安装支架及车辆的制作方法

1.本技术涉及车辆技术领域，具体涉及一种安装支架及车辆。


背景技术：

2.随着信息时代的发展，手机功能的日益丰富，手机已成人类重要的生活工具。在行车过程中，手机可以提供导航、娱乐等功能，因此消费者对车载手机支架的需求也越来越强烈。然而，现有的手机支架大都采用吸盘吸附在挡风玻璃上。由于挡风玻璃表面经常有灰尘，吸盘容易吸附不牢靠，手机支架很容易脱落，影响手机的正常使用，而且手机贴装在挡风玻璃上，容易遮挡驾驶员视线，影响行车安全,并且手机采用线充方式充电，充电时，充电线也会遮挡视线，并影响美观，影响乘客的乘车体验。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本技术提出一种安装支架及车辆，以解决上述技术问题。
4.本技术提出一种安装支架，其包括：支架本体和用于为移动终端无线充电的无线充电器，所述无线充电器安装在所述支架本体上，所述支架本体包括用于吊挂在后视镜上的吊挂部和用于安装移动终端的安装部，所述吊挂部与安装部连接。
5.可选地，所述吊挂部包括左卡槽、右卡槽和中间架，所述左卡槽和右卡槽均用于与后视镜卡接，所述中间架包括左侧杆、中间杆和右侧杆，所述中间杆的两端分别与左侧杆的第一端、右侧杆的第一端固定连接，所述左侧杆、中间杆和右侧杆围成槽体，所述左侧杆的第二端与左卡槽固定连接，所述右侧杆的第二端与右卡槽固定连接，所述安装部与中间杆连接。
6.可选地，还包括翻转架，所述中间杆上设置有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板相对设置，翻转架通过翻转轴可转动地安装在第一固定板和第二固定板上，所述翻转架与安装部连接。
7.可选地，所述翻转架包括调节旋钮、上连接板和下连接板，所述上连接板的第一侧通过翻转轴安装在第一固定板和第二固定板上，所述上连接板中空，所述上连接板与第一侧相对设置的第二侧的端面上设置有套孔，所述下连接板穿过套孔可抽拉地安装在上连接板内，所述上连接板的侧壁上设置有通孔，所述下连接板上设置有条形孔，条形孔的长度方向与下连接板的抽拉方向平行，所述调节旋钮穿过通孔与条形孔连接，所述安装部安装在所述下连接板上。
8.可选地，还包括万向节，所述万向节包括接头和球槽，所述接头安装在所述安装部上，所述球槽安装在下连接板上，所述接头可拆卸地安装在球槽内。
9.可选地，所述安装部包括容纳槽，所述容纳槽具有相对设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板相对设置的两侧上分别设置有用于与移动终端卡接的第一卡爪和第二卡爪，所述接头安装在第一侧板朝向下连接板的板面上，所述无线充电器安放在容纳槽内。
10.可选地，所述第二侧板上设置有多个散热孔，每个所述散热孔贯穿所述第二侧板。
11.可选地，所述上连接板的第一侧朝向靠近中间杆的方向翻折形成翻边，所述翻边通过翻转轴安装在第一固定板和第二固定板上。
12.可选地，所述中间杆与左侧杆和右侧杆的夹角相等，且均为钝角。
13.本技术还通过一种车辆，其特征在于，包括后视镜和如上所述的安装支架，所述安装支架的吊挂部吊挂在后视镜上。
14.本技术提供的安装支架及车辆通过设置支架本体和无线充电器，支架本体通过吊挂部吊挂在后视镜上，移动终端安装在安装部上，不仅可避免由于前挡风玻璃上具有尘土导致的安装不牢靠问题，保证移动终端的正常使用，而且还可增加移动终端与挡风玻璃的间距，尽可能地避免遮挡驾驶员视线，提高驾驶的安全性，同时采用无线充电方式充电，避免充电线遮挡视线和线路外漏问题，提升车内的美观性，提高用车体验，而且结构简单，成本低。
附图说明
15.图1是本技术的一个角度的安装支架的安装示意图。
16.图2是本技术的另一个角度的安装支架的安装示意图。
17.图3是图2的侧视图。
18.图4是本技术的吊挂部的结构示意图。
19.图5是本技术的安装部的结构示意图。
20.图6是本技术的安装支架折叠后的安装示意图。
21.图7是图6的主视图。
具体实施方式
22.以下结合附图以及具体实施例，对本技术的技术方案进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
23.图1示出了本技术的一个角度的安装支架的安装示意图，图2示出了本技术的另一个角度的安装支架的安装示意图。如图1
‑
2所示，本技术提供的安装支架，其包括：支架本体和用于为移动终端无线充电的无线充电器110。
24.无线充电器110安装在支架本体上。在本实施例中，无线充电器110可采用现有的无线充电设备，移动终端可以为手机等。
25.支架本体包括用于吊挂在后视镜200上的吊挂部100和用于安装移动终端的安装部300，吊挂部100与安装部300连接。
26.使用时，将吊挂部100吊挂在后视镜200上，将移动终端安装在安装部300上，无线充电器110采用无线方式为移动终端充电。
27.本技术提供的安装支架通过设置支架本体和无线充电器，支架本体通过吊挂部吊挂在后视镜上，移动终端安装在安装部上，不仅可避免由于前挡风玻璃上具有尘土导致的安装不牢靠问题，保证移动终端的正常使用，而且还可增加移动终端与挡风玻璃的间距，尽可能地避免遮挡驾驶员视线，提高驾驶的安全性，同时采用无线充电方式充电，避免充电线
遮挡视线和线路外漏问题，提升车内的美观性，提高用车体验，而且结构简单，成本低。
