一种石油化工管道安装用移动托举辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及管道托举装置技术领域，具体涉及一种石油化工管道安装用移动托举辅助装置。


背景技术：

2.石油化工管道（也称管线、管路）是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用于完成油料接卸及输转任务。
3.石油管道在铺设时，需要使用到托举装置来对管道进行托举支撑，从而方便后续管道之间的对接和部件的安装。现有的托举装置普遍存在的问题在于托举不够稳定、结构较为复杂且体积较大，在托举装置使用完成需要运走时，会因为托举装置的大体积、占用空间大而导致运输困难，不利于托举装置的循环使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种石油化工管道安装用移动托举辅助装置，该设计方案具备托举稳定、结构简单、占用空间小且方便运输的优点，解决了现有的装置托举不够稳定、结构复杂、占用空间大且不方便运输的问题。
5.本实用新型的一种石油化工管道安装用移动托举辅助装置，包括底部安装有移动轮的移动底座和托举座，所述移动底座顶部的左右两侧均固定连接有支撑套筒，每个所述支撑套筒的内腔中均活动插接有支撑块，每块所述支撑块的顶部均固定在托举座的底部，所述移动底座顶部的中央安装有顶升气缸，所述顶升气缸输出杆的顶部贴合在托举座底部的中央，所述托举座顶部的左右两侧均活动插接有限位固定板，每块所述限位固定板侧面的顶部均呈倾斜状螺纹贯穿连接有限位螺杆，每根所述限位螺杆靠近托举座顶部中心的一端均固定连接有第一橡胶贴块，每块限位固定板的侧面且靠近底部的位置处均活动贯穿有限位组件。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述移动底座的正面还开设有两个收纳槽，且该收纳槽的大小与所述限位固定板的大小相适配。
7.通过上述技术方案设计，通过设计的收纳槽，能够有效的对限位固定板进行收纳固定，实现缩小该装置体积的效果。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述移动底座的内腔且位于每个收纳槽左右两侧的位置处均开设有空腔，所述空腔的内腔中固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧靠近收纳槽的一端固定连接有活动板，所述活动板远离复位弹簧的一侧固定连接有顶杆，所述顶杆远离活动板的一端为圆头端并活动贯穿延伸至收纳槽中。
9.通过上述技术方案设计，能够有效的通过复位弹簧和顶杆实现对插接在收纳槽中的限位固定板进行限位卡合，从而保证限位固定板在收纳槽中的稳定性，避免脱落。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述限位固定板的正面和背面且与顶杆相对应的
位置处均开设有凹槽，且顶杆圆头端的大小与限位固定板的凹槽的大小相适配，且所述限位固定板的顶部还开设有空槽，空槽内固定有把手。
11.通过上述技术方案设计，通过在限位固定板上设计的凹槽，能够方便顶杆的进入，实现对限位固定板更好的卡合固定，而通过设计的空槽和把手，又能够方便工作人员从收纳槽中抽出限位固定板。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述限位组件包括有贯穿限位固定板的限位柱，所述限位柱靠近移动底座顶部中心的一端固定连接有第二橡胶贴块，所述第二橡胶贴块的侧面固定有套设在限位柱上的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离第二橡胶贴块的一端固定有活动套设在限位柱上的限位板，所述限位柱远离第二橡胶贴块一端的柱体表面刻设有螺纹纹路。
13.通过上述技术方案设计，通过设计的限位组件，能够有效的对油管的侧面进行限位支撑固定，实现当油管受到外力的晃动时，缓冲弹簧能够给油管一定的缓冲效果，从而避免油管在该装置上剧烈晃动，保证了该装置对油管的托举稳定性。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述托举座的正面开设有大小与限位螺杆相适配的第一收纳孔和大小与限位柱相适配的第二收纳孔，且所述第一收纳孔和第二收纳孔的内壁上均刻设有内螺纹。
