1.本实用新型涉及汽车内饰件油温加热设备技术领域，具体为汽车内饰件油温加热设备。
背景技术：
2.在汽车装饰制造行业，制备汽车行李箱中的左右护面、地毯及盖面，汽车门内板插件，顶棚等等都需要加热，然后通过压力设备在相应的模具中进行压制成型得到产品。大部分加热设备只是有一个简单的托架和加热体构成。这样就需要大量的人工操作，工艺也会非常复杂，因此，要求在制造加热设备时，设计出方便实用的自动化辅助设施，以方便员工操作，提高生产效率，随着汽车产业的迅猛发展，汽车内饰件行业也迫切的向着高质高效的方向发展，而目前的加热热压工艺不利于提高内饰件的生产效率，目前将汽车内饰件的基材和面料进行复合时，需要先在料架上放置基材，随后在基材表面固定上面料，最后人工将其进行加热。
3.但是，现有汽车内饰件油温加热设备在加工完成后，因物料温度高，取下来时过程比较繁琐，大大增加了下料的时间；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了汽车内饰件油温加热设备。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供汽车内饰件油温加热设备，以解决上述背景技术中提出的现有汽车内饰件油温加热设备在加工完成后，因物料温度高，取下来时过程比较繁琐，大大增加了下料的时间的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车内饰件油温加热设备，包括下压底座,下压底座的下端安装有固定底座，且固定底座设置有四个，所述固定底座的下端安装有橡胶防滑垫，且橡胶防滑垫设置有四个，所述下压底座的上端安装有支撑液压下底座，且支撑液压下底座设置有四个，所述支撑液压下底座的上端安装有伸缩液压杆，且伸缩液压杆设置有四个，所述伸缩液压杆的上端安装有液压上底座，且液压上底座设置有四个，所述下压底座的一侧安装有控制中心，所述控制中心的上端安装有控制按键，且控制按键设置有十二个，所述液压上底座的上端安装有上压板，所述上压板的内部安装有加热模块，且加热模块设置有十二个，所述下压底座的内部安装有抬起液压底座，所述抬起液压底座的上端安装有抬起液压伸缩杆，所述抬起液压伸缩杆的上端安装有下压板，所述上压板的下端安装有成型加热压板。
6.优选的，所述控制中心的上端安装有运行数据面板，且运行数据面板与控制中心固定连接。
7.优选的，所述运行数据面板的一侧安装有温度监测面板，且温度监测面板与控制中心固定连接。
8.优选的，所述上压板的上端安装有信号灯底座，且信号灯底座与上压板固定连接。
9.优选的，所述信号灯底座的上端安装有运行警示信号灯。
10.优选的，所述控制中心的上端安装有急停按钮，且急停按钮与控制中心固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过在下压底座的内部安装了抬起液压底座，抬起液压底座的上端安装了抬起液压伸缩杆，可以在汽车内饰零件加工完成后，将加工好的零件，向上顶起，使零件脱模方便工人取下零件，有效的避免了汽车内饰件油温加热设备在加工完成后，因物料温度高，取下来时过程比较繁琐，大大增加了下料的时间的问题。
13.2、通过在运行数据面板的一侧安装有温度监测面板，且温度监测面板与控制中心连接，温度监测面板的设置可以在机器运转热压时，观察机器的温度，方便调节。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型的控制中心局部结构图；
17.图中：1、下压底座；2、固定底座；3、橡胶防滑垫；4、支撑液压下底座；5、伸缩液压杆；6、液压上底座；7、控制中心；8、控制按键；9、上压板；10、信号灯底座；11、运行警示信号灯；12、温度监测面板；13、运行数据面板；14、急停按钮；15、抬起液压底座；16、抬起液压伸缩杆；17、下压板；18、加热模块；19、成型加热压板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：汽车内饰件油温加热设备，包括下压底座1，下压底座1的下端安装有固定底座2，且固定底座2设置有四个，固定底座2的下端安装有橡胶防滑垫3，且橡胶防滑垫3设置有四个，下压底座1的上端安装有支撑液压下底座4，且支撑液压下底座4设置有四个，支撑液压下底座4的上端安装有伸缩液压杆5，且伸缩液压杆5设置有四个，伸缩液压杆5的上端安装有液压上底座6，且液压上底座6设置有四个，下压底座1的一侧安装有控制中心7，控制中心7的上端安装有控制按键8，且控制按键8设置有十二个，液压上底座6的上端安装有上压板9，上压板9的内部安装有加热模块18，且加热模块18设置有十二个，下压底座1的内部安装有抬起液压底座15，抬起液压底座15的上端安装有抬起液压伸缩杆16，抬起液压伸缩杆16的上端安装有下压板17，上压板9的下端安装有成型加热压板19。
