一种前轴承机匣装配方法与流程

技术特征：
1.一种前轴承机匣装配方法，所述前轴承机匣包括前锥壁、设置于前锥壁内部的传动轴以及设置于前锥壁和传动轴之间的轴承，所述轴承包括轴承内环和轴承外环，所述轴承内环包括轴承内下半环、轴承内上半环、滚珠和保持架，其特征在于，所述前轴承机匣装配方法包括如下步骤：s1、将内部设置有上轴承安装座和下轴承安装座的前锥壁安装到跳动测量调节装置上，通过跳动测量调节装置找正下轴承安装座的内侧面，并以下轴承安装座的内侧面为基准，测量上轴承安装座的内侧面相对于基准的跳动量，找正上轴承安装座的内侧面，然后从跳动测量调节装置上拆下前锥壁；s2、将准备安装入下轴承安装座内的轴承的轴承内环和轴承外环分解开，将该轴承外环设置于所述下轴承安装座的内部，将该轴承内环的轴承内下半环套设于所述传动轴的外侧，并在该轴承内下半环的外部设置可视导具；s3、将石墨封严装置和密封外套依次安装于所述前锥壁的下端；s4、将前锥壁从上至下套装于所述传动轴的外部，传动轴外侧的轴承内下半环安装入下轴承安装座内的轴承外环后，将可视导具取出并在轴承内下半环上安装保持架、滚珠和轴承内上半环，最后，在上轴承安装座内装入轴承。2.根据权利要求1所述的一种前轴承机匣装配方法，其特征在于，所述跳动测量调节装置包括圆台座以及设置于所述圆台座外侧下方的环形安装座，所述圆台座与环形安装座通过若干个调整螺钉连接。3.根据权利要求1或2所述的一种前轴承机匣装配方法，其特征在于，所述找正下轴承安装座的内侧面的具体过程为：将圆台座的顶部与前锥壁的下端连接，转动圆台座带动前锥壁转动，同时通过千分表测量下轴承安装座内侧面的实际圆心，转动圆台座调整前锥壁的位置使下轴承安装座内侧面的实际圆心与其理论圆心重合，完成下轴承安装座的找正，拧紧调整螺钉，对圆台座进行固定。4.根据权利要求1或2所述的一种前轴承机匣装配方法，其特征在于，所述找正上轴承安装座的内侧面的具体过程为：根据上轴承安装座内侧面相对于基准的跳动量，调整上轴承安装座安装于前锥壁的位置，使上轴承安装座内侧面的实际圆心与下轴承安装座内侧面的实际圆心同轴。5.根据权利要求1或2所述的一种前轴承机匣装配方法，其特征在于，所述上轴承安装座和下轴承安装座的内侧均设置有所述轴承，所述轴承采用外圈缺挡边双列向心长圆柱滚棒轴承。6.根据权利要求1或2所述的一种前轴承机匣装配方法，其特征在于，所述下轴承安装座的内侧面为下轴承安装座与其内侧轴承外环的接触面，所述上轴承安装座的内侧面为上轴承安装座与其内侧轴承外环的接触面。7.根据权利要求1或2所述的一种前轴承机匣装配方法，其特征在于，所述可视导具为表面带有荧光材料的聚氨酯围成的圆台结构。8.根据权利要求1或2所述的一种前轴承机匣装配方法，其特征在于，所述步骤s4中，在前锥壁下落的过程中，依次观察密封外套、石墨封严装置以及下轴承安装座内的轴承外环分别与可视导具的间隙，来调整前锥壁的周向位置，使前锥壁套装于传动轴上。

技术总结
一种前轴承机匣装配方法，属于航空发动机装配技术领域。所述前轴承机匣装配方法包括如下步骤：S1、将内部设置有上轴承安装座和下轴承安装座的前锥壁安装到跳动测量调节装置上，找正下轴承安装座的内侧面，并以下轴承安装座的内侧面为基准找正上轴承安装座的内侧面；S2、将轴承外环设置于下轴承安装座的内部，将轴承内环的轴承内下半环套设于传动轴的外侧，并在轴承内下半环的外部设置可视导具；S3、将石墨封严装置和密封外套依次安装于前锥壁的下端；S4、将前锥壁从上至下套装于传动轴的外部。所述前轴承机匣装配方法通过超薄透光的可视导具、全方位可调节的跳动测量调节装置以及将轴承内、外环分解的方式，实现了前轴承机匣组件的装配。组件的装配。组件的装配。


技术研发人员：高福达 王伟平 魏涛 刘洋 金少博
受保护的技术使用者：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2021/11/23