1.本实用新型涉及一种旋转平台，尤其涉及一种去毛刺旋转平台。
背景技术：
2.汽车零部件对毛刺去除要求很高，除了设备上的机械去毛刺部分外，还有部分毛刺必须要依靠人工去除。部分较重的工件比如变速器壳体，翻转去毛刺工作的劳动强度大，工作效率低。
技术实现要素：
3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种去毛刺旋转平台，提供一种省时省力、操作简便的去毛刺旋转平台。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种去毛刺旋转平台，包括旋转平台、主架体和脚踏刹车装置，所述的旋转平台以可转动的方式与主架体相连接，所述的脚踏刹车装置包括踏板、传动轴和刹车片，所述的传动轴与主架体相连接，所述的刹车片设置在传动轴的上部，所述的踏板设置在传动轴的底部。
4.进一步地，旋转平台包括圆形板和轴承，所述的圆形板通过轴承与主架体以旋转的方式相连接。
5.进一步地，主架体包括顶板、四角支架和x形加强板，所述的x形加强板设置在四角支架的内部，所述的顶板与四角支架相连接。
6.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：工件可以在旋转平台上360
°
旋转，需要停止时，脚踏刹车装置可以随时将旋转平台停止，结构简单，省时省力，实用性强。
附图说明
7.以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
8.附图1是本实用新型的结构示意图；
9.附图2是是本实用新型的主视结构示意图；
10.附图中：1、旋转平台，2、主架体，3、脚踏刹车装置，4、踏板，5、传动轴，6、刹车片。
具体实施方式
11.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1和附图2及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
12.如附图1和附图2所示，一种去毛刺旋转平台，包括旋转平台1、主架体2和脚踏刹车装置3，所述的旋转平台1以可转动的方式与主架体2相连接，所述的脚踏刹车装置3包括踏板4、传动轴5和刹车片6，所述的传动轴5与主架体2相连接，所述的刹车片6设置在传动轴5的上部，所述的踏板4设置在传动轴5的底部。
13.进一步地，旋转平台1包括圆形板和轴承，所述的圆形板通过轴承与主架体2以旋转的方式相连接。
14.进一步地，主架体2包括顶板、四角支架和x形加强板，所述的x形加强板设置在四角支架的内部，所述的顶板与四角支架相连接。
15.本实用新型的工作原理和工作过程如下：工件放置在旋转平台1上，手动转动旋转平台1，旋转到需要的位置后，脚踩踏板4，固定住旋转平台1，可进行去毛刺作业.脚松开，可旋转到下一个位置然后重复以上步骤。
16.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种去毛刺旋转平台，包括旋转平台、主架体和脚踏刹车装置，其特征是所述的旋转平台以可转动的方式与主架体相连接，所述的脚踏刹车装置包括踏板、传动轴和刹车片，所述的传动轴与主架体相连接，所述的刹车片设置在传动轴的上部，所述的踏板设置在传动轴的底部。2.根据权利要求1所述的去毛刺旋转平台，其特征是旋转平台包括圆形板和轴承，所述的圆形板通过轴承与主架体以旋转的方式相连接。3.根据权利要求1所述的去毛刺旋转平台，其特征是主架体包括顶板、四角支架和x形加强板，所述的x形加强板设置在四角支架的内部，所述的顶板与四角支架相连接。
技术总结
一种去毛刺旋转平台，涉及去毛刺技术领域，解决了翻转去毛刺工作的劳动强度大，工作效率低的问题，包括旋转平台、主架体和脚踏刹车装置，所述的旋转平台以可转动的方式与主架体相连接，所述的脚踏刹车装置包括踏板、传动轴和刹车片，所述的传动轴与主架体相连接，所述的刹车片设置在传动轴的上部，所述的踏板设置在传动轴的底部；工件可以在旋转平台上360
技术研发人员：曹记 曹海旺 孔镇
受保护的技术使用者：山东裕隆金和精密机械有限公司
技术研发日：2021.02.20
技术公布日：2021/11/21
再多了解一些
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