20.进一步，控制中心7的上端安装有运行数据面板13，且运行数据面板13与控制中心7固定连接，运行数据面板13的设置可以在机器运行时直观的观察机器各项工作情况。
21.进一步，运行数据面板13的一侧安装有温度监测面板12，且温度监测面板12与控制中心7固定连接，温度监测面板12的设置可以在机器运转热压时，观察机器的温度。
22.进一步，上压板9的上端安装有信号灯底座10，且信号灯底座10与上压板9固定连接，固定连接的连接方式可以时上压板9与信号灯底座10的连接更加牢固。
23.进一步，信号灯底座10的上端安装有运行警示信号灯11，运行警示信号灯11的设置可以在机器运行时亮起灯光，警示工人原理机器，避免造成安全事故。
24.进一步，控制中心7的上端安装有急停按钮14，且急停按钮14与控制中心7固定连接，急停按钮14的设置可以在机器运行过程中发生故障或者安全事故时，按下急停按钮14使机器极速停止，避免造成二次伤害。
25.工作原理：使用时，将待加工的物料放置在下压板17上，伸缩液压杆5带动成型加热压板19下压，将物料热压成需要的样子，下压底座1的内部安装了抬起液压底座15，抬起液压底座15的上端安装了抬起液压伸缩杆16，可以在汽车内饰零件加工完成后，将加工好的零件，向上顶起，使零件脱模方便工人取下零件，有效的避免了汽车内饰件油温加热设备在加工完成后，因物料温度高，取下来时过程比较繁琐，大大增加了下料的时间的问题。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
技术特征：
1.汽车内饰件油温加热设备，包括下压底座(1)，其特征在于：所述下压底座(1)的下端安装有固定底座(2)，且固定底座(2)设置有四个，所述固定底座(2)的下端安装有橡胶防滑垫(3)，且橡胶防滑垫(3)设置有四个，所述下压底座(1)的上端安装有支撑液压下底座(4)，且支撑液压下底座(4)设置有四个，所述支撑液压下底座(4)的上端安装有伸缩液压杆(5)，且伸缩液压杆(5)设置有四个，所述伸缩液压杆(5)的上端安装有液压上底座(6)，且液压上底座(6)设置有四个，所述下压底座(1)的一侧安装有控制中心(7)，所述控制中心(7)的上端安装有控制按键(8)，且控制按键(8)设置有十二个，所述液压上底座(6)的上端安装有上压板(9)，所述上压板(9)的内部安装有加热模块(18)，且加热模块(18)设置有十二个，所述下压底座(1)的内部安装有抬起液压底座(15)，所述抬起液压底座(15)的上端安装有抬起液压伸缩杆(16)，所述抬起液压伸缩杆(16)的上端安装有下压板(17)，所述上压板(9)的下端安装有成型加热压板(19)。2.根据权利要求1所述的汽车内饰件油温加热设备，其特征在于：所述控制中心(7)的上端安装有运行数据面板(13)，且运行数据面板(13)与控制中心(7)固定连接。3.根据权利要求2所述的汽车内饰件油温加热设备，其特征在于：所述运行数据面板(13)的一侧安装有温度监测面板(12)，且温度监测面板(12)与控制中心(7)固定连接。4.根据权利要求1所述的汽车内饰件油温加热设备，其特征在于：所述上压板(9)的上端安装有信号灯底座(10)，且信号灯底座(10)与上压板(9)固定连接。5.根据权利要求4所述的汽车内饰件油温加热设备，其特征在于：所述信号灯底座(10)的上端安装有运行警示信号灯(11)。6.根据权利要求1所述的汽车内饰件油温加热设备，其特征在于：所述控制中心(7)的上端安装有急停按钮(14)，且急停按钮(14)与控制中心(7)固定连接。
技术总结
本实用新型公开了汽车内饰件油温加热设备，涉及汽车内饰件油温加热设备技术领域，为解决现有汽车内饰件油温加热设备在加工完成后，因物料温度高，取下来时过程比较繁琐，大大增加了下料的时间的问题。所述下压底座的下端安装有固定底座，且固定底座设置有四个，所述固定底座的下端安装有橡胶防滑垫，且橡胶防滑垫设置有四个，所述下压底座的上端安装有支撑液压下底座，且支撑液压下底座设置有四个，所述支撑液压下底座的上端安装有伸缩液压杆，且伸缩液压杆设置有四个，所述伸缩液压杆的上端安装有液压上底座，且液压上底座设置有四个。且液压上底座设置有四个。且液压上底座设置有四个。
技术研发人员：李庭
受保护的技术使用者：南京星德机械有限公司
技术研发日：2021.02.01
技术公布日：2021/11/17
再多了解一些
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