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一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置的制作方法

2021-11-24 20:28:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,包括调节底座(1)和压紧柱(5),其特征在于:所述调节底座(1)的底部固定套装有固定底板(2),所述调节底座(1)的一侧固定套装有控制板(3),所述控制板(3)的另一侧固定安装有控制按钮(4),所述压紧柱(5)一侧的顶部固定安装有气压箱(6),所述气压箱(6)的另一侧焊接有焊接杆(7),所述焊接杆(7)的另一侧固定连接有转动箱(8),所述转动箱(8)的另一侧焊接有转轴(9),所述转轴(9)的另一侧焊接有第一内圈套板(10),所述第一内圈套板(10)的上下两面均焊接有固定块(11),所述固定块(11)的另一侧卡接有卡接块(12),所述卡接块(12)的另一侧固定安装有拆装架(13),所述拆装架(13)的另一侧固定安装有第二内圈套板(14),所述调节底座(1)内腔的底部固定安装有液压装置(15),所述液压装置(15)的顶部焊接有液压杆(16),所述液压杆(16)的顶部焊接有焊接块(17),所述调节底座(1)的顶部开设有液压槽(18),液压装置(15)的一侧固定连接有控制线(19),所述控制线(19)的另一侧固定连接有液压控制面板(20)。2.根据权利要求1所述的一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,其特征在于:所述固定底板(2)的底部固定套装有减震垫板(21),所述固定底板(2)内腔底部的左右两侧均固定套装有安装块(22),所述安装块(22)的顶部固定安装有吸附防潮柱(23)。3.根据权利要求1所述的一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,其特征在于:所述气压箱(6)内腔的一侧固定安装有气缸(61),所述气缸(61)的另一侧固定套装有气缸轴(62),所述气压箱(6)的一侧开设有顶出槽(63)。4.根据权利要求1所述的一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,其特征在于:所述转动箱(8)内腔的一侧固定安装有放置座(81),所述放置座(81)的顶部固定套装有转动马达(82),所述转动马达(82)的一侧活动安装有第一转动块(83),所述第一转动块(83)的另一侧焊接有第一减速杆(84),所述第一减速杆(84)的外表面固定套装有减速带(85),所述减速带(85)的另一侧固定套装有第二减速杆(86),所述第二减速杆(86)的另一侧焊接有第二转动块(87)。5.根据权利要求2所述的一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,其特征在于:所述减震垫板(21)的外表面固定套装有减震垫,且减震垫为橡胶材质构件。6.根据权利要求1所述的一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,其特征在于:所述第二内圈套板(14)一侧的面积大于第一内圈套板(10)一侧的面积一厘米至两厘米。7.根据权利要求2所述的一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,其特征在于:所述吸附防潮柱(23)外表面固定套装吸附垫,且吸附垫为活性炭材质构件。

技术总结
本发明公开了一种超精机内圈压轮压紧锁紧装置,具体为超精机设备领域,包括调节底座和压紧柱,所述调节底座的底部固定套装有固定底板,所述调节底座的一侧固定套装有控制板,所述控制板的另一侧固定安装有控制按钮,所述压紧柱一侧的顶部固定安装有气压箱,所述气压箱的另一侧焊接有焊接杆。本发明通过设置多位更换装置,使得在内圈压紧时,由于在对类型不同的内圈进行压紧时,就需要更换不同的压紧设备,这样不仅会浪费加工成本,同时也会浪费加工时间,此时多位更换装置会在内圈压紧时,根据不同内圈的大小进行调整压紧,既避免成本浪费的问题,又解决了加工时间浪费的问题,从而减少了加工的成本。减少了加工的成本。减少了加工的成本。


技术研发人员:过建光
受保护的技术使用者:无锡市国泰机械制造有限公司
技术研发日:2020.05.15
技术公布日:2021/11/23
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