传动箱过滤装置的制作方法

技术特征：
1.一种传动箱过滤装置，其特征在于，该传动箱具有一传动箱壳体及一传动箱外盖，该传动箱壳体具有一壳体开口，该传动箱外盖与该传动箱壳体结合，并形成一安装座，该传动箱外盖具有一进风口，该过滤装置设置于该安装座上，包括有一框架及一第一滤芯，该框架具有多个鳍片及一凹槽，该第一滤芯容设于该凹槽，外界的冷却空气经由该进风口依序流经该多个鳍片、该第一滤芯及该壳体开口，进入该传动箱壳体内。2.如权利要求1所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该过滤装置更包括有一密封组件，该组件设置于该安装座与该框架之间。3.如权利要求1所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该过滤装置更包括有一第二滤芯，该第二滤芯设置于该框架的该多个鳍片上。4.如权利要求3所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该第一滤芯的滤材密度高于该第二滤芯的滤材密度。5.如权利要求1所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该多个鳍片的设置方向与该冷却空气的气流方向相反。6.如权利要求5所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该多个鳍片的设置方向与该安装座的结合面介于45至90度之间。7.如权利要求1所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该框架是通过多个螺固组件锁固于该安装座上。8.如权利要求1所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该传动箱外盖与该传动箱壳体通过螺固方式结合。9.如权利要求1所述的传动箱过滤装置，其特征在于，该框架与该多个鳍片是一体式结构。

技术总结
本实用新型传动箱过滤装置的传动箱具有一传动箱壳体及一传动箱外盖，该传动箱壳体内容设有一传动机构，且具有一壳体开口，该传动箱外盖与该传动箱壳体结合，并形成一安装座，传动箱外盖具有一进风口。该过滤装置设置于安装座上，包括有一框架及一第一滤芯，该框架具有多个鳍片及一凹槽，该第一滤芯容设于该凹槽，外界的冷却空气可经由传动箱外盖的进风口依序流经过滤装置的多个鳍片、第一滤芯及传动箱壳体的壳体开口，进入该传动箱壳体内以冷却传动机构。基于此，可减少灰尘颗粒附着于第一滤芯上，同时可提高第一滤芯的寿命。同时可提高第一滤芯的寿命。同时可提高第一滤芯的寿命。


技术研发人员：邱垂隆 赵晟豪 钟铭哲
受保护的技术使用者：三阳工业股份有限公司
技术研发日：2021.02.18
技术公布日：2021/11/21