28.在其中一个具体实施例中，如图1
‑
3所示，吊挂部100包括左卡槽101、右卡槽102和中间架103。左卡槽101和右卡槽102均用于与后视镜200卡接。
29.中间架103包括左侧杆、中间杆和右侧杆，中间杆的两端分别与左侧杆的第一端、右侧杆的第一端固定连接，左侧杆、中间杆和右侧杆围成槽体。
30.左侧杆的第二端与左卡槽101固定连接，右侧杆的第二端与右卡槽102固定连接，安装部300与中间杆连接。
31.通过将吊挂部100设置为左卡槽101、右卡槽102和中间架103，可方便与后视镜200连接，提高装配效率。
32.在其中一个具体实施例中，如图4所示，左卡槽101和右卡槽102一致，均包括底板，底板相对设置的两侧上分别延伸出第一延伸板和第二延伸板，第一延伸板、第二延伸板和底板构成槽体，第一延伸板和第二延伸板上均设置有凹陷部，后视镜200的边沿卡接在凹陷部内。
33.在其中一个具体实施例中，安装支架还包括翻转架，中间杆上设置有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板相对设置。
34.翻转架通过翻转轴108可转动地安装在第一固定板和第二固定板上，翻转架与安装部连接。
35.如图6
‑
7所示，当安装支架不使用时，通过翻转架可将安装支架置于后视镜200的前方。其中，车头所在的方向为“前”。在本实施例中，翻转轴108可采用螺栓。
36.通过设置翻转架，可实现安装支架的翻折，隐藏安装支架，可以复原原有的座舱环境，既不会破坏原有的内饰造型，也不会影响座舱内原有的人机空间。
37.在其中一个具体实施例中，翻转架包括调节旋钮111、上连接板105和下连接板106。
38.上连接板105的第一侧通过翻转轴108安装在第一固定板和第二固定板上。
39.上连接板105中空，上连接板105与第一侧相对设置的第二侧的端面上设置有套孔，下连接板106穿过套孔可抽拉地安装在上连接板105内。
40.上连接板105的侧壁上设置有通孔，下连接板106上设置有条形孔112，条形孔112的长度方向与下连接板106的抽拉方向平行。
41.调节旋钮111穿过通孔与条形孔112连接，安装部300安装在下连接板106上。
42.调节旋钮111通过与条形孔112不同位置连接，能够控制下连接板106的伸出长度，调节移动终端的高度。
43.通过将翻转架设置为调节旋钮111、上连接板105和下连接板106，可在实现翻转的情况，还能调节安装部300的高度，可以满足用户不同的使用需求。
44.在其中一个具体实施例中，如图1
‑
6所示，安装支架还包括万向节107，万向节107包括接头和球槽，接头安装在安装部300上，球槽安装在下连接板10上，接头可转动地安装在球槽内。
45.通过设置万向节107，可实现移动终端360
°
旋转，实现不同应用场景的需求。
46.而且，万向节107的接头和球槽为可拆卸连接，可以方便更换安装部300，既可以满足不同手机尺寸的夹持要求，也能满足用户对不同风格的需求。
47.在其中一个具体实施例中，如图5所示，安装部300包括容纳槽，容纳槽具有相对设置的第一侧板301和第二侧板305。
48.第一侧板301相对设置的两侧上分别设置有用于与移动终端卡接的第一卡爪302和第二卡爪303，接头安装在第一侧板301朝向下连接板106的板面上，无线充电器110安放在容纳槽内，万向节107的接头安装在第二侧板305上。
49.通过将安装部300设置为容纳槽，在第一侧板上设置第一卡爪302和第二卡爪303，不仅方便移动终端的安装，而且还可方便无线充电器110的安装，提高装配效率。
50.在本实施例中，如图2和图5所示，第一卡爪302和第二卡爪303的数量均至少为两个，以提高移动终端的安装牢固性。
51.在其中一个具体实施例中，第二侧板305上设置有多个散热孔304，每个散热孔304贯穿第二侧板305，以提高无线充电器110的散热效果。
52.在其中一个具体实施例中，上连接板105的第一侧朝向靠近中间杆的方向翻折形成翻边，翻边通过翻转轴108装在第一固定板和第二固定板上。
53.通过在上连接板105上设置翻边，可使安装支架更好地隐藏在后视镜200的前方。
54.在其中一个具体实施例中，如图1
‑
4所示，中间杆与左侧杆、右侧杆的夹角相等，且中间杆与左侧杆、右侧杆的夹角均为钝角，可精简中间架103的结构，降低生产成本。
55.本技术还提供一种车辆，如图1
‑
3所示，其包括后视镜200和如上的安装支架，安装支架的吊挂部100吊挂在后视镜200上。
56.本技术提供的车辆通过设置支架本体和无线充电器，支架本体通过吊挂部吊挂在后视镜上，移动终端安装在安装部上，不仅可避免由于前挡风玻璃上具有尘土导致的安装不牢靠问题，保证移动终端的正常使用，而且还可增加移动终端与挡风玻璃的间距，尽可能地避免遮挡驾驶员视线，提高驾驶的安全性，同时采用无线充电方式充电，避免充电线遮挡视线和线路外漏问题，提升车内的美观性，提高用车体验，而且结构简单，成本低。
57.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术实施例的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术实施例进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。