一种硝酸卸车装置的制作方法

1.本实用新型涉及硝酸卸车装置技术领域，具体为一种硝酸卸车装置。


背景技术：

2.苯胺装置中间产品硝基苯是由硝酸和苯反应生产，硝酸是车间的重要原材料，浓硝酸具有强力的氧化性和腐蚀性，易产生红色硝烟，硝酸在运输时需要一种硝酸卸车装置来方便卸料。
3.目前的硝酸卸车装置虽然种类和数量非常多，但现有的硝酸卸车装置仍存在了一定的问题，对硝酸卸车装置的使用带来一定的不便。
4.但是大多数的硝酸卸车装置在使用的过程中，大都通过塑料管将槽车与卸车泵进口相连，槽车内物料较少时卸车泵易抽空，造成机泵配件损坏，严重时造成管道振动脱落，硝酸泄漏，因此迫切需要能改进硝酸卸车装置结构的技术，来完善此设备。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种硝酸卸车装置，解决了硝酸卸车装置在使用的过程中，大都通过塑料管将槽车与卸车泵进口相连，槽车内物料较少时卸车泵易抽空，造成机泵配件损坏，严重时造成管道振动脱落，硝酸泄漏的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种硝酸卸车装置，包括缓冲罐，所述缓冲罐的顶端连接有进料管，所述进料管的外部设置有固定套，所述固定套的内部滑动连接有移动套，其中，
7.所述移动套的内部设置有夹板，所述固定套的上下两侧内壁处连接有固定座，所述移动套靠近固定座的一侧开设有开口槽，所述夹板的外侧连接有安装座，所述安装座与固定座之间转动连接有连接杆，所述固定套的左侧设置有卸料管，所述固定套靠近卸料管的一侧开设有第一通孔，所述移动套靠近卸料管的一侧开设有第二通孔；
8.所述缓冲罐的顶端右侧设置有液位感应器，所述缓冲罐的右侧下部设置有连接管，所述连接管的外部设置有磁力泵，所述夹板靠近卸料管的一侧固定有凸块。
9.优选的，所述移动套竖向的最大长度等于固定套上下内壁之间的距离。
10.优选的，所述夹板共设置有两个，且两个夹板对称设置在卸料管的上下两侧。
11.优选的，所述第一通孔和第二通孔的内径等于卸料管的外径。
12.优选的，所述第一通孔与第二通孔截面的圆心相重合，且第一通孔与第二通孔的中心轴线处于同一条水平线。
13.优选的，所述液位感应器的型号为jzm5260液位感应器。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型通过设置液位感应器，将硝酸槽车的卸料管与进料管接通，之后，将槽车内硝酸卸至缓冲罐内，通过磁力泵对缓冲罐内的硝酸进行抽送，且缓冲罐内设置有液位感应器，当缓冲罐内液位降至缓冲罐高度一半时液位感应器发出信号，使得与液位感应
器联锁的磁力泵自动停泵，避免空气进入磁力泵的内部损坏部件，为安全卸料提供保障。
16.2、本实用新型通过设置夹板，将卸料管通过第一通孔和第二通孔，并与进料管相接通，当卸料管受力相左移动时，卸料管与夹板之间的摩擦力带动夹板移动，夹板带动移动套移动，移动套带动连接杆发生转动，使得两处夹板对卸料管进行加紧，防止卸料管意外脱落，避免硝酸泄漏，提供了双重保障。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型固定套内部结构示意图；
19.图3为本实用新型沿b
‑
b侧视剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型夹板立体结构示意图。
21.图中：1、缓冲罐；2、进料管；3、固定套；4、移动套；5、夹板；6、固定座；7、开口槽；8、安装座；9、连接杆；10、卸料管；11、第一通孔；12、第二通孔；13、液位感应器；14、连接管；15、磁力泵；16、凸块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种硝酸卸车装置，包括缓冲罐1、进料管2、固定套3、移动套4、夹板5、固定座6、开口槽7、安装座8、连接杆9、卸料管10、第一通孔11、第二通孔12、液位感应器13、连接管14、磁力泵15和凸块16，所述缓冲罐1的顶端连接有进料管2，所述进料管2的外部设置有固定套3，所述固定套3的内部滑动连接有移动套4，所述移动套4竖向的最大长度等于固定套3上下内壁之间的距离，其中，
24.所述移动套4的内部设置有夹板5，所述夹板5共设置有两个，且两个夹板5对称设置在卸料管10的上下两侧，所述固定套3的上下两侧内壁处连接有固定座6，所述移动套4靠近固定座6的一侧开设有开口槽7，所述夹板5的外侧连接有安装座8，所述安装座8与固定座6之间转动连接有连接杆9，所述固定套3的左侧设置有卸料管10，所述固定套3靠近卸料管10的一侧开设有第一通孔11，所述第一通孔11和第二通孔12的内径等于卸料管10的外径，所述第一通孔11与第二通孔12截面的圆心相重合，且第一通孔11与第二通孔12的中心轴线处于同一条水平线，将卸料管10通过第一通孔11和第二通孔12，并与进料管2相接通，当卸料管10受力相左移动时，卸料管10与夹板5之间的摩擦力带动夹板5移动，夹板5带动移动套4移动，移动套4带动连接杆9发生转动，使得两处夹板5对卸料管10进行加紧，防止卸料管10意外脱落，避免硝酸泄漏，提供了双重保障，所述移动套4靠近卸料管10的一侧开设有第二通孔12；
25.所述缓冲罐1的顶端右侧设置有液位感应器13，所述液位感应器13的型号为jzm5260液位感应器，将硝酸槽车的卸料管10与进料管2接通，之后，将槽车内硝酸卸至缓冲罐1内，通过磁力泵15对缓冲罐1内的硝酸进行抽送，且缓冲罐1内设置有液位感应器13，当
缓冲罐1内液位降至缓冲罐1高度一半时液位感应器13发出信号，使得与液位感应器13联锁的磁力泵15自动停泵，避免空气进入磁力泵15的内部损坏部件，为安全卸料提供保障，所述缓冲罐1的右侧下部设置有连接管14，所述连接管14的外部设置有磁力泵15，所述夹板5靠近卸料管10的一侧固定有凸块16。
26.工作原理：该一种硝酸卸车装置使用时，首先，将硝酸槽车的卸料管10与进料管2接通，之后，将槽车内硝酸卸至缓冲罐1内，通过磁力泵15对缓冲罐1内的硝酸进行抽送，且缓冲罐1内设置有液位感应器13，当缓冲罐1内液位降至缓冲罐1高度一半时液位感应器13发出信号，使得与液位感应器13联锁的磁力泵15自动停泵，避免空气进入磁力泵15的内部损坏部件，为安全卸料提供保障；
27.当卸料管10受力相左移动时，卸料管10与夹板5之间的摩擦力带动夹板5移动，夹板5带动移动套4移动，移动套4带动连接杆9发生转动，使得两处夹板5对卸料管10进行加紧，防止卸料管10意外脱落，避免硝酸泄漏，提供了双重保障。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。