1.本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，具体为一种防止灰尘进入的深沟球轴承。
背景技术：
2.深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等，对一种防止灰尘进入的深沟球轴承的应用愈加广泛，因此，对一种防止灰尘进入的深沟球轴承的需求日益增长。
3.市面上大部分的防止灰尘进入的深沟球轴承在制造的过程中已经将润滑油注入在轴承外壳和轴承内壳之间的位置，这样的轴承在生产后如果在过热的环境中储存时间过长会造成润滑油性能下降甚至变质的情况发生，从而会导致轴承寿命减短，因此，针对上述问题提出一种防止灰尘进入的深沟球轴承。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种防止灰尘进入的深沟球轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种防止灰尘进入的深沟球轴承，包括轴承外壳、轴承内壳和滚珠，所述轴承外壳内侧转动连接有滚珠，所述滚珠外侧中间转动连接有保持器，所述保持器外侧固定连接有刮板，所述保持器之间通过铆钉固定连接在一起，所述滚珠靠近轴承外壳中心点的一端转动连接有轴承内壳，所述轴承外壳内侧左右两端均开设有第一凹槽，所述轴承内壳左右两端内侧均开设有第二凹槽，所述轴承内壳右端内侧滑动连接有移动杆，所述移动杆下端面固定连接有密封块，所述密封块上端面固定连接有橡胶圈，所述第二凹槽内侧固定连接有防尘盖板。
7.优选的，所述防尘盖板的个数共有两个，所述防尘盖板呈环形的设置，所述防尘盖板内侧和轴承内壳之间通过第二凹槽固定连接在一起，所述防尘盖板外侧设置在轴承内壳内侧开设的第一凹槽内侧的位置。
8.优选的，所述保持器的个数共有两个，所述保持器整体设置在轴承外壳和轴承内壳内侧的位置。
9.优选的，所述轴承外壳内侧中间位置开设有滑槽，所述滚珠上端设置在滑槽内侧，所述轴承内壳外侧中间位置开设有滑槽，所述滚珠下端设置在滑槽内侧。
10.优选的，所述轴承外壳、轴承内壳和滚珠的中心点设置在同一垂直面上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的密封块、橡胶圈、移动杆和轴承内壳，可以在对轴承使用之前将润滑油注入轴承外壳和轴承内壳之间的位置，这样的设置在使用的过程中可以
有效的防止在对轴承长时间放置时轴承内侧的润滑油变质的情况发生，同时可以通过设置的密封块有效的提高轴承和装置之间连接的稳定性；
13.2、本实用新型中，通过设置的第一凹槽、第二凹槽和防尘盖板，可以在使用的过程中起到防尘作用的同时有效的轴承运转过程中的稳定性和流畅性，值得进行广泛的推广使用。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a处结构示意图；
16.图3为本实用新型保持器结构示意图。
17.图中：1
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轴承外壳、2
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轴承内壳、3
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第一凹槽、4
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滚珠、5
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保持器、6
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防尘盖板、7
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铆钉、8
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第二凹槽、9
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刮板、10
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移动杆、11
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橡胶圈、12
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密封块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：
