一种张紧器的制作方法

技术特征：
1.一种张紧器，包括呈柱状的壳体（1），其特征在于，所述的壳体（1）的一端开设有轴向延展的连接盲孔（2），所述的连接盲孔（2）中插接有支撑柱（3）且支撑柱（3）的外端伸出壳体（1），所述的连接盲孔（2）中设有弹簧（4），所述的弹簧（4）提供弹力使得支撑柱（3）始终具有向壳体（1）外位移的趋势，所述的支撑柱（3）的外端具有容纳腔（5），所述的容纳腔（5）中设有钢球（6）且钢球（6）凸出于支撑柱（3）的外端，所述的支撑柱（3）外端具有向内铆压以阻挡钢球（6）外移的铆压边（7）。2.根据权利要求1所述的一种张紧器，其特征在于，所述的壳体（1）具有径向贯通的径向孔（8），所述的壳体（1）还具有连通径向孔（8）和连接盲孔（2）的连通孔（9）。3.根据权利要求2所述的一种张紧器，其特征在于，所述的支撑柱（3）具有供弹簧（4）伸入的安装腔（10），所述的支撑柱（3）具有连通安装腔（10）和容纳腔（5）的过油通道。4.根据权利要求3所述的一种张紧器，其特征在于，所述的支撑柱（3）具有径向贯通并连通于过油通道的泄油孔（11），泄油孔（11）的孔径小于过油通道的孔径。5.根据权利要求4所述的一种张紧器，其特征在于，所述的安装腔（10）中设有呈柱状的限位柱（12），所述的限位柱（12）朝向钢球（6）的端部具有径向外凸的支座（13），支座（13）具有连成一体且呈柱状凸出的凸柱（14），所述的凸柱（14）间隙配合地插入过油通道中，所述的支座（13）的外壁抵触于过油通道的内壁且支座（13）的外壁具有若干道周向均布的过油槽（15），所述的过油槽（15）连通安装腔（10）和凸柱（14），所述的弹簧（4）套于限位柱（12）上。6.根据权利要求5所述的一种张紧器，其特征在于，所述的连接盲孔（2）的底部具有与连通孔（9）同轴设置的安装孔，所述的安装孔的孔径大于连通孔（9）的孔径，所述的安装孔中设有堵头（16），所述的堵头（16）具有轴向凸出并供弹簧（4）端部套入的凸出部（17）。

技术总结
本实用新型提供了一种张紧器，属于汽车配件技术领域。它解决了现有张紧器结构复杂等问题。本张紧器包括呈柱状的壳体，壳体的一端开设有轴向延展的连接盲孔，连接盲孔中插接有支撑柱且支撑柱的外端伸出壳体，连接盲孔中设有弹簧，弹簧提供弹力使得支撑柱始终具有向壳体外位移的趋势，支撑柱的外端具有容纳腔，容纳腔中设有钢球且钢球凸出于支撑柱的外端，支撑柱外端具有向内铆压以阻挡钢球外移的铆压边。本实用新型具有结构简单、使用寿命长等优点。使用寿命长等优点。使用寿命长等优点。


技术研发人员：陈坤龙 陈贤丰 路亮
受保护的技术使用者：玉环凯立汽车配件股份有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2021/11/21