市政道路护栏及其施工方法与流程

技术特征：
1.市政道路护栏，包括立杆（1）、底座（2）、横杆（3）以及竖杆（4），其特征在于：所述立杆（1）设置有两组，每组立杆（1）下方设置有一组底座（2），两组立杆（1）之间设置有两组横杆（3）以及若干组竖杆（4），每组竖杆（4）内部开设有空腔，其中一组横杆（3）内部开设有空腔，竖杆（4）以及横杆（3）所开设的空腔内部设置有降尘装置（5）。2.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征在于：所述立杆（1）上端上表面设置安装顶帽（6），安装顶帽（6）上设置有警示装置（7），立杆（1）上端内部开设有空腔，空腔内壁开设有四组滑槽，立杆（1）上端一侧开设有通孔，通孔内部设置有拧帽（8），立杆（1）上端侧表面开设有两组通槽，且通槽以及通孔与立杆（1）一端内部所开设的空腔相通，空腔内部设置有安装装置（9）。3.根据权利要求2所述的市政道路护栏，其特征在于：所述立杆（1）下端外表面开设有固定槽，其中一组立杆（1）下端内部开设有盲孔且其外表面开设有通孔。4.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征在于：所述底座（2）上表面开设安装槽，立杆（1）下端设置于安装槽内部，安装槽底部开设有通孔，安装槽侧壁开设有若干组螺纹孔，每组螺纹孔内部设置有一组螺栓（10），每组螺栓（10）一端穿过安装槽侧壁所开设的螺纹孔延伸至立杆（1）下端外表面所开设的固定槽内部，且底座（2）上表面开设有若干组固定孔，每组固定孔内部分别设置有一组固定钢钉（11），每组固定钢钉（11）一端穿过底座（2）上表面所开设的固定孔。5.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征在于：所述横杆（3）两端分别固定连接于两组立杆（1）相对一侧外表面，且开设有空腔的横杆（3）两端分别通过立杆（1）一侧所开设的通孔与立杆（1）下端所开设的盲孔互相连通，横杆（3）两侧外表面开设有若干组螺纹孔，横杆（3）上表面开设有若干组连接孔。6.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征在于：所述竖杆（4）上端固定连接于一组横杆（3）下表面，竖杆（4）下端固定连接于另一组横杆（3）上表面，每组竖杆（4）下端开设有连接孔，每组竖杆（4）分别与横杆（3）上表面所开设的连接孔互相对应，每组竖杆（4）下端所开设的连接孔与横杆（3）内部空腔互相连通，竖杆（4）两侧外表面分别开设有三组螺纹孔。7.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征在于：所述降尘装置（5）包括流水管（12）以及喷雾喷头（13），流水管（12）一端穿过底座（2）安装槽底部所开设的通孔延伸至市政用水管道处并与市政用水管道互相连通，流水管（12）另一端延伸至一组立杆（1）下端所开设的盲孔内部，流水管（12）另一端穿过一组立杆（1）下端外表面所开设的通孔延伸至横杆（3）所开设的空腔内部，流水管（12）两侧分别开设有若干组螺纹孔，每组螺纹孔与一组横杆（3）两侧所开设的螺纹孔互相对应，每组螺纹孔内部设置有一组喷雾喷头（13），喷雾喷头（13）一端开设有螺纹，喷雾喷头（13）开设有螺纹一端与横杆（3）两侧所开设的螺纹孔以及流水管（12）两侧所开设的螺纹孔螺纹连接，流水管（12）上表面开设有若干组螺纹孔，每组螺纹孔与一组竖杆（4）连接孔互相对应，每组竖杆（4）空腔内部分别设置有一组喷雾管（14），每组喷雾管（14）两侧分别开设有三组螺纹孔，每组螺纹孔与竖杆（4）两侧外表面所开设的螺纹孔互相对应，每组喷雾管（14）一端开设有螺纹，每组喷雾管（14）开设有螺纹一端延伸至流水管（12）上表面所开设的螺纹孔内部，喷雾管（14）开设螺纹一端与流水管（12）上表面所开设的螺纹孔螺纹连接，每组喷雾管（14）两侧开设的螺纹孔与竖杆（4）两侧所开设
的螺纹孔互相对应，竖杆（4）两侧所开设的每组螺纹孔内部设置有一组喷雾喷头（13），喷雾喷头（13）一端开设有螺纹，喷雾喷头（13）开设有螺纹一端与竖杆（4）两侧所开设的螺纹孔以及喷雾管（14）两侧所开设的螺纹孔螺纹连接。8.根据权利要求2所述的市政道路护栏，其特征在于：所述警示装置（7）包括警示闪烁灯（15）、红外探测仪（16）以及警示扩音喇叭（17），警示闪烁灯（15）下端连接于安装顶帽（6）上表面，警示闪烁灯（15）信号输入端延伸至安装顶帽（6）内部，红外探测仪（16）一侧连接于安装顶帽（6）一侧外表面，红外探测仪（16）信号输出端延伸至安装顶帽（6）内部，警示扩音喇叭（17）设置有两组，每组警示扩音喇叭（17）设置于立杆（1）一侧，警示扩音喇叭（17）一侧设置有固定环（18），固定环（18）一侧固定连接于警示扩音喇叭（17）一侧，固环另一端穿过立杆（1）上端侧表面所开设的通槽延伸至立杆（1）上端所开设的空腔内部，固定环（18）套设于齿条（21）外表面。9.根据权利要求2所述的市政道路护栏，其特征在于：所述安装装置（9）包括转动杆（19）、齿轮（20）以及齿条（21），转动杆（19）一端固定连接于拧帽（8）一端，转动杆（19）另一端转动连接于立杆（1）上端所开设的空腔内壁，转动杆（19）外表面套设有两组齿轮（20），每组齿轮（20）两侧分别啮合有一组固定齿条（21），每组固定齿条（21）滑动设置于立杆（1）上端所开设的空腔内壁滑槽内部。10.根据权利要求1
