一种空气弹簧垫环结构的制作方法

1.本实用新型涉及空气弹簧领域，特别涉及一种空气弹簧垫环结构。


背景技术：

2.空气弹簧是一种理想的隔振元件，且具有支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件，通过在柔性密闭容器中加入压力空气，利用空气压缩的非线性恢复力来实现隔振和缓冲作用。
3.在空气弹簧工作过程中，气囊与其它器件间的相互运动会直接影响气囊的使用寿命，需降低相互运动时对气囊的摩擦损耗。


技术实现要素：

4.本实用新型为解决上述问题，提供一种空气弹簧垫环结构。
5.为实现上述目的，本实用新型采用以下具体技术方案：
6.一种空气弹簧垫环结构，包括：垫环、气囊、气囊端盖、扣压环；气囊端盖具有连接端，连接端适配气囊的端口形状，气囊套设在连接端外壁；扣压环为环状，套设在气囊外壁，将其箍紧在连接端外壁；垫环为环状，套接在扣压环外周。
7.优选地，垫环抵接气囊端盖。
8.优选地，气囊端盖设有平台结构，平台结构垂直于连接端，垫环抵接平台结构。
9.优选地，垫环的纵截面形状近似直角三角形，两个直角边分别抵接扣压环和平台结构。
10.优选地，垫环与扣压环间为间隙配合。
11.本实用新型能够取得以下技术效果：
12.通过添加垫环，使气囊在工作过程中不与金属材质的扣压环发生摩擦或挤压，防止气囊与扣压环相对运动产生的损耗或破坏。
附图说明
13.图1是根据本实用新型实施例的空气弹簧垫环结构的示意图。
14.其中的附图标记包括：垫环1、气囊2、气囊端盖3、扣压环4、连接端31、平台结构32。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，而不构成对本实用新型的限制。
16.如图1所示，一种空气弹簧垫环结构，包括：垫环1、气囊2、气囊端盖3、扣压环4；气囊端盖3具有连接端31，连接端31适配气囊2的端口形状，气囊2套设在连接端31的外壁，两者共同形成密封结构，防止气囊2的气体发生泄漏；扣压环4为环状，套设在气囊 2的外壁，
将其箍紧在连接端31的外壁，防止气囊2从气囊端盖3 脱落，产生泄漏；垫环1套接在扣压环4外周；在空气弹簧工作过程中，当气囊2受到压缩时，气囊2的外壁会与扣压环4的外边缘顶部产生相对运动，可能导致气囊2因摩擦或挤压损坏，添加垫环1后，垫环1与气囊2的接触面为倾斜面，可避免气囊2的外壁与扣压环4 的摩擦，防止气囊2发生损坏。
17.在本发明的一个实施例中，垫环1抵接气囊端盖3，通过气囊端盖3支撑垫环1，并且气囊2会对垫环1施加向下的压力，可防止其发生脱落。
18.在本实用新型的一个实施例中，气囊端盖3设有平台结构32，平台结构32垂直于连接端31，垫环1抵接平台结构32；通过平台结构 32稳定垫环1的位置，防止垫环1发生倾斜。
19.在本发明的一个实施例中，垫环1的纵截面形状近似直角三角形，两个直角边分别抵接扣压环4和平台结构32，两个直角边分别形成的圆柱面与平面更贴合扣压环4与平台结构32，斜边所在的斜面为与气囊2的外壁发生接触的面，斜面与竖直方向存在夹角，分散工作过程中气囊2对垫环1的压力，可缓解气囊2所受的摆转力等，可使气囊 2随受力方向在垫环1的斜面上进行相应运动，避免扣压环4对气囊 2产生摩擦和挤压。
20.在本实用新型的一个实施例中，垫环1与扣压环4间为间隙配合，保证垫环1可发生微小的转动，当气囊2发生扭转时，垫环1可同步产生扭转，防止因垫环1无法扭转产生的摩擦力。
21.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
22.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制。本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
23.以上本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种空气弹簧垫环结构，其特征在于，包括：垫环、气囊、气囊端盖、扣压环；所述气囊端盖具有连接端，所述连接端适配所述气囊的端口形状，所述气囊套设在所述连接端外壁；所述扣压环为环状，套设在所述气囊外壁，将其箍紧在所述连接端外壁；所述垫环为环状，套接在所述扣压环外周。2.如权利要求1所述的空气弹簧垫环结构，其特征在于，所述垫环抵接所述气囊端盖。3.如权利要求2所述的空气弹簧垫环结构，其特征在于，所述气囊端盖设有平台结构，所述平台结构垂直于所述连接端，所述垫环抵接所述平台结构。4.如权利要求3所述的空气弹簧垫环结构，其特征在于，所述垫环的纵截面形状为直角三角形，两个直角边分别抵接所述扣压环和所述平台结构。5.如权利要求1所述的空气弹簧垫环结构，其特征在于，所述垫环与所述扣压环间为间隙配合。

技术总结
本实用新型提供一种空气弹簧垫环结构，包括：垫环、气囊、气囊端盖、扣压环；气囊端盖具有连接端，连接端适配气囊的端口形状，气囊套设在连接端外壁；扣压环为环状，套设在气囊外壁，将其箍紧在连接端外壁；垫环为环状，套接在扣压环外周。本实用新型通过添加垫环，使气囊在工作过程中不与金属材质的扣压环发生摩擦或挤压，防止气囊与扣压环相对运动产生的损耗或破坏。破坏。破坏。


技术研发人员：王冕 范伟良 高跃
受保护的技术使用者：浙江孔辉汽车科技有限公司
技术研发日：2021.04.16
技术公布日：2021/11/17