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一种基于车型识别的洗车平台装置的制作方法

2021-11-22 21:02:00 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及自动洗车技术领域,具体而言,涉及一种基于车型识别的洗车平台装置。


背景技术:

2.目前,现有建设工程项目管理要求车辆离场时,必须经过清洗才可以上路。在施工过程中,施工工地都会安装自动洗车平台对离场车辆进行清洗。
3.现有技术中,通过对污水的回收、沉淀和过滤,达到重复利用水资源的目标,节约了洗车用水。但在实际应用中,由于离场车辆的车型不同,工程车辆和普通轿车的车身高度相差较大,为了满足车身较高的工程车辆的清洗需要,洗车平台侧面的喷淋头通常都会设计成多行等间隔安装。在清洗车身较低的普通轿车时也必须开启全部喷淋头,因此仍然存在水资源浪费的问题。


技术实现要素:

4.本技术实施例的目的在于提供一种基于车型识别的洗车平台装置,可以实现基于车型识别进行洗车,提高洗车节水性能的技术效果。
5.本技术实施例提供了一种基于车型识别的洗车平台装置,包括砼平台、供水管道、喷淋组件和图像采集器;
6.所述砼平台上铺设所述供水管道,所述砼平台的下方设置有蓄水池和多个并排设置的排泥溜槽,所述排泥溜槽斜向设置,所述排泥溜槽与所述蓄水池连通,所述供水管道与所述蓄水池连通,所述砼平台设置有车辆入口和车辆出口;
7.所述喷淋组件包括多个喷淋头和多个电动阀门,所述多个喷淋头与所述供水管道连接,所述多个电动阀门安装在所述供水管道上;
8.所述图像采集器安装在所述砼平台的车辆入口处。
9.在上述实现过程中,该基于车型识别的洗车平台装置通过图像采集器采集待清洗汽车的图像,通过图像识别车辆型号,如大型汽车、中型汽车或小型汽车,进而控制喷淋组件各个喷淋头的开启或关闭,以适配不同的车辆型号对待清洗汽车进行清洗,此外,通过排泥溜槽,清洗车辆产生的污水经过收集和过滤,仍可重复利用,从而达到节约用水的目的;通过上述方式,可以实现基于车型识别进行洗车,提高洗车节水性能的技术效果。
10.进一步地,所述装置还包括第一竖直板,所述砼平台设置有第一安装槽,所述第一竖直板安装在所述第一安装槽上,所述供水管道铺设在所述第一竖直板上,所述第一竖直板上的喷淋头平行设置。
11.在上述实现过程中,第一竖直板上的喷淋头可以对待清洗汽车的一侧进行清洗操作。
12.进一步地,所述装置还包括第二竖直板,所述砼平台设置有第二安装槽,所述第二竖直板安装在所述第二安装槽上,所述供水管道铺设在所述第二竖直板上,所述第二竖直
板上的喷淋头平行设置。
13.在上述实现过程中,第二竖直板上的喷淋头可以对待清洗汽车的另一侧进行清洗操作。
14.进一步地,所述第一竖直板与所述第二竖直板对称安装。
15.进一步地,所述装置还包括控制模块,所述控制模块分别与所述多个电动阀门、所述图像采集器电连接。
16.在上述实现过程中,电动阀门、图像采集器和控制模块电连接,控制模块可以接收图像采集器采集的待清洗汽车的图像,并根据待清洗汽车的图像判断出车辆车型,控制电动阀门的开启或关闭,从而根据不同车型对待清洗汽车进行不同的清洗操作,达到节约用水的目的。
17.进一步地,所述装置还包括沉渣池,所述沉渣池安装在所述蓄水池和所述排泥溜槽之间。
18.在上述实现过程中,沉渣池可以对清洗车辆后回收的污水进行沉渣。
19.进一步地,所述装置还包括过滤池,所述过滤池安装在所述蓄水池和所述沉渣池之间。
20.在上述实现过程中,过滤池可以对清洗车辆后回收的污水进行过滤。
21.进一步地,所述装置还包括抽水机,所述抽水机安装在所述蓄水池,所述抽水机与所述供水管道连接。
22.进一步地,所述供水管道为塑料管道。
23.进一步地,所述供水管道为金属管道。
24.本技术公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,或者,部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定,或者通过实施本技术公开的上述技术即可得知。
25.为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
27.图1为本技术实施例提供的基于车型识别的洗车平台装置的结构示意图;
28.图2为本技术实施例提供的清洗大型汽车时洗车平台装置的结构示意图;
29.图3为本技术实施例提供的清洗小型汽车时洗车平台装置的结构示意图。
30.图标:100

