挡风玻璃的制作方法

技术特征：
1.一种挡风玻璃，其上能够经由托架安装信息取得装置，该信息取得装置通过进行光的照射和/或接收而取得来自车外的信息，包括：玻璃组件，其包括玻璃元件，所述玻璃元件具有供所述光透过的信息取得区域；片状的发热体，其安装在所述玻璃元件的车内一侧的面上，并且形状不是矩形；和对所述发热体进行供电的供电部。2.如权利要求1所述的挡风玻璃，其特征在于：所述供电部包括第一电极和与该第一电极相反的第二电极，所述发热体具有配置所述第一电极的第一边，和配置所述第二电极的第二边，所述第一边的长度a和所述第二边的长度b满足0.15≤a/b＜1。3.如权利要求1或2所述的挡风玻璃，其特征在于：所述玻璃组件还包括：遮蔽层，该遮蔽层层叠在所述玻璃元件的车内一侧的面上，形成有位于所述信息取得区域处的开口部。4.如权利要求1～3之任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述玻璃元件由夹层玻璃构成。5.如权利要求1或2所述的挡风玻璃，其特征在于：所述玻璃元件由夹层玻璃构成，所述夹层玻璃包括：外侧玻璃板；与所述外侧玻璃板相对配置的内侧玻璃板；和配置在所述外侧玻璃板与内侧玻璃板之间的中间膜，所述玻璃组件还包括：第一遮蔽层，其层叠在所述内侧玻璃板的车内一侧的面上，形成有位于所述信息取得区域处的第一开口部；和第二遮蔽层，其层叠在所述外侧玻璃板的车内一侧的面上，形成有位于所述信息取得区域处的第二开口部。6.如权利要求1～5任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述发热体由透明导电膜形成。7.如权利要求1～6之任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：还包括设置在所述发热体上的防雾单元。8.如权利要求1～6之任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：还包括罩部件，该罩部件设置在所述玻璃元件的车内一侧的面上，覆盖所述发热体的至少一部分。9.如权利要求8所述的挡风玻璃，其特征在于：所述罩部件的热传导率为1.0w/(m
·
k)以下。10.如权利要求1或2所述的挡风玻璃，其特征在于：还包括罩部件，该罩部件设置在所述玻璃元件的车内一侧的面上，覆盖所述发热体的至少一部分，所述玻璃组件还包括遮蔽层，该遮蔽层层叠在所述玻璃元件的车内一侧的面上，形成有位于所述信息取得区域处的开口部，
所述罩部件配置在所述开口部的内部。11.如权利要求1或2所述的挡风玻璃，其特征在于：还包括罩部件，该罩部件设置在所述玻璃元件的车内一侧的面上，覆盖所述发热体的至少一部分，所述玻璃组件还包括遮蔽层，该遮蔽层层叠在所述玻璃元件的车内一侧的面上，形成有位于所述信息取得区域处的开口部，所述罩部件的至少一部分以从所述开口部的内部伸出到外部的方式配置。12.如权利要求10或11所述的挡风玻璃，其特征在于：所述罩部件以覆盖整个所述发热体的方式配置。13.如权利要求10或11所述的挡风玻璃，其特征在于：所述罩部件以不覆盖所述发热体的周缘部的至少一部分的方式配置。14.如权利要求1～13之任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述供电部包括对所述发热体供电的第一电极和作为与该第一电极相反的极的第二电极，所述第二电极由多个分割电极构成。15.如权利要求14所述的挡风玻璃，其特征在于：所述发热体的外缘具有相对的第一边和第二边，所述第一电极与所述第一边连接，所述第二电极与所述第二边连接，所述第一电极与所述第一边接触的宽度为各所述分割电极与所述第二边接触的宽度w的总和的0.8～1.2倍。16.如权利要求15所述的挡风玻璃，其特征在于：各所述分割电极的所述宽度w形成为，该各分割电极与所述第一边的最短距离l越短，则所述宽度w越短。17.如权利要求16所述的挡风玻璃，其特征在于：将与所述第一边的最短距离l最长的所述分割电极定义为基准分割电极，令该基准分割电极与所述第一边的最短距离为l0，所述基准分割电极的所述宽度为w0，且t＝l/l0*w0，则w/t为0.8～1.2。18.如权利要求16所述的挡风玻璃，其特征在于：所述各分割电极上施加的电压构成为，所述最短距离l越短，则所述电压越低。19.如权利要求16所述的挡风玻璃，其特征在于：将与所述第一边的最短距离l最长的所述分割电极定义为基准分割电极，令该基准分割电极与所述第一边的最短距离为l0，所述基准分割电极上施加的电压为v0，且s＝(l*w)/(l0*w0)*v0，则w/s为0.8～1.3。20.如权利要求1～19所述的挡风玻璃，其特征在于，还包括：支承所述发热体的第一基材膜；和第一粘着层，其形成在所述第一基材膜的与所述发热体相反的一侧的面上，用于将所述第一基材膜至少固定于所述玻璃元件的车内一侧的面。21.如权利要求1～19所述的挡风玻璃，其特征在于，还包括：
