道路养护车清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路养护领域，尤其涉及道路养护车清洗装置。


背景技术：

2.道路养护车(road maintenance vehicle)又称公路养护车。是针对道路养护维修作业需求专门研发的专用车辆。
3.现代的城市道路清洗洒水或者喷洒，通常都用到道路养护车，由于养护车在路上来回行驶作业，表面会堆积大量的灰尘，然而传统使用的养路车清洗装置，无法满足对不同规格的车辆进行高效清洗作业，且单一的水体冲洗无法将污垢进行彻底清除，人工清洗时费时费力，并且清洗工作效率低，养护车的顶部也因够不到，造成车顶清洗困难不彻底的情况发生，并且清洗后的废水直接排入地下，不仅会造成水资源的浪费，同时也会增加水费的开支。
4.因此，有必要提供道路养护车清洗装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供道路养护车清洗装置，解决了养护车清洗效果差，效率低，清洗水资源浪费的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的道路养护车清洗装置，包括装置本体，所述装置本体的顶部设置有支撑架，且支撑架的内部设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端设置有侧导流板，且侧导流板的表面设置有固定板，所述固定板的顶部设置有第一驱动电机，且第一驱动电机的一端位于侧导流板的一侧设置有第二清洁滚刷，所述支撑架的顶端内侧设置有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的底部设置有上导流板，所述上导流板的底部设置有第一清洁滚刷，且第一清洁滚刷的一端安装有第二驱动电机，所述装置本体的顶部设置有水箱。
7.优选的，所述装置本体的内侧设置有污水收集池，且污水收集池的一侧位于装置本体内部连接有净化箱，所述净化箱的一侧通过回流管与水箱连接，所述回流管的表面安装有循环泵。
8.优选的，所述水箱的顶部设置有水泵，且水泵与侧导流板之间设置有导流软管，所述侧导流板的表面开设有喷水口。
9.优选的，所述净化箱的内部设置有陶瓷球层，且陶瓷球层的一侧位于净化箱内部设置有活性炭滤棉层，并且活性炭滤棉层的一侧设置有滤膜层。
10.优选的，所述侧导流板共设置有两个，所述第一清洁滚刷与第二清洁滚刷均设有多个。
11.优选的，所述污水收集池的底部设置有下渗板，且下渗板的表面设置有多个下渗孔。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的道路养护车清洗装置具有如下有益效果：
13.本实用新型提供道路养护车清洗装置，通过支撑架内侧对称设置的第一电动伸缩杆与侧导流板的相互伸缩配合，可以在对养护车清洗的工作过程中，根据养护车的宽度进行侧向调节，并通过第二电动伸缩杆与上导流板的调节配合，可以根据养护车的高度进行升降调节，从而满足不同规格养护车的清洗需求，并且通过第一驱动电机，第二驱动电机与第一清洁滚刷，第二清洁滚刷的转动配合，可以同步对养护车的两侧与顶部的污渍进行滚刷清洗作业，不但可以有效提高养护车清洁作业的工作效率，增加清洁效果，同时也有效避免传统人工清洗作业时因够不到车顶，造成汽车顶部清洗不彻底的情况发生。
14.本实用新型提供道路养护车清洗装置，通过下渗板底部设置的污水收集池，可以对清洗养护车的废水进行回收，并通过会净化箱内部设置的陶瓷球层、活性炭滤棉层和滤膜层的相互配合，可以对收集的废水进行杂质吸附净化过滤，并将净化后的水体通过循环泵与回流管导流至水箱的内部进行循环使用，该过滤装置不仅造价成本低，同时通过废水的回收处理再利用，可以有效避免水资源的浪费。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的道路养护车清洗装置的主视图；
16.图2为本实用新型提供的道路养护车清洗装置侧导流板的主视图；
17.图3为本实用新型提供的道路养护车清洗装置净化箱的连接结构示意图。
18.图中标号：1、装置本体；2、水箱；3、第一电动伸缩杆；4、水泵；