砼平台;110

蓄水池;120

排泥溜槽;130

沉渣池;140

过滤池;200

供水管道;300

喷淋组件;310

喷淋头;320

电动阀门;400

图像采集器;510

第一竖直板;520

第二竖直板;600

控制模块;700

抽水机。
具体实施方式
31.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
32.在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
33.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
34.此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或点连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的联通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
35.此外,术语“第一”、“第二”等主要是用于区分不同的装置、元件或组成部分(具体的种类和构造可能相同也可能不同),并非用于表明或暗示所指示装置、元件或组成部分的相对重要性和数量。除非另有说明,“多个”的含义为两个或两个以上。
36.本技术实施例提供了一种基于车型识别的洗车平台装置,可以应用于自动洗车;该基于车型识别的洗车平台装置通过图像采集器采集待清洗汽车的图像,通过图像识别车辆型号,如大型汽车、中型汽车或小型汽车,进而控制喷淋组件各个喷淋头的开启或关闭,以适配不同的车辆型号对待清洗汽车进行清洗,此外,通过排泥溜槽,清洗车辆产生的污水经过收集和过滤,仍可重复利用,从而达到节约用水的目的;通过上述方式,可以实现基于车型识别进行洗车,提高洗车节水性能的技术效果。
37.请参见图1,图1为本技术实施例提供的基于车型识别的洗车平台装置的结构示意图,该基于车型识别的洗车平台装置包括砼平台100、供水管道200、喷淋组件300和图像采集器400。
38.示例性地,砼平台100上铺设供水管道200,砼平台100的下方设置有蓄水池110和多个并排设置的排泥溜槽120,排泥溜槽120斜向设置,排泥溜槽120与蓄水池110连通,供水管道200与蓄水池110连通,砼平台100设置有车辆入口和车辆出口。
39.示例性地,喷淋组件300包括多个喷淋头310和多个电动阀门320,多个喷淋头310与供水管道200连接,多个电动阀门320安装在供水管道200上。
40.示例性地,图像采集器400安装在砼平台的车辆入口处。
41.示例性地,砼平台即混凝土构成的平台;混凝土简称为"砼":是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称;通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土。混凝土是当代最主要的土木工程材料之一,它是由胶凝材料,颗粒状集料、水、以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制,经均匀搅拌,密实成型,养护硬化而成的一
种人工石材。
42.示例性地,多个喷淋头310可安装在砼平台100上。
43.示例性地,图像采集器400即摄像头。
44.示例性地,图像采集器400可以采集待清洗汽车的图像,并根据待清洗汽车的图像判断车辆车型。
45.在一些实施方式中,利用图像采集器400获取待清洗汽车的车牌图像,车型识别单元利用机器视觉算法,根据所述车牌图像识别车牌信息,再由车型获取单元根据所述车牌信息从预先登记的车辆信息中检索得到待清洗汽车的型号,如大型汽车、中型汽车、小型汽车等。
46.在一些实施场景中,该基于车型识别的洗车平台装置通过图像采集器400采集待清洗汽车的图像,通过图像识别车辆型号,如大型汽车、中型汽车或小型汽车,进而控制喷淋组件300各个喷淋头的开启或关闭,以适配不同的车辆型号对待清洗汽车进行清洗,此外,通过排泥溜槽120,清洗车辆产生的污水经过收集和过滤,仍可重复利用,从而达到节约用水的目的;通过上述方式,可以实现基于车型识别进行洗车,提高洗车节水性能的技术效果。
47.示例性地,该基于车型识别的洗车平台装置还包括第一竖直板510,砼平台100设置有第一安装槽,第一竖直板510安装在第一安装槽上,供水管道200铺设在第一竖直板510上,第一竖直板510上的喷淋头310平行设置。
48.示例性地,第一竖直板510上的喷淋头310可以对待清洗汽车的一侧进行清洗操作。
49.示例性地,该基于车型识别的洗车平台装置还包括第二竖直板520,砼平台100设置有第二安装槽,第二竖直板520安装在第二安装槽上,供水管道200铺设在第二竖直板520上,第二竖直板520上的喷淋头310平行设置。
50.示例性地,第二竖直板520上的喷淋头310可以对待清洗汽车的另一侧进行清洗操作。
51.示例性地,根据喷淋头310的安装位置,喷淋头310可分为底部喷淋头和侧板喷淋头。
52.示例性地,第一竖直板510与第二竖直板520对称安装。
53.示例性地,该基于车型识别的洗车平台装置还包括控制模块600,控制模块600分别与多个电动阀门320、图像采集器400电连接。
54.示例性地,电动阀门320、图像采集器400和控制模块600电连接,控制模块600可以接收图像采集器400采集的待清洗汽车的图像,并根据待清洗汽车的图像判断出车辆车型,控制电动阀门320的开启或关闭,从而根据不同车型对待清洗汽车进行不同的清洗操作,达到节约用水的目的。
55.示例性地,该基于车型识别的洗车平台装置还包括沉渣池130,沉渣池130安装在蓄水池110和排泥溜槽120之间。
56.示例性地,沉渣池130可以对清洗车辆后回收的污水进行沉渣。
57.示例性地,该基于车型识别的洗车平台装置还包括过滤池140,过滤池140安装在蓄水池110和沉渣池130之间。
58.示例性地,过滤池140可以对清洗车辆后回收的污水进行过滤。
59.示例性地,该基于车型识别的洗车平台装置还包括抽水机700,抽水机700安装在蓄水池110,抽水机700与供水管道200连接。
60.示例性地,抽水机700又名“水泵”;离心式水泵是利用大气压的作用,将水从低处提升至高处的水力机械。常见的抽水机有活塞式、离心式和轴流式。活塞式抽水机是利用大气压力,如常见的压水机。离心式抽水机,是利用叶轮转动,带动水获得离心力,水就提升到高处,但是在离心泵的吸入口的高度,还是受到大气压力的制约。轴流式水泵,和电风扇的原理类似,旋转的浆叶,把水推向水泵轴方向的后方。轴流式水泵流量大,但是提升高度(扬程)不大。
61.可选地,抽水机700为高压水泵。
62.示例性地,供水管道200为塑料管道。
63.示例性地,供水管道200可以是upvc管、ppr管、pb管、pe

