一种汽车活塞注塑模具的制作方法

技术特征：
1.一种汽车活塞注塑模具，其特征在于：包括模具主体(1)，所述模具主体(1)的一侧固定连接有合页，所述模具主体(1)的数量为两个，两个所述模具主体(1)通过合页活动连接，其中一个所述模具主体(1)的一侧固定连接有注塑管(2)，所述模具主体(1)的外部固定连接有卡扣(10)；所述模具主体(1)的内部开设有安装槽(3)，所述模具主体(1)的内部开设有与安装槽(3)相连通的连接槽(4)，所述模具主体(1)的内部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部活动连接有卡块(6)，所述滑槽(5)的内部活动连接有弹簧(7)，所述卡块(6)的一侧转动连接有拉环(8)；所述模具主体(1)的内部设置有模芯(9)，所述模芯(9)包括模芯主体(901)、连接块(902)、斜槽(903)、卡槽(904)和注塑槽(905)，所述模芯主体(901)的外部固定连接有连接块(902)，所述连接块(902)的两端均开设有斜槽(903)，所述连接块(902)的一侧开设有卡槽(904)，所述模芯主体(901)的一侧设置有注塑槽(905)。2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞注塑模具，其特征在于：两个所述模具主体(1)通过合页转动连接，两个所述模具主体(1)通过卡扣(10)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车活塞注塑模具，其特征在于：所述连接块(902)的形状大小与连接槽(4)的形状大小相适配，所述连接块(902)为“t”形，所述连接块(902)位于连接槽(4)的内部。4.根据权利要求1所述的一种汽车活塞注塑模具，其特征在于：所述模芯主体(901)的形状大小与安装槽(3)的形状大小相适配，所述模芯主体(901)位于安装槽(3)的内部。5.根据权利要求1所述的一种汽车活塞注塑模具，其特征在于：所述卡块(6)的一端为三角形，所述卡块(6)一端的形状大小与卡槽(904)的形状大小相适配，所述卡块(6)位于卡槽(904)的内部。6.根据权利要求1所述的一种汽车活塞注塑模具，其特征在于：所述卡块(6)的形状大小与滑槽(5)的形状大小相适配，所述卡块(6)通过弹簧(7)活动连接在滑槽(5)的内部。7.根据权利要求1所述的一种汽车活塞注塑模具，其特征在于：所述注塑管(2)与注塑槽(905)相连通。

技术总结
本实用新型涉及汽车活塞技术领域，具体为一种汽车活塞注塑模具，包括模具主体，所述模具主体的内部开设有安装槽，所述模具主体的内部开设有与安装槽相连通的连接槽，所述模具主体的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有卡块，所述滑槽的内部活动连接有弹簧，所述卡块的一侧转动连接有拉环，所述模具主体的内部设置有模芯。本实用新型的优点在于：通过设置模芯，在使用时，当注塑槽经过一定时间的使用产生磨损后，拉动拉环使卡块从卡槽中脱离，然后推动模芯的一侧，使模芯从模具主体中脱离，然后更换新的模芯即可，即在注塑槽发生磨损后，只需要更换模芯即可，不需要更换模具主体整体，减少浪费，便于实际使用。便于实际使用。便于实际使用。


技术研发人员：马元红
受保护的技术使用者：佛山市南海正睿汽车配件有限公司
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2021/11/17