‑
9任一项所述的市政道路护栏的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：首先，施工人员将道路地面钻若干组安装孔，将底座（2）放置于道路地面上，将底座（2）上表面所开设的固定孔与所钻的安装孔相互对应，施工人员将固定钢钉（11）钉入底座（2）固定孔以及道路地面上表面所开设的安装孔内部，使得底座（2）固定在道路地面上，此时施工人员将立杆（1）下端安置于底座（2）上表面所设置的安装槽内，将螺栓（10）拧入底座（2）安装槽侧壁所开设的螺纹孔内部，螺栓（10）与螺纹孔螺纹连接，施工人员将螺栓（10）一端拧到立杆（1）下端外表面开设的固定槽内部，安装顶帽（6）下表面焊接于立杆（1）上端上表面，立杆（1）下端连接与底座（2）上方，立杆（1）之间的两组横杆（3）的两端分别焊接于立杆（1）外表面，若干组竖杆（4）两端分别焊接于两组横杆（3）外表面；步骤二：安装降尘装置（5）时将流水管（12）安装于一组横杆（3）所开设的空腔内部同时将流水管（12）两侧所开设的螺纹孔与横杆（3）两侧所开设的螺纹孔互相对应，此时施工人员将若干组喷雾管（14）互相对应流水管（12）上方所开设的螺纹孔，施工人员将每组喷雾管（14）一端所开设的螺纹与流水管（12）上方所开设的每组螺纹孔螺纹连接，此时施工人员将若干组喷雾喷头（13）开设有螺纹一端拧入竖杆（4）两侧所开设的螺纹孔以及喷雾管（14）两侧所开设的螺纹孔内部，此外另外若干组喷雾喷头（13）开设有螺纹一端拧入横杆（3）两侧所开设的螺纹孔以及流水管（12）两侧所开设的螺纹孔内部；步骤三：此时安装警示装置（7），将警示闪烁灯（15）安装于安装顶帽（6）上表面，警示闪烁灯（15）信号输入端延伸至安装顶帽（6）内部，安装顶帽（6）内部设置有综合信息处理器（图中未画出），警示闪烁灯（15）信号与综合信息处理器（图中未画出）相互连通，红外探测仪（16）一侧连接于安装顶帽（6）一侧外表面，红外探测仪（16）信号输出端延伸至安装顶帽（6）内部，红外探测仪（16）信号与综合信息处理器（图中未画出）相互连通，警示扩音喇叭（17）设置有两组，警示扩音喇叭（17）信号输入端延伸至安装顶帽（6）内部，警示扩音喇叭
（17）信号与综合信息处理器（图中未画出）相互连通，警示扩音喇叭（17）一侧设置有固定环（18），固定环（18）一侧固定连接于警示扩音喇叭（17）一侧，固定环（18）另一端穿过立杆（1）上端侧表面所开设的通槽延伸至立杆（1）上端所开设的空腔内部，红外探测仪（16）检测到有行人翻越护栏时，红外探测仪（16）将警示信号输出至综合信息处理器（图中未画出），经过综合信息处理器（图中未画出）处理将警示信号输出至警示闪烁灯（15）处使得警示闪烁灯（15）闪烁，综合信息处理器（图中未画出）处理将警示信号输出至警示扩音喇叭（17）使得警示扩音喇叭（17）发出警示音频；步骤四：安装安装装置（9），施工人员将拧帽（8）安装在立杆（1）上端一侧开设有通孔内部，转动杆（19）一端固定连接于拧帽（8）一端，转动杆（19）另一端转动连接于立杆（1）上端所开设的空腔内壁，转动杆（19）外表面套设有两组齿轮（20），每组齿轮（20）两侧分别啮合有一组固定齿条（21），每组固定齿条（21）滑动设置于立杆（1）上端所开设的空腔内壁滑槽内部，施工人员使用特殊工具将拧帽（8）拧动，拧帽（8）转动带动转动杆（19）转动，转动杆（19）转动带动齿轮（20）转动啮合齿条（21）在滑槽内部滑动，进而使得齿条（21）一端插合于固定环（18）内部。

技术总结
本发明涉及市政道路护栏，且公开了市政道路护栏及其施工方法，包括立杆、底座、横杆以及竖杆，所述立杆设置有两组，每组立杆下方设置有一组底座，两组立杆之间设置有两组横杆以及若干组竖杆，每组竖杆内部开设有空腔，其中一组横杆内部开设有空腔，竖杆以及横杆所开设的空腔内部设置有降尘装置。本申请，通过设置有立杆以及底座，施工人员将螺栓一端拧到立杆下端外表面开设的固定槽内部，使得立杆下端更好的连接在底座上方的安装槽内部，进而使得护栏更加稳固，设置降尘装置，水流形成水雾喷洒在道路路面上达到降尘的效果，降低了市政人员的工作量，提高了洒水降尘的效率，设置警示装置，警示装置启动时可以有效的警示行人禁止翻越护栏。护栏。护栏。


技术研发人员：于露霞 王文进 王文跃
受保护的技术使用者：浙江千木建设有限公司
技术研发日：2021.09.25
技术公布日：2021/11/24