rt管、pph管、pp

b管、pex管等塑料管道。
64.示例性地,供水管道200为金属管道。
65.示例性地,供水管道200可以是镀锌管、铜管或不锈钢管等金属管道。
66.在一些实施方式中,供水管道200也可以是复合管。
67.请参见图2和图3,图2为本技术实施例提供的清洗大型汽车时洗车平台装置的结构示意图,图3为本技术实施例提供的清洗小型型汽车时洗车平台装置的结构示意图。
68.示例性地,控制模块600根据待清洗汽车的车型,开启相应的喷淋阀门。如图2和图3所示,第一竖直板510或第二竖直板520上的多行侧板喷淋头从下而上编号为1、2、3、4;当车型为大型车时,开启全部喷淋阀门;当车型为中型车时,开启底部喷淋头和侧板喷淋头1、2、3;当车辆为小型车时,开启底部喷淋头和侧板喷淋头1、2。
69.在本技术所有实施例中,“大”、“小”是相对而言的,“多”、“少”是相对而言的,“上”、“下”是相对而言的,对此类相对用语的表述方式,本技术实施例不再多加赘述。
70.应理解,说明书通篇中提到的“在本实施例中”、“本技术实施例中”或“作为一种可选的实施方式”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本技术的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在本实施例中”、“本技术实施例中”或“作为一种可选的实施方式”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定特征、结构或特性可以以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于可选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本技术所必须的。
71.在本技术的各种实施例中,应理解,上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的必然先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本技术实施例的实施过程构成任何限定。
72.以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应与权利要求的保护范围为准。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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