折叠装置和电动车的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种折叠装置和电动车。


背景技术：

2.电动滑板车是一种使用起来灵活方便的体育用品，既可以达到代步的目的，又能有效锻炼身体，所以深受大众喜爱。现有电动滑板车的结构较为简单，通常包括车架、设置于车架两端的滚轮及把手管等，结构较为简单，但是也存在一些问题，主要是车架头管与车架为固定连接方式，不能进行折叠，导致电动滑板车占用空间较大，不方便携带。
3.相关技术中的电动滑板车的折叠结构多多少少都会有一些问题，比如结构比较复杂，结构强度不高，折叠前后车体不够紧凑从而导致其晃动，影响用户的体验。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种折叠装置，通过设置锁止组件，在用户需要对折叠装置进行折叠时，将锁止组件移动至解锁位置，从而使得第二杆体可以相对第一杆体进行旋转，即可以实现折叠装置的折叠。
5.本实用新型还提出了一种电动车。
6.根据本实用新型第一方面实施例的折叠装置，包括：第一杆体、第二杆体和锁止组件，所述第一杆体设置有第一锁止部，所述第二杆体可转动地设置于所述第一杆体且相对所述第一杆体具有折叠位置和展开位置，所述锁止组件设置有第二锁止部，所述锁止组件可运动地设置于所述第二杆体上且相对所述第二杆体具有锁止位置和解锁位置，相较于处于所述锁止位置的所述锁止组件，处于所述解锁位置的所述锁止组件远离所述第二杆体，其中，在所述第二杆体处于所述展开位置且所述锁止组件处于所述锁止位置时，所述第一锁止部和所述第二锁止部锁止配合；在所述第二杆体处于所述展开位置且所述锁止组件处于所述解锁位置时，所述第一锁止部和所述第二锁止部分离，以允许所述第二杆体从所述展开位置向所述折叠位置转动。
7.根据本实用新型实施例的折叠装置，通过设置锁止组件，在用户需要对折叠装置进行折叠时，将锁止组件移动至解锁位置，从而使得第二杆体可以相对第一杆体进行旋转，即可以实现折叠装置的折叠。如此，能够实现快速折叠和展开操作，提高了使用安全性，并且的使用方法操作简单快捷，使用安全可靠。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述锁止组件包括：旋钮和锁止件，所述锁止件设置于所述旋钮内，所述锁止件包括所述第二锁止部，所述锁止件可转动地设置于所述第二杆体，以在所述锁止位置和所述解锁位置之间运动。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述第二杆体上设置有与所述第一锁止部相对的限位部，所述限位部与所述第一锁止部整体呈环形，所述第二锁止部为环形；在所述第二杆体处于所述展开位置时，所述第二锁止部套设在所述第一锁止部和所述限位部的外侧，以
与所述第一锁止部锁止配合。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述限位部和所述第一锁止部的外周面为截头圆锥面且内周面为圆柱面，所述第二锁止部的内周面为对应的截头圆锥面。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述第二杆体设置有安装柱，所述锁止件还包括：配合部，所述配合部与所述安装柱螺纹连接，所述第二锁止部设置在所述配合部的外周。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述安装柱上设置有限位件，所述限位件的一端穿设过所述锁止件，在所述锁止组件处于所述解锁位置时，所述限位件与所述锁止件限位配合。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述限位件包括：杆部和头部，所述头部连接于所述杆部的一端，所述杆部的另一端与所述安装柱相连接，所述杆部穿设过所述锁止件上的穿孔，所述头部的横截面积大于所述穿孔的内径。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述锁止组件还包括：保护罩，所述旋钮在对应所述限位件的位置设置有避让孔，所述保护罩设置在所述旋钮上且盖设 所述避让孔。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述第一杆体形成有第一凹槽，所述第二杆体形成有第二凹槽，在所述锁止组件处于所述锁止位置时，所述锁止组件的至少一部分容置于所述第一凹槽和所述第二凹槽内。