20.一种防止灰尘进入的深沟球轴承，包括轴承外壳1、轴承内壳2和滚珠4，轴承外壳1内侧转动连接有滚珠4，滚珠4外侧中间转动连接有保持器5，保持器5外侧固定连接有刮板9，保持器5之间通过铆钉7固定连接在一起，滚珠4靠近轴承外壳1中心点的一端转动连接有轴承内壳2，轴承外壳1内侧左右两端均开设有第一凹槽3，轴承内壳2左右两端内侧均开设有第二凹槽8，轴承内壳2右端内侧滑动连接有移动杆10，移动杆10下端面固定连接有密封块12，密封块12上端面固定连接有橡胶圈11，第二凹槽8内侧固定连接有防尘盖板6。
21.防尘盖板6的个数共有两个，防尘盖板6呈环形的设置，防尘盖板6内侧和轴承内壳2之间通过第二凹槽8固定连接在一起，防尘盖板6外侧设置在轴承内壳2内侧开设的第一凹槽3内侧的位置，可以有效的防止灰尘进入轴承外壳1和轴承内壳2之间的位置；保持器5的个数共有两个，保持器5整体设置在轴承外壳1和轴承内壳2内侧的位置，可以对滚珠4进行稳定的限位；轴承外壳1内侧中间位置开设有滑槽，滚珠4上端设置在滑槽内侧，轴承内壳2外侧中间位置开设有滑槽，滚珠4下端设置在滑槽内侧，可以有效的防止滚珠4和轴承外壳1与轴承内壳2之间出现位移的情况发生；轴承外壳1、轴承内壳2和滚珠4的中心点设置在同一垂直面上，有效的提高了装置之间连接的稳定性。
22.工作流程：在需要对一种防止灰尘进入的深沟球轴承进行安装使用时，首先工作人员需要将密封块12连同移动杆10从轴承内壳2内侧位置取出，接着工作人员需要将对深沟球轴承进行润滑的润滑剂通过轴承内壳2开设的孔眼注入轴承内壳2和轴承外壳1之间的位置，在注入的过程中工作人员需要不停的转动轴承外壳1，这样就可以通过保持器5外侧固定连接的刮板9将润滑油刮动到保持器5四周的位置，这样的设置使用的过程中可以有效的提高润滑油涂抹的均匀性，具有良好的实用价值，最后工作人员需要将密封块12连同移
动杆10放置在轴承内壳2内侧的位置，接着将连接轴插入轴承内壳2内侧的位置，连接轴可以对密封块12进行稳定压持的同时可以有效的提高连接轴和轴承整体之间连接的稳定性。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种防止灰尘进入的深沟球轴承，包括轴承外壳（1）、轴承内壳（2）和滚珠（4），其特征在于：所述轴承外壳（1）内侧转动连接有滚珠（4），所述滚珠（4）外侧中间转动连接有保持器（5），所述保持器（5）外侧固定连接有刮板（9），所述保持器（5）之间通过铆钉（7）固定连接在一起，所述滚珠（4）靠近轴承外壳（1）中心点的一端转动连接有轴承内壳（2），所述轴承外壳（1）内侧左右两端均开设有第一凹槽（3），所述轴承内壳（2）左右两端内侧均开设有第二凹槽（8），所述轴承内壳（2）右端内侧滑动连接有移动杆（10），所述移动杆（10）下端面固定连接有密封块（12），所述密封块（12）上端面固定连接有橡胶圈（11），所述第二凹槽（8）内侧固定连接有防尘盖板（6）。2.根据权利要求1所述的一种防止灰尘进入的深沟球轴承，其特征在于：所述防尘盖板（6）的个数共有两个，所述防尘盖板（6）呈环形的设置，所述防尘盖板（6）内侧和轴承内壳（2）之间通过第二凹槽（8）固定连接在一起，所述防尘盖板（6）外侧设置在轴承内壳（2）内侧开设的第一凹槽（3）内侧的位置。3.根据权利要求1所述的一种防止灰尘进入的深沟球轴承，其特征在于：所述保持器（5）的个数共有两个，所述保持器（5）整体设置在轴承外壳（1）和轴承内壳（2）内侧的位置。4.根据权利要求1所述的一种防止灰尘进入的深沟球轴承，其特征在于：所述轴承外壳（1）内侧中间位置开设有滑槽，所述滚珠（4）上端设置在滑槽内侧，所述轴承内壳（2）外侧中间位置开设有滑槽，所述滚珠（4）下端设置在滑槽内侧。5.根据权利要求1所述的一种防止灰尘进入的深沟球轴承，其特征在于：所述轴承外壳（1）、轴承内壳（2）和滚珠（4）的中心点设置在同一垂直面上。
技术总结
本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，尤其为一种防止灰尘进入的深沟球轴承，包括轴承外壳、轴承内壳和滚珠，所述轴承外壳内侧转动连接有滚珠，所述滚珠外侧中间转动连接有保持器，所述保持器外侧固定连接有刮板，所述保持器之间通过铆钉固定连接在一起，所述滚珠靠近轴承外壳中心点的一端转动连接有轴承内壳，本实用新型中，通过设置的密封块、橡胶圈、移动杆和轴承内壳，可以在对轴承使用之前将润滑油注入轴承外壳和轴承内壳之间的位置，这样的设置在使用的过程中可以有效的防止在对轴承长时间放置时轴承内侧的润滑油变质的情况发生，同时可以通过设置的密封块有效的提高轴承和装置之间连接的稳定性。置之间连接的稳定性。置之间连接的稳定性。
技术研发人员：杜苏静 范金学 丁庆龙
受保护的技术使用者：河北海蓝轴承制造有限公司
技术研发日：2021.05.20
技术公布日：2021/11/17
再多了解一些
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