：所述的橡胶套(5)的上下两端分别密封固定在底座(2)的上端和顶板(6)的底端，所述橡胶套(5)的内腔填充有缓冲气体(51)，所述橡胶套(5)的底端通过进气管(52)与输气管(53)保持固定连接。4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁防护栏，其特征在于：所述底座(2)的内腔固定设置有喷嘴(21)，所述喷嘴(21)与输水管(22)保持内部连通，所述输水管(22)和输气管(53)固定铺设在桥梁本体(1)的内腔中。5.根据权利要求4所述的一种市政桥梁防护栏，其特征在于：所述底座(2)的内腔固定设置有用于喷嘴(21)和进气管(52)安装的避让槽。6.根据权利要求4所述的一种市政桥梁防护栏，其特征在于：所述灯泡(7)、输水管(22)和输气管(53)上的控制开关固定与外界控制器保持电连接。7.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防护栏，其特征在于：所述灯泡(7)用的电线通过顶板(6)、支撑管(3)和底座(2)上的中间通孔与外界电源保持固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种市政桥梁防护栏，它涉及桥梁防护栏技术领域；所述桥梁本体的上端固定安装有底座，所述底座的上端固定安装有支撑管，所述支撑管的上端固定设置有顶板，所述顶板的上端固定安装有灯泡，所述灯泡的外侧固定设置有透明罩，所述支撑管的外侧固定设置有缓冲弹性片，所述缓冲弹性片的外侧设置有橡胶套，它能在一定程度上缓冲汽车的撞击力，耗减撞击的能量，其有效的提高了护栏的防撞性能，并通过灯泡的设置为夜间行驶车辆提供照明，并通过喷嘴定期对桥面进行洒水，其有效的避免了桥面上灰尘的飞扬，保护了空气环境。保护了空气环境。保护了空气环境。


技术研发人员：董德宝 董庭辉
受保护的技术使用者：浙江嘉辉建设有限公司
技术研发日：2020.12.13
技术公布日：2021/11/16