15.通过上述技术方案设计，能够对限位螺杆和限位组件进行良好的收纳，实现减小该装置体积的效果。
16.作为本实用新型的进一步改进，所述托举座的左右两侧均螺纹连接有第一螺栓，且所述第一螺栓的输出端贯穿托举座后紧密的贴合在限位固定板上，所述托举座呈v字形，且所述托举座的内壁上胶合固定有一层橡胶缓冲垫。
17.通过上述技术方案设计，通过设计的第一螺栓，能够有效的对限位固定板进行稳定，而托举座设计成v字形，达到的效果在于更好的对油管进行稳定托举。
18.作为本实用新型的进一步改进，所述支撑套筒侧面的顶部螺纹贯穿连接有第二螺栓，所述支撑块的侧面且与第二螺栓相对应的位置处从上至下等距离开设有方便第二螺栓贯穿的螺栓孔。
19.通过上述技术方案设计，能够实现调整托举座高度的效果，能够应用于不同的安装环境。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
21.本实用新型通过设计的移动底座、托举座、限位固定板、限位螺杆和限位组件等结构的设计，能够有效的通过托举座实现对油管的托举，并且在托举过程中能够有效的对油管进行限位固定，避免油管在该装置上受到外力而出现剧烈晃动的问题，从而保证了油管安装时的稳定性，保证了安装过程的正常进行；同时该装置还能够实现多个部件收纳的效果，在不需要使用该装置时，能够有效的缩小该装置的体积，从而起到减小该装置占用空间的效果，方便了搬运运输，最终实现了在一次运输过程中能够同时运输更多的该装置的效果。
附图说明
22.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本申
请的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
23.图1为本实用新型的正面剖视结构示意图；
24.图2为本实用新型图1中的a处放大结构示意图；
25.图3为本实用新型收纳后的正视结构示意图；
26.图4为本实用新型托举座的立体结构示意图；
27.图5为本实用新型限位组件的放大结构示意图。
28.图中：1、移动底座；2、托举座；201、第一螺栓；3、支撑套筒；301、支撑块；302、第二螺栓；4、顶升气缸；5、限位固定板；501、把手；6、限位螺杆；601、第一橡胶贴块；7、限位组件；701、限位柱；702、第二橡胶贴块；703、缓冲弹簧；704、限位板；705、螺纹纹路；8、第一收纳孔；9、第二收纳孔；10、收纳槽；11、移动轮；12、空腔；13、复位弹簧；14、活动板；15、顶杆。
具体实施方式
29.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
30.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
31.请参阅图1
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5，本实用新型的一种石油化工管道安装用移动托举辅助装置，包括底部安装有移动轮11的移动底座1和托举座2，移动底座1顶部的左右两侧均固定连接有支撑套筒3，每个支撑套筒3的内腔中均活动插接有支撑块301，每块支撑块301的顶部均固定在托举座2的底部，移动底座1顶部的中央安装有顶升气缸4，顶升气缸4输出杆的顶部贴合在托举座2底部的中央，托举座2顶部的左右两侧均活动插接有限位固定板5，每块限位固定板5侧面的顶部均呈倾斜状螺纹贯穿连接有限位螺杆6，每根限位螺杆6靠近托举座2顶部中心的一端均固定连接有第一橡胶贴块601，每块限位固定板5的侧面且靠近底部的位置处均活动贯穿有限位组件7。
32.移动底座1的正面还开设有两个收纳槽10，且该收纳槽10的大小与限位固定板5的大小相适配；通过设计的收纳槽10，能够有效的对限位固定板5进行收纳固定，实现缩小该装置体积的效果。
33.移动底座1的内腔且位于每个收纳槽10左右两侧的位置处均开设有空腔12，空腔12的内腔中固定连接有复位弹簧13，复位弹簧13靠近收纳槽10的一端固定连接有活动板14，活动板14远离复位弹簧13的一侧固定连接有顶杆15，顶杆15远离活动板14的一端为圆头端并活动贯穿延伸至收纳槽10中；通过上述结构设计，能够有效的通过复位弹簧13和顶杆15实现对插接在收纳槽10中的限位固定板5进行限位卡合，从而保证限位固定板5在收纳