16.根据本实用新型第二方面实施例的电动车，包括：上述的折叠装置。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1是根据本实用新型实施例的折叠装置的第二杆体处于展开位置且锁止组件处于锁止位置的结构示意图；
20.图2是图1所示的折叠装置的剖面图；
21.图3是图2的局部示意图a；
22.图4是根据本实用新型实施例的折叠装置的第二杆体处于展开位置且锁止组件处于解锁位置的结构示意图；
23.图5是图4所示的折叠装置的剖面图；
24.图6是根据本实用新型实施例的折叠装置的第二杆体处于折叠位置且锁止组件处于解锁位置的结构示意图；
25.图7是图6所示的折叠装置的剖面图。
26.附图标记：
27.100、折叠装置；
28.10、第一杆体；11、第一锁止部；12、第一凹槽；
29.20、第二杆体；21、限位部；22、安装柱；23、限位件；231、头部；232、杆部； 24、第二凹槽；25、顶丝；
30.30、锁止组件；31、旋钮；32、锁止件；321、第二锁止部；322、配合部；33、保护罩；40、
转轴。
具体实施方式
31.下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。
32.下面参考图1
‑
图7描述根据本实用新型实施例的折叠装置100，本实用新型还提出了具有上述折叠装置100的电动车，尤其是电动滑板车。
33.如图1
‑
图7所示，折叠装置100包括：第一杆体10、第二杆体20和锁止组件30，第一杆体10设置有第一锁止部11，第二杆体20可以转动地设置于第一杆体10，并且第二杆体20相对第一杆体10具有折叠位置和展开位置，第二杆体20可以相对第一杆体10进行旋转，以使折叠装置100进行折叠，也就是说，在不需要折叠装置100时，用户可以将折叠装置100的第二杆体20折叠收纳，从而可以提升用户的使用便捷性，避免用户对折叠装置100的多次拆卸。并且，折叠后的折叠装置100可以减小电动滑板车的占地空间，方便搬运。其中，折叠装置100适用于电动车的手扶杆。
34.如图3所示，锁止组件30设置有第二锁止部321，锁止组件30可以运动地设置于第二杆体20上，并且锁止组件30相对第二杆体20具有锁止位置和解锁位置，相较于处于锁止位置的锁止组件30，处于解锁位置的锁止组件30远离第二杆体20，其中，锁止组件30在锁止位置和解锁位置之间运动时，锁止组件30为整体在第二杆体20的径向方向上运动。
35.此外，第一杆体10和第二杆体20的连接处还设置有转轴40，转轴40位于第二杆体20背离锁止组件30的径向一侧，通过转轴40，可以在锁止组件30处于解锁位置时，第二杆体20可以相对第一杆体10进行旋转，从而可以实现折叠装置100的折叠。
36.如图1
‑
图3所示，在第二杆体20处于展开位置，并且锁止组件30处于锁止位置时，第一锁止部11和第二锁止部321锁止配合。如此设置，锁止组件30上的第二锁止部321 与第一杆体10上的第一锁止部11进行锁止配合，从而可以将第一杆体10和第二杆体 20锁止在一起，便于用户使用折叠装置100。
37.如图4和图5所示，在第二杆体20处于展开位置，并且锁止组件30处于解锁位置时，第一锁止部11和第二锁止部321分离，以允许第二杆体20从展开位置向折叠位置转动。也就是说，当用户需要折叠折叠装置100时，先将锁止组件30由锁止位置移动至解锁位置，此时，第一锁止部11和第二锁止部321分离，如此，第二杆体20可以相对第一杆体10进行旋转，即允许第二杆体20从展开位置向折叠位置转动，从而可以实现第二杆体20的折叠。如图6和图7所示，第二杆体20处于折叠位置，如此可以方便用户的收纳和搬运。