第一基材膜；和第一粘着层，所述第一粘着层、所述发热体和所述第一基材膜依次层叠，所述第一粘着层固定在所述玻璃元件的车内一侧的面上。22.如权利要求1～21所述的挡风玻璃，其特征在于，还包括：设置在所述发热体上的防雾单元，所述防雾单元包括由吸水性树脂构成的防雾膜。23.如权利要求22所述的挡风玻璃，其特征在于，还包括：第二基材膜，其中所述防雾膜配置于该第二基材膜；和第二粘着层，其设置在所述第二基材膜的与所述防雾膜相反的一侧的面上，用于将所述第二基材膜至少固定于所述发热体。24.如权利要求22所述的挡风玻璃，其特征在于，还包括：第二基材膜，其中所述防雾膜配置于该第二基材膜；和第二粘着层，其设置在所述第二基材膜的与所述防雾膜相反的一侧的面上，用于将所述第二基材膜至少固定于所述第一基材膜。25.如权利要求23所述的挡风玻璃，其特征在于，还包括：罩部件；和第三粘着层，其用于将所述罩部件至少固定于所述发热体，所述罩部件和所述第三粘着层配置在所述发热体与所述第二粘着层之间。26.如权利要求8～20之任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述罩部件具有第三粘着层，所述第三粘着层用于将该罩部件至少固定于所述发热体。27.如权利要求26所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第三粘着层的厚度大于所述遮蔽层的厚度，且为该遮蔽层的厚度的20倍以下。28.如权利要求26所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第三粘着层的厚度大于所述供电部与所述发热体的高低差的高度，且为该高低差的20倍以下。29.如权利要求26所述的挡风玻璃，其特征在于，还包括：支承所述发热体的第一基材膜，所述第三粘着层的厚度大于所述供电部与所述第一基材膜的高低差的高度，且为该高低差的20倍以下。30.如权利要求26所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第三粘着层在20℃下的剪切储能模量为1.0
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103gpa以上、1.0
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107gpa以下。31.如权利要求26所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第三粘着层的粘着力为0.25n/10mm以上、12n/10mm以下。32.如权利要求25所述的挡风玻璃，其特征在于：所述罩部件的厚度为25μm以上、300μm以下。33.如权利要求20所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第一粘着层的厚度大于所述遮蔽层的厚度，且为该遮蔽层的厚度的20倍以下。
34.如权利要求20所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第一粘着层在20℃下的剪切储能模量为1.0
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103gpa以上、1.0
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107gpa以下。35.如权利要求20所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第一粘着层的粘着力为0.25n/10mm以上、12n/10mm以下。36.如权利要求20所述的挡风玻璃，其特征在于：所述第一基材膜的厚度为25μm以上、300μm以下。

技术总结
本发明提供一种挡风玻璃，其上能够经由托架安装信息取得装置，该信息取得装置通过进行光的照射和/或接收而取得来自车外的信息，包括：玻璃组件，其包括玻璃元件，所述玻璃元件具有供所述光透过的信息取得区域；片状的发热体，其安装在所述玻璃元件的车内一侧的面上，并且形状不是矩形；和对所述发热体进行供电的供电部。供电部。供电部。


技术研发人员：千叶和喜 下川洋平 大家和晃 宫本瑶子 米泽茂树
受保护的技术使用者：日本板硝子株式会社
技术研发日：2020.04.10
技术公布日：2021/11/17