槽10中的稳定性，避免脱落。
34.限位固定板5的正面和背面且与顶杆15相对应的位置处均开设有凹槽，且顶杆15圆头端的大小与限位固定板5的凹槽的大小相适配，且限位固定板5的顶部还开设有空槽，空槽内固定有把手501，通过在限位固定板5上设计的凹槽，能够方便顶杆15的进入，实现对限位固定板5更好的卡合固定，而通过设计的空槽和把手501，又能够方便工作人员从收纳槽10中抽出限位固定板5。
35.限位组件7包括有贯穿限位固定板5的限位柱701，限位柱701靠近移动底座1顶部中心的一端固定连接有第二橡胶贴块702，第二橡胶贴块702的侧面固定有套设在限位柱701上的缓冲弹簧703，缓冲弹簧703远离第二橡胶贴块702的一端固定有活动套设在限位柱701上的限位板704，限位柱701远离第二橡胶贴块702一端的柱体表面刻设有螺纹纹路705；通过设计的限位组件7，能够有效的对油管的侧面进行限位支撑固定，实现当油管受到外力的晃动时，缓冲弹簧703能够给油管一定的缓冲效果，从而避免油管在该装置上剧烈晃动，保证了该装置对油管的托举稳定性。
36.托举座2的正面开设有大小与限位螺杆6相适配的第一收纳孔8和大小与限位柱701相适配的第二收纳孔9，且第一收纳孔8和第二收纳孔9的内壁上均刻设有内螺纹；该设计的出现，能够对限位螺杆6和限位组件7进行良好的收纳，实现减小该装置体积的效果。
37.托举座2的左右两侧均螺纹连接有第一螺栓201，且第一螺栓201的输出端贯穿托举座2后紧密的贴合在限位固定板5上，托举座2呈v字形，且托举座2的内壁上胶合固定有一层橡胶缓冲垫；通过设计的第一螺栓201，能够有效的对限位固定板5进行稳定，而托举座2设计成v字形，达到的效果在于更好的对油管进行稳定托举。
38.支撑套筒3侧面的顶部螺纹贯穿连接有第二螺栓302，支撑块301的侧面且与第二螺栓302相对应的位置处从上至下等距离开设有方便第二螺栓302贯穿的螺栓孔；该设计的出现，能够实现调整托举座2高度的效果，能够应用于不同的安装环境。
39.在使用本实用新型时（工作原理），拧动限位螺杆6，拧松第二螺栓302，使第二螺栓302从支撑套筒3上脱出，使第一橡胶贴块601靠近限位固定板5，通过启动顶升气缸4，从而能够顶动托举座2实现抬升，托举座2抬升时，能同步的带动限位固定板5以及限位固定板5上的限位螺杆6和限位组件7一同抬升，托举座2抬升过程中，首先接触到油管的为限位组件7上的第二橡胶贴块702，而第二橡胶贴块702又能够通过缓冲弹簧703的反推作用紧密的贴合在油管的侧壁上，实现通过限位组件7对油管的两侧的限位稳定，当托举座2的顶部贴合在油管的底部时关闭顶升气缸4，然后使用第二螺栓302从支撑套筒3上拧入到支撑块301的螺栓孔中，实现对支撑块301的固定，然后可启动顶升气缸4回缩，使顶升气缸4的输出轴远离托举座2，实现将来自托举座2的重力作用在两个支撑套筒3上的效果，避免重力直接作用在顶升气缸4上，从而起到了延长顶升气缸4使用寿命的效果，然后拧动限位螺杆6，使限位螺杆6的第一橡胶贴块601稳固的贴合在油管侧面的斜上方，起到对油管的斜顶部限位固定的效果，进一步的提升了油管在托举座2上的稳定性（托举状态如图1所示）；
40.当不需要使用到该装置时，工作人员可先拧松限位螺杆6，启动顶升气缸4使其输出端重新贴合在托举座2的底部，然后拧出第二螺栓302，通过顶升气缸4带动整个托举座2下移，直到整个托举座2远离油管，然后拧出限位螺杆6，并将限位螺杆6拧入到第二收纳孔9中，抽出限位组件7，将限位组件7拧入到第一收纳孔8中，拧松第一螺栓201，拔出限位固定
板5，将限位固定板5插入至收纳槽10中，而当限位固定板5插入至收纳槽10时，限位固定板5能够顶动顶杆15，从而使复位弹簧13压缩并反推顶杆15，实现了通过顶杆15来将限位固定板5稳定的卡合在收纳槽10中的效果，最终实现了缩小该装置体积的效果，方便了后续的搬运和运输（收纳效果如图3所示）。
41.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。