38.由此，通过设置锁止组件30，在用户需要对折叠装置100进行折叠时，将锁止组件 30移动至解锁位置，从而使得第二杆体20可以相对第一杆体10进行旋转，即可以实现折叠装置100的折叠。如此，能够实现快速折叠和展开操作，提高了使用安全性，并且的使用方法操作简单快捷，使用安全可靠。另外，通过设置锁止组件30，也可以保证处于展开位置的第二杆体20相对第一杆体10的可靠性，从而可以提高折叠装置100的可靠性。
39.如图2和图3所示，锁止组件30可以为旋钮组件，该旋钮组件可以通过在第二杆体 20旋转的方式靠近和远离第二杆体20，这样可以在解锁位置和锁止位置之间运动，旋钮组件操作简单方便，而且使用安全性高。
40.具体地，锁止组件30包括：旋钮31和锁止件32，锁止件32设置于旋钮31内，锁止件32包括第二锁止部321，锁止件32可以转动地设置于第二杆体20，以在锁止位置和解锁位置之间运动。其中，旋钮31可以相对第二杆体20进行旋转，也就是说，旋钮 31带动锁止件32一同旋转，锁止件32在旋转时，可以在锁止位置和解锁位置之间运动，通过锁止件32的运动可以实现第二锁止部321与第一锁止部11进行锁止配合或分离。其中，旋钮31和锁止件32可以为分体结构，例如，锁止件32嵌设在旋钮31内，当然，旋钮31和锁止件32也可以为一体成型结构。
41.如图2和图3所示，第二杆体20上设置有与第一锁止部11相对的限位部21，限位部21与第一锁止部11整体呈环形，第二锁止部321为环形，在第二杆体20处于展开位置时，第二锁止部321套设在第一锁止部11和限位部21的外侧，以与第一锁止部11 锁止配合。也就是说，在第二杆体20上设置有与第一锁止部11对应的限位部21，从而可以在锁止件32与第一锁止部11限位配合时，锁止件32还可以与限位部21进行限位配合，从而可以将第一杆体10和第二杆体20固定连接在一起，提升锁止组件30位于锁止位置时，第一杆体10与第二杆体20之间的连接稳定性。
42.如图5和图7所示，限位部21和第一锁止部11的外周面为截头圆锥面，并且内周面为圆柱面，第二锁止部321的内周面为对应的截头圆锥面。也就是说，限位部21和第一锁止部11朝向第二锁止部321的一侧为弧形的斜面，第二锁止部321朝向限位部 21和第一锁止部11的一侧也为弧形的斜面，如此设置可以起到导向作用，从而可以方便第二锁止部321与限位部21和第一锁止部11的限位配合。并且，第二锁止部321与限位部21和第一锁止部11之间的限位配合更加稳定，第一杆体10和第二杆体20之间的连接强度更高。
43.如图3所示，第二杆体20设置有安装柱22，锁止件32还包括：配合部322，配合部322与安装柱22螺纹连接，第二锁止部321设置在配合部322的外周。通过在第二杆体20上设置安装柱22，在锁止件32上设置配合部322，使得配合部322可以在安装柱22上旋转，即配合部322可以顺着安装柱22的长度方向进行移动，从而可以实现锁止件32在锁止位置和解锁位置之间进行移动。
44.其中，安装柱22的外表面可以设置外螺纹，锁止件32的内表面设置内螺纹，内螺纹和外螺纹螺纹配合。此外，还可以在锁止件32的外表面上设置外螺纹，在限位部21 和第一锁止部11的内表面设置内螺纹，在第二杆体20处于展开位置时，内螺纹可以和外螺纹进行螺纹配合。
45.其中，安装柱22与第二杆体20可以为分体设置，第二杆体20上设置有与安装柱 22对应的顶丝25，顶丝25可以固定在安装柱22的径向一侧，从而可以实现安装柱22 与第二杆体20的固定连接。此外，安装柱22也可以与第二杆体20一体化设置，如此设置可以提升安装柱22与第二杆体20之间的连接强度。
46.如图2、图5和图7所示，安装柱22上设置有限位件23，限位件23的一端穿设过锁止件32，在锁止组件30处于解锁位置时，限位件23与锁止件32限位配合。通过设置限位件23可限制锁止件32在安装柱22上旋转时旋出的距离，防止锁止件32在旋转时旋出安装柱22，从而可以防止锁止件32脱落。具体地，当锁止件32旋转移动至第二锁止部321与第一锁止部11脱离时，即锁止件32处于解锁位置时，限位件23与锁止件32限位配合，从而可以避免锁止件32脱离安装柱22。