19.5、导流软管；6、侧导流板；7、第二驱动电机；8、支撑架；9、第二电动伸缩杆；10、上导流板；11、第一清洁滚刷；12、下渗板；13、污水收集池；14、第一驱动电机；15、固定板；16、第二清洁滚刷；17、喷水口；18、净化箱；19、循环泵；20、回流管；21、滤膜层；22、活性炭滤棉层；23、陶瓷球层。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型提供的道路养护车清洗装置的主视图；图2为本实用新型提供的道路养护车清洗装置侧导流板的主视图；图3为本实用新
型提供的道路养护车清洗装置净化箱的连接结构示意图。道路养护车清洗装置，包括装置本体1，装置本体1的顶部设置有支撑架8，且支撑架8的内部设置有第一电动伸缩杆3，第一电动伸缩杆3的一端设置有侧导流板6，且侧导流板6的表面设置有固定板15，固定板15的顶部设置有第一驱动电机14，且第一驱动电机14的一端位于侧导流板6的一侧设置有第二清洁滚刷16，支撑架8的顶端内侧设置有第二电动伸缩杆9，且第二电动伸缩杆9的底部设置有上导流板10，上导流板10的底部设置有第一清洁滚刷11，且第一清洁滚刷11的一端安装有第二驱动电机7，装置本体1的顶部设置有水箱2，水箱2的顶部设置有水泵4，且水泵4与侧导流板6之间设置有导流软管5，侧导流板6的表面开设有喷水口17，侧导流板6共设置有两个，第一清洁滚刷11与第二清洁滚刷16均设有多个，通过支撑架8内侧对称设置的第一电动伸缩杆3与侧导流板6的相互伸缩配合，可以在对养护车清洗的工作过程中，根据养护车的宽度进行侧向调节，并通过第二电动伸缩杆9与上导流板10的调节配合，可以根据养护车的高度进行升降调节，从而满足不同规格养护车的清洗需求，并且通过第一驱动电机14，第二驱动电机7与第一清洁滚刷11，第二清洁滚刷16的转动配合，可以同步对养护车的两侧与顶部的污渍进行滚刷清洗作业，不但可以有效提高养护车清洁作业的工作效率，增加清洁效果，同时也有效避免传统人工清洗作业时因够不到车顶，造成汽车顶部清洗不彻底的情况发生。
24.进一步地，装置本体1的内侧设置有污水收集池13，且污水收集池13的一侧位于装置本体1内部连接有净化箱18，净化箱18的一侧通过回流管20与水箱2连接，回流管20的表面安装有循环泵19，净化箱18的内部设置有陶瓷球层23，且陶瓷球层23的一侧位于净化箱18内部设置有活性炭滤棉层22，并且活性炭滤棉层22的一侧设置有滤膜层21，污水收集池13的底部设置有下渗板12，且下渗板12的表面设置有多个下渗孔，回流管20的内部安装有止逆阀，通过下渗板12底部设置的污水收集池13，可以对清洗养护车的废水进行回收，并通过会净化箱18内部设置的陶瓷球层23、活性炭滤棉层22和滤膜层21的相互配合，可以对收集的废水进行杂质吸附净化过滤，并将净化后的水体通过循环泵19与回流管20导流至水箱2的内部进行循环使用，该过滤装置不仅造价成本低，同时通过废水的回收处理再利用，可以有效避免水资源的浪费。
25.本实用新型提供的道路养护车清洗装置的工作原理如下：
26.使用时，先将需要清洗的养护车移动到装置本体1的内部，然后通过支撑架8内侧对称设置的第一电动伸缩杆3与侧导流板6的相互伸缩配合，可以在对养护车清洗的工作过程中，根据养护车的宽度进行侧向调节，并通过第二电动伸缩杆9与上导流板10的调节配合，可以根据养护车的高度进行升降调节，从而满足不同规格养护车的清洗需求，并且通过第一驱动电机14，第二驱动电机7与第一清洁滚刷11，第二清洁滚刷16的转动配合，可以同步对养护车的两侧与顶部的污渍进行滚刷清洗作业，不但可以有效提高养护车清洁作业的工作效率，增加清洁效果，同时也有效避免传统人工清洗作业时因够不到车顶，造成汽车顶部清洗不彻底的情况发生，并且通过下渗板12底部设置的污水收集池13，可以对清洗养护车的废水进行回收，并通过会净化箱18内部设置的陶瓷球层23、活性炭滤棉层22和滤膜层21的相互配合，可以对收集的废水进行杂质吸附净化过滤，并将净化后的水体通过循环泵19与回流管20导流至水箱2的内部进行循环使用，该过滤装置不仅造价成本低，同时通过废水的回收处理再利用，可以有效避免水资源的浪费。
27.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。