一种叉车用液压油箱的制作方法

1.本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种叉车用液压油箱。


背景技术：

2.叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型，叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
3.电动叉车是利用液压原理进行工作的，通过液压油提供推动力将货物搬运起来，其中最重要的元件就是液压油箱，普通的液压油箱在回油时对液压油进行冷却的速度偏慢，极易造成液压油温度过高，从而导致设备无法正常运行。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种叉车用液压油箱，解决了液压油冷却速度慢的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车用液压油箱，包括主体，所述主体的一侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端通过气杆固定安装有密封塞，所述主体内部的一侧固定安装有水冷管，所述水冷管的一侧固定安装有过滤板，所述主体顶部的一侧固定安装有水箱，所述水箱的一侧固定安装有水泵，所述水泵的输出端固定安装有第二水管，且第二水管的一端与水冷管固定连接，所述水冷管的一端固定安装有第一水管，且第一水管的一端与水箱固定连接，所述主体顶部的中间固定安装有固定柱，所述固定柱的顶部固定安装有固定板，所述固定板表面的四周开设有固定孔，所述主体的一侧固定安装有出油管，所述出油管的一端设置有连接环，所述连接环的内部开设有螺纹槽。
6.优选的，所述主体的底部固定安装有放油管，所述放油管的内部固定安装有月牙板，所述月牙板的中间设置有阻隔板，所述阻隔板的一侧固定安装有转动把手。
7.优选的，所述主体的一侧固定安装有进油管，所述进油管的中间固定安装有开关阀门，所述进油管的一端固定安装有盖子，且盖子与进油管螺纹连接，所述盖子的四周固定安装有防滑块。
8.优选的，所述主体内臂的内部开设有内腔，所述内腔的内部固定安装有减震器，所述减震器的四周固定安装有弹簧。
9.优选的，所述主体表面的四周固定安装有防撞条，所述主体、密封塞、过滤板和水冷管均采用的是铝合金材料。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本装置通过气缸利用输出端的气杆推动密封塞，从而挤压液压油，液压油从出油
管排出，以达到提供举升力的目的，在回油时通过水泵将水箱中的水抽出，再通过第二水管注入水冷管中，再通过第一水管回到水箱中，对液压油进行降温处理，避免液压油温度过高，从而导致设备无法正常使用，起到保护设备，增加液压油使用周期的目的。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型的第一种立体结构图；
14.图2为本实用新型的第二种立体结构图；
15.图3为本实用新型的第三种立体结构图；
16.图4为本实用新型的第一种内部剖视图；
17.图5为本实用新型的第二种内部剖视图；
18.图6位本实用新型放油管的剖视图。
19.图中：1主体；2水泵；3气缸；4水箱；5固定板；6固定孔；7第一水管；8第二水管；9出油管；10连接环；11防撞条；12转动把手；13放油管；14螺纹槽；15固定柱；16盖子；17进油管；18开关阀门；19密封塞；20水冷管；21过滤板；22弹簧；23减震器；24内腔；25月牙板；26阻隔板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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6，本实用新型提供以下技术方案：一种叉车用液压油箱，包括主体1，主体1的一侧固定安装有气缸3，气缸3的输出端通过气杆固定安装有密封塞19，主体1内部的一侧固定安装有水冷管20，水冷管20的一侧固定安装有过滤板21，主体1顶部的一侧固定安装有水箱4，水箱4的一侧固定安装有水泵2，水泵2的输出端固定安装有第二水管8，且第二水管8的一端与水冷管20固定连接，水冷管20的一端固定安装有第一水管7，且第一水管7的一端与水箱4固定连接，主体1顶部的中间固定安装有固定柱15，固定柱15的顶部固定安装有固定板5，固定板5表面的四周开设有固定孔6，主体1的一侧固定安装有出油管9，出油管9的一端设置有连接环10，连接环10的内部开设有螺纹槽14，启动气缸3通过输出端的气杆推动密封塞19，从而挤压液压油，液压油从出油管9排出，以达到提供举升力的目的，在回油时启动水泵2将水箱4中的水抽出，再通过第二水管8注入水冷管20中，再通过第一水管7回到水箱4中，对液压油进行降温处理，避免液压油温度过高，从而导致设备无法正常使用，启到保护设备，增加液压油使用周期的目的
22.具体的，主体1的底部固定安装有放油管13，放油管13的内部固定安装有月牙板25，月牙板25的中间设置有阻隔板26，阻隔板26的一侧固定安装有转动把手12，在进行液压油更换时，转动转动把手12带动阻隔板26在月牙板25内部转动，将放油管13打开，使得液压油可以排出，方便进行液压油的更换，增加了装置的便捷性。
23.具体的，主体1的一侧固定安装有进油管17，进油管17的中间固定安装有开关阀门18，进油管17的一端固定安装有盖子16，且盖子16与进油管17螺纹连接，盖子16的四周固定安装有防滑块，废弃液压油放出后，打开盖子16和开关阀门18，通过漏斗加入新的液压油，盖子16上的防滑块可以转动并打开盖子16，方便进行新液压油的注入，增加了装置的功能性。
24.具体的，主体1内臂的内部开设有内腔24，内腔24的内部固定安装有减震器23，减震器23的四周固定安装有弹簧22，在发生碰撞时，通过减震器23和弹簧22可以减缓一部分的冲击力，从而起到保护主体1的目的，避免因为冲击力过大直接将本装置损坏，增加了装置的安全性和实用性。
25.具体的，主体1表面的四周固定安装有防撞条11，主体1、密封塞19、过滤板21和水冷管20均采用的是铝合金材料，防撞条11可以进一步对装置进行防护，而主体1、密封塞19、过滤板21和水冷管20采用铝合金材料，铝合金材料具有很高的耐腐蚀性，且不易发生锈蚀现象，从而增加本装置的使用寿命。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过固定板5和固定孔6将本装置进行固定，在通过连接环10和螺纹槽14将出油管9进行外接，启动气缸3通过气杆推动密封塞19挤压液压油，液压油从出油管9排出，在回油时启动水泵2将水箱4中的水抽出，再通过第二水管8注入水冷管20中，再通过第一水管7回到水箱4中，对液压油进行降温处理，发生碰撞时，通过减震器23和弹簧22可以减缓一部分的冲击力来保护主体1，在进行液压油更换时，转动转动把手12带动阻隔板26在月牙板25内部转动，将放油管13打开将液压油放出，废弃液压油放出后，打开盖子16和开关阀门18，通过漏斗加入新的液压油，盖子16上的防滑块可以转动并打开盖子16，防撞条11可以进一步对装置进行防护，主体1、密封塞19、过滤板21和水冷管20采用铝合金材料，可以增加本装置的使用寿命，本装置中所有用电设备均通过外接电源进行供电。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。