47.如图3所示，限位件23包括：杆部232和头部231，头部231连接于杆部232的一端，并且杆部232的另一端与安装柱22相连接，杆部232穿设过锁止件32上的穿孔，头部231的横截面积大于穿孔的内径。其中，头部231的横截面积大于穿孔的内径，即头部231的横截面积大于杆部232的横截面积，从而可以在锁止件32旋至限位件23的头部231时，锁止件32可以与头部231进行抵接，从而可以避免锁止件32旋出安装柱 22。
48.如图2、图5和图7所示，锁止组件30还包括：保护罩33，旋钮31在对应限位件 23的位置设置有避让孔，保护罩33设置在旋钮31上且盖设 避让孔。通过设置保护罩 33，可以盖设 在旋钮31背离第二杆体20的一侧，从而可以保护限位件23，此外还可以提升旋钮31的整体性。具体地，保护罩33的一部分压入到避让孔中。
49.如图3和图4所示，第一杆体10形成有第一凹槽12，第二杆体20形成有第二凹槽 24，在锁止组件30处于锁止位置时，锁止组件30的至少一部分容置于第一凹槽12和第二凹槽24内。如此设置，可以在锁止组件30位于锁止位置时，锁止组件30的一部分可以容置于第一凹槽12和第二凹槽24内，从而可以减小锁止组件30和第二杆体20 在左右方向上的尺寸。此外，锁止组件30的一部分容置于第一凹槽12和第二凹槽24 内，可以起到保护旋钮31的作用，避免旋钮31在不使用时受到外力发生偏移。
50.下面参照图1
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图7描述本实用新型中折叠装置100的折叠和复位的过程。
51.当折叠装置100需要折叠时，旋转旋钮31，旋钮31带动锁止件32沿着安装柱22 的外螺纹旋出第一锁止件32和限位件23，直至锁止件32的第二锁止部321完全脱离第一锁止件32和限位件23，此时旋钮31由锁止位置旋转至解锁位置，并且锁止件32与限位件23的头部231抵接。如此，第一杆体10和第二杆体20可以相对运动，即第二杆体20可以在外力的作用下相对转轴40进行旋转，从而可以将第二杆体20旋转至折叠位置，即折叠装置100完成折叠。
52.当折叠装置100需要复位时，先将第二杆体20由折叠位置旋转至展开位置，再旋转旋钮31，旋钮31带动锁止件32沿着安装柱22的外螺纹旋入至第一锁止件32和限位件 23，直至锁止件32的第二锁止部321完全与第一锁止件32和限位件23限位配合，此时，锁止组件30位于锁止位置，即可完成对折叠装置100的复位。
53.根据本实用新型第二方面实施例的电动车，包括：上述的折叠装置100。其中，电动车可以为电动滑板车，电动滑板车具有踏板。
54.根据本实用新型一个可选的实施例，第一杆体10与踏板相连，第二杆体20上设置有扶手，第二杆体20设置在第一杆体10的上端，此时，第二杆体20比第一杆体10要长。在用户需要折叠时，将第二杆体20上旋钮31进行旋转，使得锁止件32脱离第一杆体10和第二杆体20，从而使第二杆体20可以相对第一杆体10进行旋转，以实现折叠装置100的折叠。
55.根据本实用新型另一个可选的实施例，第二杆体20与踏板相连，第一杆体10上设置有扶手，第一杆体10设置在第二杆体20的上端，此时，第一杆体10和第二杆体20 要长。在用户需要折叠时，将第二杆体20上旋钮31进行旋转，使得锁止件32脱离第一杆体10和第二杆体20，从而使得第一杆体10可以相对第二杆体20进行旋转，以实现折叠装置100的折叠。
56.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的
方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
57.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
58.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。